ПРАВИТЕЛЬСТВО НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 12 декабря 2018 года N 517-п
О внесении изменений в постановление Правительства Новосибирской области от 23.01.2015 N 22-п
Правительство Новосибирской области
п о с т а н о в л я е т:
Внести в постановление Правительства Новосибирской области от 23.01.2015 N 22-п «Об утверждении государственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» в 2015-2022 годах» следующие изменения:
1. В наименовании и по тексту постановления исключить слова «в 2015-2022 годах».
2. В государственной программе Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» в 2015-2022 годах (далее - государственная программа):
1) в наименовании и по тексту государственной программы исключить слова «в 2015-2022 годах»;
2) в разделе I «Паспорт государственной программы»:
а) в позиции «Сроки (этапы) реализации государственной программы» цифры «2022» заменить на цифры «2025»;
б) позицию «Объемы финансирования государственной программы» изложить в следующей редакции:
«Общий объем расходов на финансирование мероприятий государственной программы за планируемый период (с учетом прогнозных показателей) составит 139492877,6 тыс. рублей, в том числе по источникам:
федеральный бюджет* - 32111584,4 тыс. рублей;
областной бюджет - 97677611,3 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 1408251,9 тыс. рублей;
внебюджетные источники* - 8295430,0 тыс. рублей,
в том числе по годам:
2015 год - 7389522,1 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет - 1562163,2 тыс. рублей;
областной бюджет - 5446414,7 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 380944,2 тыс. рублей;
внебюджетные источники - 0,0 тыс. рублей,
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 7008577,9 тыс. рублей;
2016 год - 8542648,9 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет - 733434,8 тыс. рублей;
областной бюджет - 7684169,6 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 125044,5 тыс. рублей;
внебюджетные источники - 0,0 тыс. рублей,
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 8417604,4 тыс. рублей;
2017 год - 9673332,0 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* - 1254745,4 тыс. рублей;
областной бюджет - 8270169,5 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 148417,1 тыс. рублей;
внебюджетные источники - 0,0 тыс. рублей;
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 9524914,9 тыс. рублей;
2018 год - 11700623,8 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет - 1503269,9 тыс. рублей;
областной бюджет - 9968783,1 тыс. рублей;
местные бюджеты - 148570,8 тыс. рублей;
внебюджетные источники - 80000,0 тыс. рублей;
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 11472053,0 тыс. рублей;
2019 год - 13615968,0 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* - 2901990,0 тыс. рублей;
областной бюджет - 10027748,9тыс. рублей;
местные бюджеты* - 120569,1 тыс. рублей;
внебюджетные источники - 565660,0 тыс. рублей;
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 12929738,9 тыс. рублей;
2020 год - 18902500,3 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* - 8475741,1 тыс. рублей;
областной бюджет - 7693762,9 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 90526,3 тыс. рублей;
внебюджетные источники - 2642470,0 тыс. рублей,
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 16169504,0 тыс. рублей;
2021 год - 20277845,7 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* - 8101500,0 тыс. рублей;
областной бюджет - 9539810,6 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 75225,1 тыс. рублей;
внебюджетные источники - 2561310,0 тыс. рублей,
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 17641310,6 тыс. рублей;
2022 год - 14828716,7 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* - 3789300,0 тыс. рублей;
областной бюджет - 9761688,0 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 79738,7 тыс. рублей;
внебюджетные источники - 1197990,0 тыс. рублей,
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 13550988,0 тыс. рублей;
2023 год - 14878866,7 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* - 3789440,0 тыс. рублей;
областной бюджет - 9761688,0 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 79738,7 тыс. рублей;
внебюджетные источники - 1248000,0 тыс. рублей,
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 13551128,0 тыс. рублей;
2024 год - 9841426,7 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* - 0,0 тыс. рублей;
областной бюджет - 9761688,0 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 79738,7 тыс. рублей;
внебюджетные источники - 0,0 тыс. рублей,
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 9761688,0 тыс. рублей;
2025 год - 9841426,7 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* - 0,0 тыс. рублей;
областной бюджет - 9761688,0 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 79738,7 тыс. рублей;
внебюджетные источники - 0,0 тыс. рублей,
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 9761688,0 тыс. рублей;
в) в позиции «Основные целевые индикаторы государственной программы» абзац пятый изложить в следующей редакции:
«техническая готовность объекта, предусмотренного мероприятиями по строительству (реконструкции) автомобильных дорог (участков автомобильных дорог и (или) искусственных сооружений), реализуемых с применением механизмов государственно-частного партнерства;»;
г) позицию «Ожидаемые результаты реализации государственной программы, выраженные в количественно измеримых показателях» изложить в следующей редакции:
«Увеличение протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области в 2025 году на 2080,3 км по сравнению с 2014 годом;
ввод в эксплуатацию после строительства и реконструкции 594,7 км автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения за период 2013-2025 годов;
увеличение протяженности сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог в 2025 году на 98,7 км по сравнению с 2014 годом;
увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог в 2025 году на 380,9 км по сравнению с 2014 годом;
ввод в 2023 году в эксплуатацию 5,1 км мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска;
увеличение протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к концу 2025 года на 2503,7 км по сравнению с 2014 годом»;
3) в разделе II «Обоснование необходимости реализации государственной программы» в абзаце двадцать четвертом цифры «2022» заменить на цифры «2025»;
4) в разделе IV «Система основных мероприятий государственной программы»:
а) абзац четвертый изложить в следующей редакции:
«Реализация указанного мероприятия позволит увеличить удельный вес автомобильных дорог с твердым покрытием в общей протяженности автодорог регионального и межмуниципального значения на 2,58 процентного пункта по сравнению с 2014 годом; увеличить плотность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения с твердым покрытием на 1,78 км/1000 кв.км территории по сравнению с 2014 годом; увеличить протяженность сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог в 2025 году на 63,0 км по сравнению с 2014 годом; увеличить протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог в 2025 году на 292,3 км по сравнению с 2014 годом; ввести в эксплуатацию после строительства и реконструкции 441,6 км автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за период 2013-2025 годов, в том числе ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции.»;
б) абзац двадцать пятый изложить в следующей редакции:
«Реализация мероприятий задачи 2 позволит увеличить общую протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря 2025 года на 8388,5 км по сравнению с 2014 годом; снизить удельный вес автодорог с твердым покрытием (опорная сеть), не соответствующих нормативным требованиям, на 5,79 процентного пункта по сравнению с 2014 годом; увеличить протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской области в 2025 году на 2094,1 км по сравнению с 2014 годом; ввести в эксплуатацию после строительства и реконструкции 153,1 км автомобильных дорог общего пользования местного значения за период 2013-2025 годов; увеличить протяженность сети автомобильных дорог местного значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог в 2025 году на 35,7 км по сравнению с 2014 годом; увеличить протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог в 2022 году на 88,6 км по сравнению с 2014 годом; увеличить протяженность автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к концу 2025 года на 2503,7 км по сравнению с 2014 годом; увеличить долю протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря 2025 года на 27,9 процентного пункта по сравнению с 2014 годом.»;
5) в разделе VI «Ресурсное обеспечение государственной программы»:
