ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ СЕВЕРНАЯ ОСЕТИЯ-АЛАНИЯ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 19 февраля 2019 года N 54
О внесении изменений в Постановление Правительства Республики Северная Осетия-Алания от 15 ноября 2013 г. N 410 "О государственной программе Республики Северная Осетия-Алания "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения Республики Северная Осетия-Алания" на период до 2022 года"
____________________________________________________________________
Утратил силу с 01.01.2024 на основании Постановления Правительства Республики Северная Осетия-Алания от 19.12.2023 N 596.
____________________________________________________________________
(с изменениями на 29 июля 2021 года)
(в ред. Постановления Правительства Республики Северная Осетия-Алания от 29.07.2021 N 225)
Правительство Республики Северная Осетия-Алания постановляет:
1. Внести в Постановление Правительства Республики Северная Осетия-Алания от 15 ноября 2013 г. N 410 "О государственной программе Республики Северная Осетия-Алания "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения Республики Северная Осетия-Алания" на период до 2022 года" изменения согласно приложению к настоящему Постановлению.
2. Утратил силу. - Постановление Правительства Республики Северная Осетия-Алания от 29.07.2021 N 225.
Председатель Правительства
Республики Северная Осетия-Алания
Т.ТУСКАЕВ
Приложение
к Постановлению Правительства
Республики Северная Осетия-Алания
от 19 февраля 2019 г. N 54
ИЗМЕНЕНИЯ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РЕСПУБЛИКИ СЕВЕРНАЯ ОСЕТИЯ-АЛАНИЯ ОТ 15 НОЯБРЯ 2013 Г. N 410 "О ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЕ РЕСПУБЛИКИ СЕВЕРНАЯ ОСЕТИЯ-АЛАНИЯ "МОДЕРНИЗАЦИЯ И РАЗВИТИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО (МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО) И МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ СЕВЕРНАЯ ОСЕТИЯ-АЛАНИЯ" НА ПЕРИОД ДО 2022 ГОДА"
1. В наименовании Постановления цифры "2022" заменить цифрами "2024".
2. В государственной программе Республики Северная Осетия-Алания "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения Республики Северная Осетия-Алания" на период до 2022 года (далее - Программа), утвержденной Постановлением:
1) в наименовании Программы цифры "2022" заменить цифрами "2024";
2) в паспорте Программы:
позицию "Соисполнители (участники) программы" дополнить словами:
"Управление государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел по Республике Северная Осетия-Алания", Управление Республики Северная Осетия-Алания по информационным технологиям и связи";
позицию "Структура программы" изложить в следующей редакции:
"Подпрограмма 1 "Модернизация и развитие дорожного хозяйства Республики Северная Осетия-Алания" на период до 2024 года".
Подпрограмма 2 "Обеспечение создания условий для реализации Государственной программы Республики Северная Осетия-Алания "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения Республики Северная Осетия-Алания" на период до 2024 года".
Подпрограмма 3 "Программа дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети Республики Северная Осетия-Алания, а также входящей в ее состав Владикавказской городской агломерации на 2019 - 2024 годы в рамках реализации федерального проекта "Дорожная сеть".
