Правительство Российской Федерации
постановляет:
Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в федеральную целевую программу "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 15 октября 2001 года N 728 "О федеральной целевой программе "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 43, ст.4107; 2006, N 36, ст.3829; 2007, N 21, ст.2508; 2008, N 20, ст.2366; N 41, ст.4681; 2011, N 29, ст.4481).
Председатель Правительства
Российской Федерации
Д.Медведев
Изменения, которые вносятся в федеральную целевую программу "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года"
1. В паспорте Программы:
а) в позиции, касающейся цели и задач Программы, слова "самолетов российского производства к 2015 году в объеме 95-100 единиц" заменить словами "самолетов, а также вертолетов российского производства в 2015 году в объеме 83 единиц";
б) позицию, касающуюся важнейших целевых индикаторов и показателей Программы, изложить в следующей редакции:
"Важнейшие целевые индикаторы и показатели Программы | - | целевыми индикаторами и показателями Программы |
объем продаж в рамках кооперационных проектов - |
в) в позиции, касающейся объемов и источников финансирования Программы, цифры "388370,8" заменить цифрами "392893,3", цифры "225912,8" заменить цифрами "277272", цифры "190386" заменить цифрами "241775,2", цифры "19794" заменить цифрами "19764", цифры "162458" заменить цифрами "115621,3".
2. В разделе II:
а) после абзаца тринадцатого дополнить абзацем следующего содержания:
"Более 60 процентов территории России составляют районы Сибири, Дальнего Востока и Крайнего Севера, где авиация является единственным средством обеспечения транспортной доступности. Учитывая необходимость удовлетворения растущих потребностей в перевозках пассажиров и грузов на значительные расстояния, в том числе из труднодоступных местностей, особую актуальность приобрела задача коренного обновления парка устаревших и выработавших свой ресурс воздушных судов, эксплуатируемых на местных и региональных линиях. В рамках реализации Программы предполагается проведение поисковых и прикладных научных исследований и разработок, обеспечивающих формирование научно-технического задела в области создания перспективных воздушных судов для местных и региональных авиаперевозок.";
б) абзац тридцать пятый изложить в следующей редакции:
"объем продаж самолетов и вертолетов (финальной продукции) - 107600 млн. рублей;";
в) в абзаце тридцать шестом цифры "4900" заменить цифрами "11300";
г) в абзаце тридцать седьмом цифры "25100" заменить цифрами "48400";
д) в абзаце тридцать восьмом цифры "3100" заменить цифрами "7100";
е) в абзаце тридцать девятом цифры "3000" заменить цифрами "5300".
3. В разделе III:
а) абзац сорок четвертый дополнить предложением следующего содержания: "Индикатором указанных мероприятий является объем продаж авиационных двигателей.";
б) в абзаце сорок пятом после слов "и его компонентов," дополнить словами "перспективных воздушных судов для местных и региональных авиаперевозок,";
в) после абзаца семьдесят девятого дополнить абзацем следующего содержания:
"международное научное кооперационное сотрудничество в области инновационных технологий;".
г) абзац восемьдесят второй изложить в следующей редакции:
"Индикаторами указанной подгруппы мероприятий являются объемы коммерческих сделок по экспорту технологий и услуг технического характера, количество российских и зарубежных патентов, а также количество работ, выполняемых отечественными предприятиями в рамках скоординированных конкурсов в области сотрудничества России и Евросоюза.".
4. В разделе IV:
а) после абзаца двадцать шестого дополнить абзацем следующего содержания:
"В 2006-2015 годах расходы на реализацию Программы составят 392893,3 млн. рублей, из них 277272 млн. рублей за счет средств федерального бюджета.";
б) абзац тридцать второй дополнить словами ", особенно на завершающем этапе создания самолетов SSJ-100, МС-21, вертолетов Ми-38, Ка-62 и двигателя ПД-14";
в) абзац тридцать третий изложить в следующей редакции:
"Создание авиационной техники характеризуется длительностью сроков разработки и окупаемости (не менее 7-12 лет), что приводит к высокой рискованности и низкой привлекательности проектов для привлечения средств частных инвесторов на начальном этапе их реализации. Сохранение достаточно высокого уровня участия государства в финансировании Программы и рост расходов бюджета на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы определяются необходимостью формирования научно-технического задела для создания конкурентоспособных образцов авиационной техники после 2015 года.".
5. В разделе VI:
а) в абзаце восемнадцатом цифры "108,37" заменить цифрами "57,43";
б) абзац девятнадцатый исключить.
