Об утверждении профессионального стандарта "Работник по управлению и обслуживанию моторвагонного подвижного состава" (утратил силу с 01.09.2021 на основании приказа Минтруда России от 31.03.2021 N 200н)
3.1. Обобщенная трудовая функция
Наименование | Выполнение вспомогательных работ по управлению моторвагонным подвижным составом и ведению моторвагонного подвижного состава, техническому обслуживанию моторвагонного подвижного состава в соответствии с технологией выполняемых работ | Код | А | Уровень квалификации | 3 |
Происхождение обобщенной трудовой функции | Оригинал | X | Заимствовано из оригинала | ||
Код оригинала | Регистрационный номер профессионального стандарта |
Возможные наименования должностей, профессий | Помощник машиниста дизель-поезда |
Требования к образованию и обучению | Среднее общее образование и профессиональное обучение - программы профессиональной подготовки по профессиям рабочих, должностям служащих, программы переподготовки рабочих, служащих |
Требования к опыту практической работы | - |
Особые условия допуска к работе | Прохождение обязательных предварительных (при поступлении на работу) и периодических медицинских осмотров (обследований), а также внеочередных медицинских осмотров (обследований) в установленном законодательством Российской Федерации порядке |
Другие характеристики | Для управления моторвагонным подвижным составом назначается бригада - машинист и помощник машиниста |
________________
Приказ Минздравсоцразвития России от 12 апреля 2011 г. N 302н "Об утверждении перечней вредных и (или) опасных производственных факторов и работ, при выполнении которых проводятся обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры (обследования), и Порядка проведения обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров (обследований) работников, занятых на тяжелых работах и на работах с вредными и (или) опасными условиями труда" (зарегистрирован Минюстом России 21 октября 2011 г., регистрационный N 22111) с изменениями, внесенными приказами Минздрава России от 15 мая 2013 г. N 296н (зарегистрирован Минюстом России 3 июля 2013 г., регистрационный N 28970) и от 5 декабря 2014 г. N 801н (зарегистрирован Минюстом России 3 февраля 2015 г., регистрационный N 35848), приказом Минтруда России, Минздрава России от 6 февраля 2018 г. N 62н/49н (зарегистрирован Минюстом России 2 марта 2018 г., регистрационный N 50237).
Приказ Минтруда России от 24 июля 2013 г. N 328н "Об утверждении Правил по охране труда при эксплуатации электроустановок" (зарегистрирован Минюстом России 12 декабря 2013 г., регистрационный N 30593) с изменениями, внесенными приказом Минтруда России от 19 февраля 2016 г. N 74н (зарегистрирован Минюстом России 13 апреля 2016 г., регистрационный N 41781).
Дополнительные характеристики
Наименование документа | Код | Наименование базовой группы, должности (профессии) или специальности |
8311 | Машинист локомотива | |
§ 58 | Помощник машиниста дизель-поезда | |
§ 60 | Помощник машиниста рельсового автобуса | |
§ 63 | Помощник машиниста электропоезда | |
16856 | Помощник машиниста дизель-поезда | |
16887 | Помощник машиниста электропоезда |
________________
Общероссийский классификатор профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов.
3.1.1. Трудовая функция
Наименование | Выполнение вспомогательных работ по управлению моторвагонным подвижным составом и ведению моторвагонного подвижного состава | Код | А/01.3 | Уровень (подуровень) квалификации | 3 |
Происхождение трудовой функции | Оригинал | X | Заимствовано из оригинала | ||
Код оригинала | Регистрационный номер профессионального стандарта |
Трудовые действия | Подача установленных сигналов |
Контроль скоростного режима движения моторвагонного подвижного состава по показаниям сигналов светофоров | |
Контроль состояния железнодорожного пути, стрелочных переводов, показаний светофоров, сигнальных знаков, указателей в процессе движения моторвагонного подвижного состава, сигналов, подаваемых работниками железнодорожного транспорта | |
Контроль состояния контактной сети, встречных поездов, устройств сигнализации, централизации и блокировки (далее - СЦБ) и связи | |
Контроль параметров работы в пути следования электрического, механического, тормозного оборудования, устройств подачи песка под колесные пары моторвагонного подвижного состава соответствующего типа | |
Контроль параметров работы в пути следования контрольно-измерительных приборов, оборудования, радиосвязи моторвагонного подвижного состава соответствующего типа | |
Информирование машиниста в случае обнаружения неисправностей железнодорожного пути, устройств СЦБ и связи, контактной сети, встречных поездов | |
Информирование машиниста в случае обнаружения неисправностей электрического, механического, тормозного оборудования, устройств подачи песка под колесные пары, контрольно-измерительных приборов, оборудования, радиосвязи моторвагонного подвижного состава соответствующего типа | |
Контроль плотности тормозной магистрали при проверке срабатывания тормозов моторвагонного подвижного состава соответствующего типа с устранением выявленных несоответствий либо информированием об этом машиниста | |
Объявление информации для пассажиров моторвагонного подвижного состава соответствующего типа | |
Контроль визуальный посадки и высадки пассажиров | |
Контроль закрытия дверей моторвагонного подвижного состава визуально и по приборам | |
Закрепление моторвагонного подвижного состава соответствующего типа тормозными башмаками при вынужденной остановке | |
Необходимые умения | Выполнять операции по управлению моторвагонным подвижным составом и его ведению согласно технологии выполняемых работ |
Подавать сигналы при выполнении вспомогательных работ по управлению моторвагонным подвижным составом и его ведению | |
Визуально определять состояние пути, устройств СЦБ и связи, контактной сети, встречных поездов по маршруту следования моторвагонного подвижного состава | |
Определять техническое состояние моторвагонного подвижного состава по показаниям контрольно-измерительных приборов при выполнении вспомогательных работ по управлению моторвагонным подвижным составом и его ведению | |
Применять средства индивидуальной защиты при выполнении вспомогательных работ по управлению моторвагонным подвижным составом и его ведению | |
Пользоваться тормозными башмаками для закрепления моторвагонного подвижного состава от самопроизвольного движения | |
Необходимые знания | Нормативно-технические и руководящие документы по выполнению вспомогательных работ по управлению моторвагонным подвижным составом и его ведению |
Устройство и правила эксплуатации обслуживаемого оборудования моторвагонного подвижного состава соответствующего типа | |
Технические характеристики моторвагонного подвижного состава соответствующего типа | |
Порядок содержания и ухода за моторвагонным подвижным составом соответствующего типа в процессе эксплуатации | |
Устройство тормозов моторвагонного подвижного состава и технология управления ими | |
Профиль железнодорожного пути, путевые знаки, максимально допустимая скорость движения, установленная на обслуживаемом участке железнодорожного пути | |
График движения поездов обслуживаемого участка | |
Сигнальные знаки и указатели на обслуживаемом участке | |
Правила технической эксплуатации железных дорог в объеме, необходимом для выполнения работ | |
Правила применения средств индивидуальной защиты | |
Технико-распорядительные акты обслуживаемых железнодорожных станций, участков | |
Особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников железнодорожного транспорта общего пользования, работа которых непосредственно связана с движением поездов, в объеме, необходимом для выполнения работ | |
Требования охраны труда, пожарной безопасности и электробезопасности при выполнении вспомогательных работ по управлению моторвагонным подвижным составом и его ведению | |
Другие характеристики | - |
3.1.2. Трудовая функция