Подпрограмма 4 "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства";
позицию "Цели программы" дополнить словами:
"увеличение доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 53,1% (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.);
доведение во Владикавказской городской агломерации доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85,0%;
снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом;
снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом;
создание механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения;
внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения;
обеспечение применения новых механизмов развития и эксплуатации дорожной сети, включая использование контрактов жизненного цикла, наилучших технологий и материалов";
позицию "Задачи Программы" дополнить словами:
"приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог регионального значения;
приведение в нормативное состояние дорожной сети городских агломераций;
сокращение доли автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки;
ликвидация мест концентрации дорожно-транспортных происшествий;
внедрение автоматизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения;
формирование механизмов общественного контроля, в том числе с использованием информационных систем, для создания эффективной, публичной, общественно ориентированной системы контроля за реализацией мероприятий в сфере выполнения дорожных работ, обеспечения безопасности дорожного движения и развития дорожного хозяйства как элемента транспортной системы Республики Северная Осетия-Алания";
позицию "Целевые индикаторы и показатели программы" дополнить словами:
"доля протяженности автомобильных дорог Республики Северная Осетия-Алания регионального и межмуниципального значения, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, %;
доля протяженности дорожной сети Владикавказской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, %;
количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети Республики Северная Осетия-Алания, в %;
доля автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки, %;
количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения относительно базового количества 2017 года, %/шт.;
доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, объединенных в один контракт различных видов дорожных работ, %;
доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, %";
в позиции "Этапы и сроки реализации программы" цифры "2015 - 2022" заменить цифрами "2015 - 2024";
позицию "Объем и источники финансирования Программы" изложить в следующей редакции:
"Объем и источники финансирования Программы | Общий объем финансирования Программы из федерального бюджета и республиканского бюджета Республики Северная Осетия-Алания составляет 25151617,5 тыс. рублей, в том числе по годам: 2015 год - 427561,2 тыс. рублей; 2016 год - 1213328,9 тыс. рублей; 2017 год - 1321911,9 тыс. рублей; 2018 год - 1602127,4 тыс. рублей; 2019 год - 2592656,2 тыс. рублей; 2020 год - 4146904,1 тыс. рублей; 2021 год - 2590752,0 тыс. рублей; 2022 год - 2698873,1 тыс. рублей; 2023 год - 2804916,1 тыс. рублей; 2024 год - 3146361,1 тыс. рублей, из них средства: федерального бюджета - 6150630,0 тыс. рублей, в том числе по годам: 2015 год - 102308,5 тыс. рублей; 2016 год - 369448,5 тыс. рублей; 2017 год - 134708,9 тыс. рублей; 2018 год - 200000,0 тыс. рублей; 2019 год - 1164164,0 тыс. рублей; 2020 год - 2196000,0 тыс. рублей; 2021 год - 496000,0 тыс. рублей; 2022 год - 496000,0 тыс. рублей; 2023 год - 496000,0 тыс. рублей; 2024 год - 496000,0 тыс. рублей, республиканского бюджета Республики Северная Осетия-Алания - 19000987,5 тыс. рублей, в том числе по годам: 2015 год - 325252,7 тыс. рублей; 2016 год - 2061294,2 тыс. рублей; 2017 год - 2576014,8 тыс. рублей; 2018 год - 1402127,4 тыс. рублей; 2019 год - 1428492,2 тыс. рублей; 2020 год - 1950904,1 тыс. рублей; 2021 год - 2094752,0 тыс. рублей; 2022 год - 2202873,1 тыс. рублей; 2023 год - 2308916,1 тыс. рублей; 2024 год - 2650361,1 тыс. рублей. Объемы финансирования Программы за счет средств федерального бюджета и республиканского бюджета Республики Северная Осетия-Алания подлежат увеличению в отчетном либо очередном финансовом году на разницу между фактическими доходами от источников, формирующих дорожный фонд Республики Северная Осетия-Алания, и суммой утвержденных бюджетных ассигнований дорожного фонда Республики Северная Осетия-Алания в случае ее положительного значения и уменьшению в случае ее отрицательного значения"; |
позицию "Ожидаемые результаты реализации программы" изложить в следующей редакции:
"По итогам реализации Программы ожидается достижение следующих результатов:
уменьшение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения с 61,2% в 2012 году до 48,3% в 2024 году;
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции, к 2024 году на 188,62 км, в том числе объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок);
увеличение в 2024 году в сравнении с 2017 годом доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 53,1%;
доведение во Владикавказской городской агломерации к 2024 году в сравнении с 2017 годом доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85,0%;
снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом;
снижение доли автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки, до 4,7%;
размещение одного автоматического пункта весогабаритного контроля транспортных средств на региональных автомобильных дорогах;
увеличение в 2024 году в сравнении с 2017 годом количества дополнительно установленных стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на региональных автомобильных дорогах на 45 единиц;
