О внесении изменений в государственную программу "Развитие транспортной системы Нижегородской области", утвержденную постановлением Правительства Нижегородской области от 30 апреля 2014 года № 303

№
п/п  

Наименование индикатора/
непосредственного результата

Ед. измерения

Значение индикатора/ непосредственного результата

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

Государственная программа "Развитие транспортной системы Нижегородской области "

Индикаторы

1.

Среднемесячная заработная плата одного работающего по виду экономической деятельности "Транспорт" (без трубопроводного)

руб.

26 719

27 584,4

29 803

32 545,5

35 812,2

39 593,3

43 937,9

48 941,1

2.

Инвестиции в основной капитал за счет всех источников финансирования по виду экономической деятельности "Транспорт" (без трубопроводного)

млрд руб.

18,2

14,7

16

17,4

19,2

21,3

23,5

25,9

Подпрограмма 1  "Ремонт и содержание автомобильных дорог  общего пользования и искусственных сооружений на них"

Индикаторы

     1.

Доля автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, отвечающих нормативным  требованиям от общей протяженности

     %

     24,1

     23,7

     23,7

     25,0

     25,2

     25,7

     2.

Доля отремонтированных автомобильных дорог от общей  протяженности региональных и межмуниципальных дорог

     %

     2,6

     3,1

     4,0

     6,1

     8,3

     10,7

Непосредственные результаты

     1.

Протяженность отремонтированных автомобильных дорог за 2015-2020 годы

     км

     342

     401

     516

     795

     1089

     1399

     2.

Протяженность отремонтированных мостов за 2015-2020 годы

     п. м

     368

     464

     974

     1514

     2087

     2695

     Подпрограмма 2 "Развитие транспортной  инфраструктуры Нижегородской области"

Индикаторы

     1.

Темп роста ввода в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием по отношению к 2014 году

     %

     100

     230

     223

     120

     130

     130

     139

Непосредственные результаты

     1.

Ввод в эксплуатацию построенных автомобильных дорог общего пользования

     км

     13,4

     13,2

     30,313

     29,5

     15,8

     31,6

     17,1

     142,613

     2.

Прирост введенных в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием по отношению к 2014 году (нарастающим  итогом)

     км

     17,113

     33,413

     36,013

     54,413

     58,313

     63,413

     3.

Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего  пользования по дорогам с твердым покрытием (нарастающим итогом)

     шт.

     7

     16

     26

     28

     30

     32

     Подпрограмма 3  "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области"

Непосредственные результаты

     1.

Количество лиц, погибших в результате ДТП

     чел.

     726

     699

     676

     668

     615

     575

     536

     502

     2.

Количество детей, погибших в результате ДТП

     чел.

     22

     20

     19

     18

     17

     16

     15

     14

     3.

Количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тыс. населения (социальный риск)

     чел./ 100 тыс. населения

     22

     21,08

     20,28

     19,85

     19,21

     16,95

     15,56

     14,91

4.

Количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. единиц транспортных средств (транспортный риск)

чел./ 10 тыс.  единиц  транс-
портных средств

6,25

6,08

5,95

5,77

5,39

4,44

4,03

3,94

Подпрограмма 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде"

Индикаторы

     1.

Увеличение пассажироперевозок метрополитена к уровню 2013 года

     %

     25

     25

     25

Непосредственные результаты

     1.

Общая протяженность действующих линий метрополитена

     км

     18,9

     18,9

     18,9

     18,9

     18,9

     22

     22

     22

     Подпрограмма 5 "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе

Индикаторы

     1.

Экономия затрат на моторное топливо при использовании  газомоторного топлива в предприятиях пассажирского автотранспорта за счет снижения потребления жидкого моторного топлива в 2020 году по отношению к 2014 году

     тыс. руб.

     1 415,7

     2 674,1

     3 932,5

     4 089,8

     4 247,1

     4 404,4

     2.

Снижение выбросов загрязняющих веществ автотранспортом в 2020 году по отношению к 2014 году

     тонн в год

     1,8

     3,4

     5

     5,2

     5,4

     5,6

     3.

Экономия затрат на содержание и эксплуатацию объектов транспортной инфраструктуры, административных зданий и  производственных баз по отношению к 2014 году

     тыс. руб.

     40

     1056,7

     1196,7

     1505,4

     1515,4

     1515,4

Непосредственные результаты

     1.

Количество пассажирских автотранспортных средств,  использующих газомоторное топливо

     единиц

     9

     8

     8

     1

     1

     1