ПРАВИТЕЛЬСТВО ОМСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 3 октября 2018 года N 291-п
О внесении изменений в постановление Правительства Омской области от 16 октября 2013 года N 262-п
Внести в приложение "Государственная программа Омской области "Развитие транспортной системы Омской области" к постановлению Правительства Омской области от 16 октября 2013 года N 262-п следующие изменения:
1) в таблице раздела 1:
- строку "Задачи государственной программы" после слов "наземного, водного" дополнить словом ", воздушного";
- в строке "Объемы и источники финансирования государственной программы в целом и по годам ее реализации":
цифры "44 221 388 782,21" заменить цифрами "44 231 388 782,21";
цифры "6 860 066 578,00" заменить цифрами "6 870 066 578,00";
цифры "36 735 475 549,45" заменить цифрами "36 745 475 549,45";
цифры "5 255 605 999,59" заменить цифрами "5 265 605 999,59";
- строку "Ожидаемые результаты реализации государственной программы (по годам и по итогам реализации)" изложить в следующей редакции:
Ожидаемые результаты реализации государственной программы (по годам и по итогам реализации) | 1) снижение доли протяженности автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям, к 2021 году до уровня 60 процентов; 2) обеспеченность населенных пунктов (поселений) Омской области регулярным транспортным сообщением автомобильным, водным, железнодорожным транспортом к 2021 году на уровне 100 процентов; 3) темп роста коэффициента подвижности населения Омской области воздушным транспортом в 2018 году до 105 процентов. Ожидаемые результаты реализации государственной программы по годам, а также по итогам ее реализации приведены в приложении N 1 к государственной программе |
2) в разделе 2:
- в абзаце четвертом:
слово "балансе" заменить словом "комплексе";
после второго предложения дополнить предложением следующего содержания: "Несмотря на выгодное географическое положение Омской области в центре Российской Федерации, количество маршрутов воздушного транспорта меньше, чем в близ расположенных субъектах Российской Федерации (Новосибирская область, Свердловская область, Тюменская область).";
3) абзац третий раздела 3 после слов "наземного, водного" дополнить словом ", воздушного";
4) в разделе 4:
- в абзаце третьем точку заменить точкой с запятой;
- после абзаца третьего дополнить абзацами следующего содержания:
"- темп роста коэффициента подвижности населения Омской области воздушным транспортом.
Темп роста коэффициента подвижности населения Омской области определяется как отношение коэффициента подвижности населения Омской области воздушным транспортом за отчетный год к коэффициенту подвижности населения Омской области воздушным транспортом за год, предшествующий отчетному, умноженное на сто, измеряется в процентах.
Коэффициент подвижности населения Омской области воздушным транспортом за отчетный год определяется как отношение фактического количества обслуженных пассажиров в аэропорту "Омск-Центральный" за отчетный год (согласно данным годового отчета открытого акционерного общества "Омский аэропорт") к численности населения Омской области на 1 января года, следующего за отчетным (по данным территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Омской области (шифр 282)), умноженное на сто, измеряется в процентах.
Коэффициент подвижности населения Омской области воздушным транспортом за год, предшествующий отчетному, определяется как отношение фактического количества обслуженных пассажиров в аэропорту "Омск-Центральный" за год, предшествующий отчетному (согласно данным годового отчета открытого акционерного общества "Омский аэропорт"), к численности населения Омской области на 1 января отчетного года (по данным территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Омской области (шифр 282)), умноженное на сто, измеряется в процентах.";
5) в разделе 6:
- цифры "44 221 388 782,21" заменить цифрами "44 231 388 782,21";
- цифры "6 860 066 578,00" заменить цифрами "6 870 066 578,00";
6) в таблице приложения N 1 "Ожидаемые результаты реализации государственной программы Омской области "Развитие транспортной системы Омской области":
- дополнить строкой 2.1 следующего содержания:
2.1 | Темп роста коэффициента подвижности населения Омской области воздушным транспортом | процентов | - | - | - | - | - | - | 105,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 |
- дополнить строкой 9.1 следующего содержания:
9.1 | Темп роста отправленных пассажиров на региональных регулярных рейсах по маршрутам воздушных перевозок в пределах территории Российской Федерации | процентов | - | - | - | - | - | - | 111,0 | 111,0 | 111,0 | 111,0 |
7) в приложении N 2 "Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог, пассажирского транспорта Омской области":
- в таблице раздела 1:
строку "Цель подпрограммы" изложить в следующей редакции:
Цель подпрограммы | Формирование сети автомобильных дорог, обеспечение транспортной доступности всеми видами транспорта на уровне, гарантирующем экономическую целостность и социальную стабильность Омской области, а также освоение и развитие в первую очередь северных территорий Омской области за счет строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог |
абзац пятый строки "Задачи подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"5) развитие и оптимизация маршрутной сети Омской области, обеспечение доступности региональных воздушных перевозок;";
в строке "Объемы и источники финансирования подпрограммы в целом и по годам ее реализации":
цифры "42 593 833 817,86" заменить цифрами "42 603 833 817,86";
цифры "6 672 507 711,79" заменить цифрами "6 682 507 711,79";
цифры "35 107 920 585,10" заменить цифрами "35 117 920 585,10";
цифры "5 068 047 133,38" заменить цифрами "5 078 047 133,38";
в строке "Ожидаемые результаты реализации подпрограммы (по годам и по итогам реализации)":
в абзаце пятом точку заменить точкой с запятой;
после абзаца пятого дополнить абзацем следующего содержания:
"6) темп роста отправленных пассажиров на региональных регулярных рейсах по маршрутам воздушных перевозок в пределах территории Российской Федерации в 2018 году до 111 процентов.";
- в разделе 2:
абзац семнадцатый изложить в следующей редакции:
"Высокая стоимость пассажирских перевозок отрицательно сказывается на доступности транспортных услуг и транспортной подвижности населения. В этой связи в целях обеспечения перевозки пассажиров и гарантированного предоставления транспортных услуг реализуются меры государственной поддержки путем предоставления перевозчикам субсидий за счет бюджетных средств. Выполнение пассажирских перевозок по регулируемым тарифам автомобильным транспортом по пригородным и внутриобластным маршрутам, железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, а также водным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении в размере провозной платы, установленной с учетом субсидий, обеспечивает стабильный пассажиропоток. Реализация мер государственной поддержки на субсидируемых маршрутах воздушного транспорта направлена на стимулирование спроса при доступности цен на авиабилеты и развитие географии полетов.";
после абзаца семнадцатого дополнить абзацем следующего содержания:
"Выполнение пассажирских перевозок осуществляется перевозчиками, определенными по результатам конкурсных отборов, проводимых в соответствии с законодательством.";
абзац двадцатый изложить в следующей редакции:
"2) реализация тарифной политики, обеспечивающей доступность пассажирских перевозок для населения Омской области;"
после абзаца двадцатого дополнить абзацем следующего содержания:
"3) повышение мобильности населения Омской области и качества транспортных услуг (наземных, водных, воздушных).";
- в разделе 3:
абзац первый изложить в следующей редакции:
