Правительство Новосибирской области
п о с т а н о в л я е т:
Внести в постановление Правительства Новосибирской области от 03.12.2014 N 468-п «Об утверждении государственной программы Новосибирской области «Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах и обеспечение безопасности населения на транспорте в Новосибирской области» (далее - постановление) следующие изменения:
В государственной программе Новосибирской области «Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах и обеспечение безопасности населения на транспорте в Новосибирской области» (далее - государственная программа):
1. В разделе I «Паспорт государственной программы Новосибирской области «Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах и обеспечение безопасности населения на транспорте в Новосибирской области»:
1) в позиции «Объемы финансирования государственной программы»:
а) абзац первый изложить в следующей редакции:
«Общий объем расходов на финансирование мероприятий государственной программы за планируемый период (с учетом прогнозных показателей) составит 8 330 400,6 тыс. рублей, в том числе по источникам:»;
б) абзацы с третьего по пятый изложить в следующей редакции:
«областной бюджет Новосибирской области - 6 664 649,0 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 1 437 016,0 тыс. рублей;
внебюджетные источники* - 85 383,1 тыс. рублей,»;
в) абзацы с пятьдесят первого по пятьдесят восьмой изложить в следующей редакции:
«2019 год - 939 187,6 тыс. рублей,
в том числе:
федеральный бюджет* - 0,0 тыс. рублей;
областной бюджет Новосибирской области - 697 517,6 тыс. рублей;
местный бюджет* - 230 499,9 тыс. рублей;
внебюджетные источники финансирования* - 11 170,1 тыс. рублей;
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области - 697 517,6 тыс. рублей;»;
г) абзацы с шестьдесят второго по шестьдесят девятый изложить в следующей редакции:
«2020 год - 780 028,0 тыс. рублей,
в том числе:
федеральный бюджет* - 0,0 тыс. рублей;
областной бюджет Новосибирской области - 644 255,2 тыс. рублей;
местный бюджет* - 131 624,5 тыс. рублей;
внебюджетные источники финансирования* - 4 148,3 тыс. рублей;
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области - 644 255,2 тыс. рублей;»;
д) абзацы с семьдесят третьего по восьмидесятый изложить в следующей редакции:
«2021 год - 752 719,4 тыс. рублей,
в том числе:
федеральный бюджет* - 0,0 тыс. рублей;
областной бюджет Новосибирской области - 616 863,6 тыс. рублей;
местный бюджет* - 131 624,5 тыс. рублей;
внебюджетные источники финансирования* - 4 231,3 тыс. рублей;
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области - 616 863,6 тыс. рублей;».
2. В подразделе 1 «Краткая характеристика мероприятий государственной программы» раздела IV «Система основных мероприятий государственной программы»:
1) в абзаце шестьдесят четвертом цифры «170795» заменить цифрами «170775»;
2) в абзаце семидесятом цифры «5082,0» заменить цифрами «5048,0»;
3) в абзаце семьдесят первом цифры «115» заменить цифрами «150»;
4) в абзаце семьдесят втором цифры «19322» заменить цифрами «29322».
3. В разделе VI «Ресурсное обеспечение государственной программы»:
1) абзацы с пятнадцатого по девятнадцатый изложить в следующей редакции:
«Общий объем расходов на финансирование мероприятий государственной программы за планируемый период (с учетом прогнозных показателей) составит 8 330 400,6 тыс. рублей, в том числе по источникам:
федеральный бюджет*- 143 352,5 тыс. рублей;
областной бюджет Новосибирской области - 6 664 649,0 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 1 437 016,0 тыс. рублей;
внебюджетные источники* - 85 383,1 тыс. рублей, в том числе по годам:»;
2) абзацы с сорокового по пятьдесят третий изложить в следующей редакции:
«2019 год - 939 187,6 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* - 0,0 тыс. рублей;
областной бюджет Новосибирской области - 697 517,6 тыс. рублей;
местный бюджет* - 230 499,9 тыс. рублей;
внебюджетные источники финансирования* - 11 170,1 тыс. рублей;
2020 год - 780 028,0 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* - 0,0 тыс. рублей;
областной бюджет Новосибирской области - 644 255,2 тыс. рублей;
местный бюджет* - 131 624,5 тыс. рублей;
внебюджетные источники финансирования* - 4 148,3 тыс. рублей;
2021 год - 752 719,4 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* - 0,0 тыс. рублей;
областной бюджет Новосибирской области - 616 863,6 тыс. рублей;
местный бюджет* - 131 624,5 тыс. рублей;».
4. Приложение N 1 «Цели, задачи и целевые индикаторы государственной программы Новосибирской области» к государственной программе изложить в редакции согласно приложению N 1 к настоящему постановлению.
5. Приложение N 2.1 «Основные мероприятия государственной программы Новосибирской области» к государственной программе изложить в редакции согласно приложению N 2 к настоящему постановлению.
6. Приложение N 3 к государственной программе «Сводные финансовые затраты государственной программы Новосибирской области» к государственной программе изложить в редакции согласно приложению N 3 к настоящему постановлению.
