Протокол шестьдесят девятого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества

Приложение N 29

     

Изменения и дополнения в Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам

1. В подпункте 1.3.3 пункта 1.3 главы 1 "Общие положения" исключить абзац следующего содержания:

"Указанное ходатайство направляется в железнодорожную администрацию страны отправления груза не менее, чем за 6 месяцев до начала перевозки."

2. После пункта 2.1.17 в наименовании подраздела слово "контейнерам" дополнить словами ", в том числе специализированным контейнерам-цистернам,".

3. Пункт 2.1.18 изложить в следующей редакции:

"2.1.18. Для перевозки опасных грузов, имеющих в графе 7 Приложения 2 к настоящим Правилам обозначения "КВ" или "УК", используются универсальные крытые вагоны или универсальные контейнеры.

Для перевозки опасных грузов, имеющих в графе 7 Приложения 2 к настоящим Правилам обозначения "СКВ", или "СКВ", используются специализированные крытые вагоны, а в отношении грузов, имеющих обозначения "СК" или "СК", используются специализированные контейнеры.

Определения "специализированные крытые вагоны и специализированные контейнеры, применительно к настоящим Правилам, распространяются также на универсальные крытые вагоны и универсальные контейнеры, специально выделенные под перевозку конкретного груза.

Для перевозки опасных грузов, перевозимых наливом, используются вагоны-цистерны (ВЦ) или контейнеры-цистерны (КЦ).

Требования к изготовлению, оборудованию, официальному утверждению типа, проверкам (освидетельствованию), испытаниям и маркировке контейнеров-цистерн, включая предписания по их эксплуатации, в том числе специальных положений по их использованию, степени наполнения, переходных мер, определяются положениями Правил перевозок опасных грузов (Приложение 2 к СМГС).

Контейнеры, в том числе контейнеры-цистерны должны отвечать требованиям Международной конвенции по безопасным контейнерам, а также соответствовать требованиям Таможенной конвенции (наличие таблички о допущении по условиям безопасности (табличка КБК) и таблички о допущении перевозок грузов под таможенными печатями и пломбами (табличка КТК)).

Для допуска к эксплуатации по железнодорожной инфраструктуре, каждый КЦ должен иметь заключение, выданное компетентным органом, о возможности перевозки в нем соответствующего опасного груза."

4. В первом абзаце пункта 2.1.19, в третьем абзаце пункта 2.1.20, в пункте 2.1.28, в первом предложении пункта 2.1.32, в пункте 2.1.40 слово "контейнеры" в соответствующих числе и падеже дополнить словами ", в том числе специализированные контейнеры-цистерны".

5. Пункт 2.1.19 дополнить абзацем следующего содержания:

"Порожние неочищенные специализированные вагоны и специализированные контейнеры, в том числе, специализированные контейнеры-цистерны, должны быть снабжены маркировкой (в том числе знаками опасности) соответствующей ранее перевозимому в них опасному грузу.".

6. В пункт 2.1.20 внести следующие изменения:

6.1. Пятый абзац пункта дополнить абзацами в следующей редакции:

"Не допускается, налив опасного груза в специализированные контейнеры-цистерны, если до наступления срока технического освидетельствования котла и арматуры остается менее 30 суток.

Для прохождения технического освидетельствования котла и арматуры порожние неочищенные специализированные контейнеры-цистерны могут перевозиться после истечения указанного срока.";

6.2. В последнем абзаце пункта внести изменения:

- в первом предложении после слова "предъявить" слова "работникам железной дороги" заменить словами "на станции отправления уполномоченному работнику перевозчика";

- в последнем предложении слова "в графе 4 накладной" заменить словами "в соответствующей графе накладной (заявления отправителя)".

7. В последнем предложении пункта 2.1.31 (пример заполнения накладной для спирта аллилового) с учетом принятых решений на 68 заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества слова: "Прикрытие 3/1-1*-1-1" заменить словами: "Прикрытие 1-1-1".

8. Изложить главу 3 в новой редакции:

"Глава 3. Перевозка опасных грузов класса 1

     
3.1. Общие положения

3.1.1. К опасным грузам класса 1 относятся взрывчатые вещества, способные к химическому превращению при внешних механических, электрических, термических и других воздействиях, а также пиротехнические средства, составы и изделия, содержащие одно или несколько взрывчатых, пиротехнических веществ (далее - ВМ).