Параметры и технико-эксплуатационные характеристики системы транспортного обслуживания в настоящем разделе рассматриваются:
- для существующего состояния (2014 год);
- для инерционного сценария (2030 год), который предполагает сохранение существующих тенденций развития транспортной системы и отсутствие активных действий по ее модернизации в части пригородных железнодорожных перевозок и социально значимых перевозок пассажиров автомобильным транспортом.