6. Приложения N 1-5 к указанной Программе изложить в следующей редакции:
"Приложение N 1
к федеральной целевой программе
"Развитие гражданской авиационной
техники России на 2002-2010 годы
и на период до 2015 года"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 3 декабря 2013 года N 1113)
Целевые индикаторы федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) | ||||||||||||
2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год | ||
1. | Объем продаж самолетов и вертолетов (финальной продукции) | 13700 | 16500 | 16200 | 27900 | 46300 | 44100 | 33000 | 34600 | 57800 | 72900 | 107600 |
2. | Объем продаж в рамках кооперационных проектов | 700 | 1700 | 3000 | 4200 | 17200 | 16000 | 16900 | 23100 | 10000 | 10700 | 11300 |
3. | Объем оказанных услуг системы послепродажного обслуживания новой авиационной техники | 200 | 500 | 1100 | 4000 | 4800 | 7500 | 5700 | 6300 | 6400 | 6800 | 7100 |
4. | Объем коммерческих сделок по экспорту технологий и услуг технического характера | 100 | 380 | 430 | 460 | 770 | 590 | 1180 | 1560 | 4700 | 5000 | 5300 |
5. | Объем продаж основных типов авиационной техники в натуральном выражении (единиц): | |||||||||||
Ил-96 (все модификации) | 1 | 2 | 1 | 2 | 4 | - | 1 | 2 | 1 | - | 2 | |
Ту-204 (все модификации) | 6 | 5 | 4 | 8 | 6 | 8 | 2 | 6 | - | 1 | 1 | |
RRJ(SSJ-IOO) | - | - | - | - | - | - | 5 | 12 | 29 | 48 | 50 | |
Бе-200 (все модификации) | - | 1 | 1 | 1 | - | - | 1 | - | - | 4 | 5 | |
Ми-38 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | |
Ка-62 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | 19 | |
6. | Количество патентов, получаемых ежегодно отраслевыми научными центрами и научно- | 15 | 98 | 45 | 31 | 53 | 50 | 47 | 69 | 50 | 55 | 68 |
7. | Объем продаж авиационных двигателей | - | - | - | - | 4200 | 5600 | 6300 | 9100 | 43300 | 46100 | 48400 |
8. | Количество новых технологий в авиадвигателестроении | - | - | - | - | 5 | 3 | 4 | 7 | 3 | 3 | 3 |
Индикаторы по основным мероприятиям Программы
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) | ||||||||||
2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год | |
I. Группа мероприятий "текущие проекты" | ||||||||||
Количество сертифицированных воздушных судов (единиц) | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | - | - | 1 | 1 |
Объем продаж авиационной техники (самолетов) | 13800 | 5090 | 16111 | 22626 | 11717 | 5880 | 12942 | 4069 | 7767 | 16047 |
Объем продаж авиационной техники (вертолетов) | - | - | - | - | - | - | - | - | 3216 | 9177,1 |
Повышение уровня надежности и эксплуатационных характеристик самолетов Ил-96-300 | ||||||||||
повышение регулярности вылета | 0,95 | 0,97 | 0,98 | 0,98 | 0,98 | 0,98 | 0,98 | 0,98 | 0,98 | 0,98 |
снижение количества отказов и неисправностей покупного комплектующего оборудования самолета Ил-96-300 на 1000 часов полета | 168 | 142 | 145 | 140 | 135 | 130 | 125 | 120 | 115 | 110 |
Подгруппа мероприятий по поддержке проектов на новой организационной основе | ||||||||||
Объем продаж авиационной техники | - | - | - | - | - | 3350 | 8090 | 21656 | 39188 | 48540 |
II. Группа мероприятий "перспективная авиационная техника" | ||||||||||
Количество самолетов - демонстраторов технологий размерностью 9-19 мест | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 1 |
III. Группа мероприятий "обновление материально-технической базы и формирование научно-технического задела в сфере авиационных технологий" | ||||||||||
Количество технологических комплексов, оснащенных оборудованием и объектами инфраструктуры, соответствующими лучшим мировым аналогам (единиц) | 5 | 5 | 5 | 5 | 7 | 8 | 9 | 4 | 7 | 9 |
Подгруппа мероприятий по формированию научного задела, обеспечивающего развитие авиационной техники российского производства | ||||||||||
Количество работ, выполняемых отечественными предприятиями в рамках скоординированных конкурсов в области сотрудничества России и Евросоюза | - | - | - | - | - | - | - | 4 | 5 | 5 |
Приложение N 2
к федеральной целевой программе
"Развитие гражданской авиационной
техники России на 2002-2010 годы
и на период до 2015 года"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 3 декабря 2013 года N 1113)
Объемы финансирования мероприятий федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) | |||||||||||
2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | 2013 год | 2014* год | 2015* год | 2006- | |
________________ * Объемы финансирования уточняются в соответствии с Федеральным законом "О федеральном бюджете на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов". | |||||||||||
Всего | 17979,8 | 18829 | 19975,7 | 27149,3 | 30253,8 | 37007,6 | 44585,6 | 61408,2 | 64636,4 | 71067,9 | 392893,3 |
в том числе: | |||||||||||
средства федерального бюджета | 8447,8 | 11411 | 12475 | 19448 | 22453 | 32141 | 35021,4 | 41929,3 | 45524 | 48421,5 | 277272 |
средства внебюджетных источников | 9532 | 7418 | 7500,7 | 7701,3 | 7800,8 | 4866,6 | 9564,2 | 19478,9 | 19112,4 | 22646,4 | 115621,3 |
из них по статьям: | |||||||||||
научно- | 14997 | 14160 | 14179,7 | 17472 | 22048 | 34900,6 | 43386,6 | 56843,2 | 59981,4 | 66380,9 | 344349,4 |
в том числе: | |||||||||||
средства федерального бюджета | 6545 | 8418 | 9207 | 12963 | 17011 | 30376 | 34132,4 | 37689,3 | 41284 | 44149,5 | 241775,2 |
средства внебюджетных источников | 8452 | 5742 | 4972,7 | 4509 | 5037 | 4524,6 | 9254,2 | 19153,9 | 18697,4 | 22231,4 | 102574,2 |
капитальные вложения - всего | 202,8 | 259 | 239 | 722 | 750 | 689 | 689 | 4050 | 4050 | 4082 | 15732,8 |
в том числе средства федерального бюджета | 202,8 | 259 | 239 | 722 | 750 | 689 | 689 | 4050 | 4050 | 4082 | 15732,8 |
прочие расходы - всего | 2780 | 4410 | 5557 | 8955,3 | 7455,8 | 1418 | 510 | 515 | 605 | 605 | 32811,1 |
в том числе: | |||||||||||
средства федерального бюджета | 1700 | 2734 | 3029 | 5763 | 4692 | 1076 | 200 | 190 | 190 | 190 | 19764 |
средства внебюджетных источников | 1080 | 1676 | 2528 | 3192,3 | 2763,8 | 342 | 310 | 325 | 415 | 415 | 13047,1 |