ПРАВИТЕЛЬСТВО РЯЗАНСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 26 июня 2019 года N 193
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РЯЗАНСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ 30 ОКТЯБРЯ 2013 Г. N 358 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РЯЗАНСКОЙ ОБЛАСТИ "ДОРОЖНОЕ ХОЗЯЙСТВО И ТРАНСПОРТ" (В РЕДАКЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЙ ПРАВИТЕЛЬСТВА РЯЗАНСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ 19.03.2014 N 64, ОТ 14.05.2014 N 123, ОТ 16.07.2014 N 202, ОТ 09.09.2014 N 254, ОТ 10.12.2014 N 364, ОТ 23.12.2014 N 397, ОТ 21.01.2015 N 1, ОТ 26.02.2015 N 29, ОТ 23.04.2015 N 86, ОТ 29.05.2015 N 121, ОТ 12.08.2015 N 195, ОТ 09.09.2015 N 219, ОТ 21.10.2015 N 262, ОТ 02.12.2015 N 294, ОТ 23.03.2016 N 50, ОТ 02.06.2016 N 123, ОТ 20.07.2016 N 162, ОТ 28.09.2016 N 223, ОТ 16.11.2016 N 256, ОТ 23.12.2016 N 302, ОТ 08.02.2017 N 15, ОТ 21.02.2017 N 34, ОТ 05.04.2017 N 58, ОТ 30.05.2017 N 127, ОТ 28.09.2017 N 227, ОТ 08.11.2017 N 276, ОТ 12.12.2017 N 339, ОТ 13.02.2018 N 30, ОТ 03.04.2018 N 81, ОТ 20.06.2018 N 177, ОТ 07.08.2018 N 221, ОТ
11.09.2018 N 261, ОТ 19.12.2018 N 385, ОТ 19.12.2018 N 386, ОТ 29.12.2018 N 445, ОТ 07.02.2019 N 27, ОТ 04.04.2019 N 96, ОТ 06.06.2019 N 157)
Правительство Рязанской области постановляет:
Внести в Постановление Правительства Рязанской области от 30 октября 2013 г. N 358 "Об утверждении государственной программы Рязанской области "Дорожное хозяйство и транспорт" следующие изменения:
1. 1. Пункт 3 изложить в следующей редакции:
"3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Председателя Правительства Рязанской области Е.А.Беленецкого.".
2. В приложении:
- в паспорте государственной программы:
строку "Цели и задачи" дополнить новыми абзацами восемнадцатым, девятнадцатым, двадцать четвертым следующего содержания:
"реализация регионального проекта "Дорожная сеть (Рязанская область)", направленного на достижение результатов реализации федерального проекта "Дорожная сеть" в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги";
реализация регионального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства (Рязанская область)", направленного на достижение результатов реализации федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги";";
"реализация регионального проекта "Безопасность дорожного движения Рязанской области", направленного на достижение результатов реализации федерального проекта "Безопасность дорожного движения" в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги";";
в строке "Целевые индикаторы":
абзацы двадцать восьмой - тридцать первый изложить в следующей редакции:
"доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям;
доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии;
доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки;
количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети;";
дополнить новым абзацем тридцать вторым следующего содержания:
"количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Рязанской городской агломерации;";
абзацы тридцать второй, тридцать третий изложить в следующей редакции:
"доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог;
доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог;";
абзац тридцать четвертый считать абзацем шестьдесят первым;
дополнить новым абзацем шестьдесят вторым следующего содержания:
"количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 100 тысяч населения;";
в строке "Ожидаемые конечные результаты реализации Программы и показатели социально-экономической эффективности":
абзацы сорок пятый - сорок восьмой изложить в следующей редакции:
"обеспечение доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, до 42,76%;
обеспечение доли дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии, до 92,7%;
обеспечение доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, до 3%;
сокращение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети до 50%;";
дополнить новым абзацем сорок девятым следующего содержания:
"сокращение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Рязанской городской агломерации до 50%;";
абзацы сорок девятый, пятидесятый изложить в следующей редакции:
"обеспечение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, до 80%;
обеспечение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, до 70%;";
абзац пятьдесят первый считать абзацем девяностым и изложить в следующей редакции:
"установка стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 242 шт./310%;";
абзацы пятьдесят второй, пятьдесят третий изложить в следующей редакции:
"внедрение интеллектуальных транспортных систем на территории Рязанской области - 1 шт.;
размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения - 8 шт.;";
дополнить новым абзацем семьдесят восьмым следующего содержания:
"обеспечение ежегодного выполнения не менее 90% целевых индикаторов Программы;";
дополнить новым абзацем девяносто первым следующего содержания:
"сокращение количества погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 100 тысяч населения до 5,71 человек;";
- в разделе 2 "Цели и задачи реализации Программы":
дополнить новыми абзацами восемнадцатым, девятнадцатым, двадцать четвертым следующего содержания:
"реализация регионального проекта "Дорожная сеть (Рязанская область)", направленного на достижение результатов реализации федерального проекта "Дорожная сеть" в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги";
реализация регионального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства (Рязанская область)", направленного на достижение результатов реализации федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги";";
"реализация регионального проекта "Безопасность дорожного движения" Рязанской области", направленного на достижение результатов реализации федерального проекта "Безопасность дорожного движения" в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги";";
- в разделе 6 "Ожидаемые конечные результаты реализации Программы и показатели социально-экономической эффективности":
абзацы сорок пятый - сорок восьмой изложить в следующей редакции:
"обеспечение доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям до 42,76%;
обеспечение доли дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии, до 92,7%;
