Об изменении уровня тарифов на перевозки железнодорожным транспортом грузов в рамках ценовых пределов, установленных для среднесетевых условий от 29 августа 2017

Действующий

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"

РЕШЕНИЕ ЗАСЕДАНИЯ ПРАВЛЕНИЯ

от 29 августа 2017 года

Об изменении уровня тарифов на перевозки железнодорожным транспортом грузов в рамках ценовых пределов, установленных для среднесетевых условий

Объявляются решения заседания правления ОАО "РЖД" об изменении уровня тарифов на перевозки железнодорожным транспортом ряда грузов в рамках ценовых пределов (протокол заседания правления ОАО "РЖД" N 37 от 29 августа 2017 г.).

I. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на экспортные перевозки черных металлов со станций Новолипецк Юго-Восточной ж.д., Ревда, Аппаратная, Нижнесергинская, Екатеринбург-Сортировочный Свердловской ж.д., Ворсино Московской ж.д. в рамках ценовых пределов

1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,961 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на экспортные перевозки черных металлов (позиции ЕТСНГ 311-315, 321-324) в вагонах со станций Новолипецк Юго-Восточной ж.д., Ревда, Аппаратная, Нижнесергинская, Екатеринбург-Сортировочный Свердловской ж.д., Ворсино Московской ж.д. в направлении сухопутных погранпереходов и припортовых станций железных дорог Российской Федерации, имеющих экспортный код.

2. Коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует по 31 декабря 2017 года включительно при условии обеспечения в 2017 году гарантированного объема перевозок черных металлов с указанных станций (за исключением перевозок от станции Ревда Свердловской ж.д. до станций Нижнесергинская и Аппаратная Свердловской ж.д.) в размере не менее 15,3 млн т во внутрироссийском и экспортном сообщении, в том числе в экспортном сообщении - 9,789 млн т.

3. Выполнение гарантированного объема перевозок должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО "РЖД".

II. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские и экспортные перевозки нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 211-215, 221-225) со станции Ветласян Северной ж.д. и на внутрироссийские перевозки нефти сырой (код ЕТСНГ 201005) со станции Сергино Свердловской ж.д. на станцию Татьянка Приволжской ж.д. и со станций Каджером, Усинск, Кожва I Северной ж.д. на станцию Ветласян Северной ж.д. в рамках ценовых пределов

- понижающий коэффициент 0,822 на внутрироссийские и экспортные перевозки нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 211-215, 221-225) в цистернах со станции Ветласян Северной ж.д.

Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения в 2018 году гарантированного объема перевозок со станции Татьянка Приволжской ж.д. нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 211-215, 221-225), газов энергетических (углеводородных сжиженных) (позиция ЕТСНГ 226) и кокса электродного (код ЕТСНГ 171079) в размере не менее 7,5 млн т в год;

- понижающий коэффициент 0,55 на внутрироссийские перевозки нефти сырой (код ЕТСНГ 201005) в цистернах со станции Сергино Свердловской ж.д. до Станции Татьянка Приволжской ж.д. и со станций Каджером, Усинск, Кожва I Северной ж.д. до станции Ветласян Северной ж.д.

2. Коэффициенты вступают в силу с 1 января 2018 года и действуют по 31 декабря 2018 года включительно.

III. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки шрота кормового, не поименованного в алфавите (код ЕСТНГ 542224), и шрота, содержащего не более 1,5% масла и не более 11% влаги (код ЕТСНГ 542239), со станций Алексеевка Юго-Восточной ж.д., Зверево, Краснодар I и Лабинская Северо-Кавказской ж.д. на станцию Кавказ (код станции 529408) Северо-Кавказской ж.д., зерна кукурузы (код ЕТСНГ 015006) и пшеницы (код ЕТСНГ 011005) со станций Беслан, Краснодар I, Буденновск и Двойная Северо-Кавказской ж.д. на станцию Кавказ (код станции 529408) Северо-Кавказской ж.д. в рамках ценовых пределов

1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,783 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на перевозки в собственных (арендованных) зерновозах шрота кормового не поименованного в алфавите (код ЕТСНГ 542224), и шрота, содержащего не более 1,5% масла и не более 11% влаги (код ЕТСНГ 542239), со станций Алексеевка Юго-Восточной ж.д., Зверево, Краснодар I, Лабинская Северо-Кавказской ж.д. назначением на станцию Кавказ (код станции 529408) Северо-Кавказской ж.д., зерна кукурузы (код ЕТСНГ 015006) и пшеницы (код ЕТСНГ 011005) со станций Беслан, Краснодар I, Буденновск, Двойная Северо-Кавказской ж.д. на станцию Кавказ (код станции 529408) Северо-Кавказской ж.д.

Коэффициент действует при условии выполнения гарантированного объема в размере не менее 72,5 тыс.т. Гарантированный объем должен быть выполнен за период действия скидки.

2. Коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует по 31 августа 2018 года включительно.

IV. Об изменении уровня тарифов на внутрироссийские перевозки свежих овощей и фруктов (позиции ЕТСНГ 041-043, 051-053) в рефрижераторных 40-футовых контейнерах со станции Шушары Октябрьской ж.д. на станции Батарейная Восточно-Сибирской ж.д., Красноярск, Красноярск-Северный Красноярской ж.д., а также Челябинск-Грузовой Южно-Уральской ж.д.

1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,746 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские перевозки свежих овощей и фруктов (позиции ЕТСНГ 041-043, 051-053) в рефрижераторных 40-футовых контейнерах со станции Шушары Октябрьской ж.д. на станции Батарейная Восточно-Сибирской ж.д., Красноярск, Красноярск-Северный Красноярской ж.д., а также Челябинск-Грузовой Южно-Уральской ж.д.

Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения гарантированного объема перевозок свежих овощей и фруктов (позиции ЕТСНГ 041-043, 051-053) в рефрижераторных 40-футовых контейнерах по указанным маршрутам в II полугодии 2017 года в размере не менее 570 контейнеров, в 2018 году - в размере не менее 1600 контейнеров.

2. Коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует по 31 декабря 2018 года включительно.

V. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на перевозки стали листовой, не поименованной в алфавите (код ЕТСНГ 324169), со станции Владивосток (эксп.) Дальневосточной ж.д. на станцию Бужаниново Московской ж.д. и возврат порожних специализированных платформ из-под таких перевозок в рамках ценовых пределов

1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,829 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на перевозки стали листовой, не поименованной в алфавите (код ЕТСНГ 324169), на собственных (арендованных) специализированных платформах со станции Владивосток (эксп.) Дальневосточной ж.д. на станцию Бужаниново Московской ж.д., а также на порожний пробег собственных (арендованных) специализированных платформ из-под таких перевозок (код ранее перевозимого груза - 324169) со станции Бужаниново Московской ж.д. на станцию Владивосток (эксп.) Дальневосточной ж.д.

2. Коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует по 31 декабря 2017 года включительно.

VI. Об изменении уровня тарифов на экспортные перевозки гидроксидов, не поименованных в алфавите (код ЕТСНГ 482057), в универсальных 40-футовых контейнерах в составе контейнерного поезда со станции Сарепта Приволжской ж.д. через пограничный переход Забайкальск (эксп.) Забайкальской ж.д.

1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,865 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на экспортные перевозки гидроксидов, не поименованных в алфавите (код ЕТСНГ 482057), в универсальных 40-футовых контейнерах в составе контейнерного поезда со станции Сарепта Приволжской ж.д. в Китай через пограничный переход Забайкальск (эксп.) Забайкальской ж.д.

Указанный понижающий коэффициент действует при выполнении следующих условий:

- организация перевозки в составе контейнерного поезда длиной 71 условный вагон, состоящего из специализированных платформ, предназначенных для перевозки крупнотоннажных контейнеров, длиной по осям сцепления автосцепок свыше 25 м до 31 м включительно;

- формирование полного комплекта (4 ДФЭ) на специализированной платформе, предназначенной для перевозки крупнотоннажных контейнеров, длиной по осям сцепления автосцепок свыше 25 м до 31 м включительно.

2. Коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует по 31 декабря 2017 года включительно.

3. Выполнение указанных условий должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО "РЖД".

VII. О внесении изменений в решение правления ОАО "РЖД" от 1 марта 2017 года (протокол N 8) об изменении уровня тарифов на перевозки грузов в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении в/из Республики Армения с участием паромной линии Кавказ (Россия) - Поти (Грузия) - Кавказ (Россия)

1. Утвердить внесение изменений в пункт 1 раздела III решения правления ОАО "РЖД" от 1 марта 2017 года (протокол N 8):

в первом абзаце после слов "на железнодорожные перевозки грузов в вагонах" слова "в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении в/из Республики Армения с участием паромной линии Кавказ (Россия) - Поти (Грузия) - Кавказ (Россия) следующие коэффициенты" заменить на "в экспортно-импортном сообщении в/из Республики Армения и в/из Грузии с участием паромной линии Кавказ (Россия) - Поти (Грузия) - Кавказ (Россия); на транзитные перевозки, осуществляемые между странами ЕАЭС с участием паромной линии Кавказ (Россия) - Поти (Грузия) - Кавказ (Россия); на транзитные перевозки через российские порты в страны ЕАЭС с участием паромной линии Кавказ (Россия) - Поти (Грузия) и в обратном направлении; на транзитные перевозки из третьих стран через паромную линию Поти (Грузия) - Кавказ (Россия) в страны ЕАЭС следующие коэффициенты:", далее по тексту.

2. Изменения вступают в силу в установленном порядке.

VIII. О целесообразности продления действия понижающего коэффициента 0,909 к тарифам на экспортные перевозки аммиака безводного сжиженного (код ЕТСНГ 488161) и аммиака жидкого безводного (код ETCHI 488049) в груженом рейсе при перевозках на расстояние свыше 1500 км

1. Продлить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, действие раздела I решения правления ОАО "РЖД" от 1 марта 2017 года (протокол N 8).

2. Коэффициент действует по 31 декабря 2017 года включительно.

IX. О выравнивании условий на услуги по перевозке нефтяных грузов железнодорожным транспортом со станций Верхнекондинская и Нягань Свердловской ж.д. в соответствии с предписанием регулирующего органа (ФАС России)

1. Утвердить внесение изменений в приложение к протоколу заседания правления ОАО "РЖД" от 19.01.2017 г. N 3:

заменить понижающий коэффициент 0,650 в строке "станция отправления РЖД ВЕРХНЕКОНДНС СВР" не понижающий коэффициент 0,938.

2. Решение вступает в силу в установленном порядке (через 30 дней с момента опубликования) и действует по 31 декабря 2017 года включительно.

Электронный текст документа

подготовлен АО "Кодекс" и сверен по:

РЖД-Партнер-ДОКУМЕНТЫ,

N 19-20 (301-302), 2017

Этот документ входит в профессиональные
справочные системы «Кодекс» и «Техэксперт»