МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ЭНЕРГЕТИКИ РЕСПУБЛИКИ КОМИ

ПРИКАЗ

от 15 июля 2010 года N 81


О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРИКАЗ ОТ 2 АПРЕЛЯ 2010 ГОДА N 39 "О МЕТОДИКЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ НОРМАТИВНОЙ СЕБЕСТОИМОСТИ ПАССАЖИРСКИХ АВИАРЕЙСОВ, ВЫПОЛНЯЕМЫХ ВО ВНУТРИМУНИЦИПАЛЬНОМ СООБЩЕНИИ В ТРУДНОДОСТУПНЫЕ НАСЕЛЕННЫЕ ПУНКТЫ И В МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОМ СООБЩЕНИИ В РАЙОНАХ КРАЙНЕГО СЕВЕРА И ПРИРАВНЕННЫХ К НИМ МЕСТНОСТЯХ РЕСПУБЛИКИ КОМИ, ДЛЯ РАСЧЕТА СУММЫ ВОЗМЕЩЕНИЯ ВЫПАДАЮЩИХ ДОХОДОВ"

Приказываю:

1. Внести следующие изменения в Методику определения нормативной себестоимости пассажирских авиарейсов, выполняемых во внутримуниципальном сообщении в труднодоступные населенные пункты и в межмуниципальном сообщении в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях Республики Коми, для расчета суммы возмещения выпадающих доходов, утвержденную приказом Министерства промышленности и энергетики Республики Коми от 2 апреля 2010 года N 39:

1.1. в абзаце 7 пункта 2.2 слова "в расчете может быть применен коэффициент, учитывающий непроизводственный налет часов, определяемый по данным учета предшествующего года" заменить на слова "в расчете может быть применен коэффициент, учитывающий непроизводственный налет часов, определяемый по данным за последние три отчетных года";

1.2. абзац 7 пункта 2.12 изложить в следующей редакции: "Сдельная часть заработной платы определяется с учетом расчетных часовых ставок за полетное время, условий выполнения полетов, налета часов и других выплат, предусмотренных коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами и трудовым договором в соответствии с законодательством Российской Федерации и Республики Коми и фактическими данными за предшествующий год с учетом коэффициента, учитывающего динамику роста заработной платы на предприятии, но не выше индекса роста расходов по оплате труда, применяемого при формировании расходов республиканского бюджета Республики Коми на соответствующий финансовый год";

1.3. абзац 8 пункта 2.12 исключить;

1.4. абзац 4 пункта 3.1 изложить в следующей редакции: "Накладные расходы авиакомпании распределяются по видам деятельности предприятия, видам работ и типам воздушных судов. По видам деятельности предприятия накладные расходы распределяются пропорционально фонду заработной платы основных рабочих. По видам работ, типам воздушных судов - пропорционально приведенному налету часов".

Министр
К.МАЛЬЦЕВ