Сборник 2.3 "Проекты планировки территорий. МРР-2.3-16" (с изменениями на 29 декабря 2017 года) (утратил силу на основании приказа Москомэкспертизы от 28.09.2018 N МКЭ-ОД/18-45)
Таблица 7.3
Базовые удельные показатели стоимости работ по планировке транспортных узлов (
)
N | Вид транспортного узла |
|
1. | Транспортный узел 5 класса | 82,97 |
2. | Транспортный узел 4 класса | 124,44 |
3. | Транспортный узел 3 класса | 149,33 |
4. | Транспортный узел 2 класса | 182,51 |
5. | Транспортный узел 1 класса | 207,41 |
Примечания: 1. Для транспортных узлов с линиями рельсового транспорта применять корректирующий коэффициент 2. Базовые удельные показатели стоимости рассчитаны для графических материалов в масштабе 1:2000. При изменении масштаба графических материалов в М 1:1000 или М 1:500 применять корректирующие коэффициенты 3. Стоимость разработки второго варианта узла в М 1:2000, а также отдельных элементов в М 1:500 принимается с корректирующим коэффициентом | ||
,
2,0.
1,1 и 
1,4 соответственно.
0,8 к основному варианту, каждого последующего - с коэффициентом 
0,5.7.4. Базовая стоимость разработки планировочного решения магистрали и транспортных узлов со схемой организации движения транспорта и пешеходов в М 1:2000 при реализации первоочередных мероприятий по планировке объектов улично-дорожной сети определяется по формулам:
- для магистралей: 
,
- для транспортных узлов: 
,
где | ||
| - | базовые стоимости разработки планировочного решения при реализации первоочередных мероприятий, соответственно, магистрали и транспортных узлов; |
| - | базовые удельные показатели стоимости разработки планировочного решения при реализации первоочередных мероприятий, соответственно, магистрали в расчете на 1 км протяженности и транспортных узлов в расчете на 1 узел (определяются по таблицам 7.4 и 7.5); |
L | - | протяженность магистрали в км; |
n | - | количество транспортных узлов; |
- | произведения корректирующих коэффициентов, учитывающих усложняющие (упрощающие) факторы. |
, 