Губернатор области
А.А. Травников
Цели, задачи и целевые индикаторы
государственной программы Новосибирской области
Цель/задачи, требующие решения | Наименование целевого индикатора | Еди-ница изме-рения | Значение целевого индикатора, в том числе по годам | Примечание | ||||||||||
2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Государственная программа Новосибирской области «Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах и обеспечение безопасности населения на транспорте в Новосибирской области» | ||||||||||||||
Цель 1. | 1. Транспортный риск (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. единиц транспорта) | чел. | 3,7 | 3,6 | 3,5 | 2,86 | 2,31 | 2,13 | 1,95 | 1,74 | 1,48 | 1,13 | 0,65 | В 2013 году транспортный риск - 5,1. К концу 2024 года транспортный риск снизится на 87,25% к уровню 2013 года |
2. Социальный риск (смертность от дорожно-транспортных происшествий в Новосибирской области, количество лиц, погибших | чел. | 16,5 | 16,2 | 15,9 | 11,7 | 8,39 | 9,10 | 8,40 | 7,52 | 6,45 | 4,93 | 2,86 | В 2013 году социальный риск - 19,3. К концу 2024 года социальный риск снизится на 85,18% к уровню 2013 года | |
3. Сокращение количества лиц, погибших | чел. | 73 | 78 | 83 | 201 | 255 | 272 | 291 | 315 | 345 | 387 | 445 | В 2013 году в ДТП погибло 526 человек. К концу 2024 года количество погибших сократится на 445 человек или на 84,60% по сравнению с 2013 годом | |
4. Сокращение количества детей, погибших | % | 36 | 40 | 44 | 48 | 52 | 53 | 56 | 60 | 64 | 68 | 72 | В 2013 году в ДТП погибло 25 детей. К концу 2024 года количество погибших в ДТП детей снизится на 72,0% по сравнению с 2013 годом | |
5. Сокращение количества ДТП с пострадавшими (по сравнению с 2013 годом) | ед. | 253 | 253 | 260 | 265 | 164 | 184 | 204 | 224 | 244 | 264 | 284 | В 2013 году зарегистрировано 2843 ДТП с пострадавшими. К концу 2024 года количество таких ДТП снизится на 284 единицы | |
6. Тяжесть последствий ДТП (количество лиц, погибших | чел. | 13,5 | 13,3 | 13,2 | 9,0 | 7,53 | 7,48 | 7,00 | 6,38 | 5,56 | 4,36 | 2,61 | В 2013 году показатель тяжести последствий - 13,4. К концу 2024 года показатель снизится | |
7. Сокращение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (сокращение количества мест концентрации ДТП в течение года) | ед. | 33 | 5 | - | - | - | - | - | - | Индикатор введен | ||||
Задача 1.1. Развитие комплексной системы профилактики и предупреждения опасного поведения участников дорожного движения | 8. Количество учащихся общеобразователь-ных учреждений, принявших участие в массовых профилактических мероприятиях | чел. | 5000 | 3000 | 3000 | 3000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | К концу 2024 года будет проведено не менее |
9. Количество проведенных пропагандистских и профилактиче-ских мероприятий с участниками дорожного движения, способствующих снижению количества нарушений правил дорожного движения | тыс. шт. | 50,79 | 50,79 | 50,79 | 50,79 | 34,48 | 28,47 | 28,461 | 28,461 | 28,461 | 28,461 | 28,461 | К концу 2024 года будет проведено не менее 357,625 тыс. пропагандистских | |
10. Количество произведенной медийной продукции | ед. | 24 | 24 | 24 | 12 | 12 | 12 | 13 | 12 | 12 | 12 | 12 | К концу 2024 года будет произведена трансляция | |
Задача 1.2. Совершенствова-ние организации дорожного движения | 11. Доля фактов нарушений правил дорожного движения, выявленных | % | 50,0 | 59,0 | 63,0 | - | - | - | - | - | - | - | - | К концу 2016 года доля выявляемых с помощью автоматических комплексов фото- и видеофиксации фактов нарушений правил дорожного движения составит не менее 63,0% от общего количества выявленных нарушений. С 2017 года данный целевой индикатор достигается в рамках государственной программы Новосибирской области «Построение и развитие аппаратно-программного комплекса «Безопасный город» в Новосибирской области» |
12. Количество нанесенной | км | 2942,0 | 3482,9 | 4144,8 | 3220,4 | 3833,6 | 5048,0 | 5231,0 | 5231,0 | 5577,0 | 5577,0 | 5577,0 | Наносимое количество дорожной разметки | |
13. Количество законченных строительством/ | шт. | 9 | 6 | 20 | 22 | 26 | 37 | 26 | 25 | 24 | 19 | 19 | За период реализации государственной программы общее количество построенных/ | |
14. Количество установленных/ | шт. | 6304 | 5418 | 5945 | 6419 | 5046 | 10000 | 5000 | 5000 | 2917 | 3090 | 3315 | За период реализации государственной программы общее количество установленных/ | |
Задача 1.3. Обучение навыкам оказания медицинской помощи пострадавшим | 15. Количество прошедших обучение участников дорожного движения, | чел. | 50 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | Количество обученных участников дорожного движения, не имеющих медицинского образования, а также среднего медицинского персонала должно составлять не менее |
Цель 2. Повышение степени защищенности жизни и здоровья населения | 16. Недопущение террористических актов на объектах транспортной инфраструктуры | ед. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | За период реализации государственной программы не будет допущено ни одного террористического акта |
Задача 2.1. Оснащение средствами | 17. Доля объектов транспортной инфраструктуры, соответствующих требованиям обеспечения транспортной безопасности, в процентах от общего количества категорированных объектов транспортной инфраструктуры | % | 6,9 | 7,0 | 7,35 | 7,55 | 7,87 | 7,95 | 8,55 | 8,63 | 8,65 | 8,71 | 8,75 | К концу 2024 года повысится до 8,75% доля объектов транспортной инфраструктуры, соответствующих требованиям обеспечения транспортной безопасности |
Задача 2.2. Повышение грамотности населения | 18. Доля пассажиров, ознакомленных с действиями | % | 77,0 | 77,0 | 70,0 | 70,0 | 70,0 | 83,0 | 86,0 | 88,0 | 88,3 | 88,5 | 88,7 | К концу 2024 года повысится до 88,7% от общего числа пассажиров доля пассажиров, ознакомленных с действиями в случае возникновения актов незаконного вмешательства |
_________».