Недействующий

Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила безопасности грузовых подвесных канатных дорог" (отменен с 01.01.2021 на основании постановления Правительства Российской Федерации от 06.08.2020 N 1192)

Таблица N 1


Номер груп- пы	Типовые примеры конструкций каната	Тип свивки	Сочетание направлений свивки	Длина контро- лируемого участка	Допуска- емое число обрывов проволок
1	6x19(1+6+6/6)+1 о.с. 6х19(1+6+6/6)+7х7(1+6)	ЛК-Р ЛК-Р	крестовая	6d 30d	4 8
			односторонняя	6d 30d	2 4
2	6x19(1+9+9)+1 о.с. 6х9(1+9+9)+7х7(1+6)	ЛК-О ЛК-О	крестовая	6d 30d	6 12
	6x23(1+6; 6+12)+1о.с. 6x25(1+6; 6+12)+7х7(1+6)	ЛК-З ЛК-З	односторонняя	6d 30d	3 6
3	8x19(1+6+6/6)+1 о.с.	ЛК-Р	крестовая	6d 30d	5 10
			односторонняя	6d 30d	2 5
5	6x31(1+6+1/6+12)+1 о.с. 6х31(1+6+1/6+12)+7х7(1+6)	ЛК-РО ЛК-РО	крестовая	6d 30d	9 19
			односторонняя	6d 30d	5 9
6	6x36(1+7+7/7+14)+1 о.с. 6x36(1+7+7/7+14)+7x7(1+6)	ЛК-РО ЛК-РО	крестовая	6d 30d	11 22
			односторонняя	6d 30d	5 11

2. Число обрывов проволок, при наличии которых малокрутящиеся канаты подлежат отбраковке, определяется следующим образом: на участке 6d - 4, 30d - 8 (где d - диаметр каната).

3. При уменьшении диаметра каната двойной свивки в результате поверхностного износа или коррозии на 7 процентов и более по сравнению с номинальным диаметром канат подлежит браковке даже при отсутствии видимых обрывов проволок.

4. При уменьшении диаметра каната двойной свивки в результате повреждения сердечника (внутреннего износа, обмятия, разрыва) на 3 процента от номинального диаметра у малокрутящихся канатов и на 10 процентов у остальных канатов канат подлежит браковке даже при отсутствии видимых обрывов проволок.

5. При наличии у каната двойной свивки поверхностного износа или коррозии проволок число обрывов как признак браковки должно быть уменьшено в соответствии с данными таблицы N 2.