1.1. Общая характеристика городского округа город Воронеж
Город Воронеж основан в 1586 году как крепость, служившая для защиты южных окраин Московского государства от набегов крымских татар и ногайцев. В 1590 году город был сожжен. Выгодное географическое положение близ места слияния рек Воронеж и Дон способствовало превращению Воронежа в крупнейший торговый пункт на юго-востоке России и быстрому росту населения. Уже в 1615 году в Воронеже проживало более 6 тыс. человек.
Новый этап в истории города приходится на конец XVII - начало XVIII веков. Воронеж стал колыбелью русского военного флота. В 1696 году в связи с подготовкой ко Второму Азовскому походу по приказу Петра I в Воронеже начали строиться корабли. Судостроение повлекло за собой строительство литейного завода, канатной и суконной фабрик. Значительно увеличилось его население. После основания Петербурга и переноса судостроения на Балтийское море роль Воронежа снизилась.
В 1711 году Воронеж стал губернским городом, административным центром Азовской губернии, а с 1725 года - Воронежской губернии.
В 1774 году Екатериной II был утвержден план регулярной застройки города.
С 1779 года Воронеж был определен административным центром Воронежского наместничества.
В конце восемнадцатого - первой половине девятнадцатого веков город становится крупным культурным центром края. В нем начинает работать типография, открывается театр, работают средние учебные заведения, начинает издаваться газета.
Экономика города в конце восемнадцатого - первой половине девятнадцатого веков была представлена преимущественно переработкой сельскохозяйственного сырья (мельницы, салотопенные, маслодельные, мыловаренные, кожевенные заводы и др.) и торговлей (хлебом, скотом, салом, шерстью). В конце 60-х годов XIX века были открыты два крупных промышленных предприятия - железнодорожные мастерские (ныне - тепловозоремонтный завод) и механический завод (в дальнейшем - завод упаковочных машин, ныне не существует).
В 1863 году в Воронеже по результатам переписи населения проживало 39 тыс. человек (12-е место в России).
Развитие Воронежа ускорилось с постройкой железных дорог, связавших город с Москвой (1868 год) и Ростовом-на-Дону (1871 год).
К началу XX века в Воронеже действовали водопровод, конно-железная дорога, электростанция, относительно благоустроенными были центральные улицы города. Домов было свыше 5 тысяч, из них более половины - каменных. Жителей насчитывалось 61 тыс. человек. Функционировали 12 гимназий, несколько училищ, семинария, кадетский корпус, десятки начальных школ. В 1897 году население Воронежа составляло 81 тыс. человек.
В 1913 году в Воронеже открывается первое высшее учебное заведение - сельскохозяйственный институт.
В 1919 году, в период Гражданской войны, Воронеж - стратегически важный участок, арена боев между частями Белой и Красной армий.
С 1928 года Воронеж - центр Центрально-Черноземной области, с 1934 года - Воронежской области.
В 1920 - 1930-х годах в городе расширяются действующие и строятся новые промышленные предприятия, главным образом машиностроительные и химические (производство кузнечно-прессового оборудования, авиационной техники, синтетического каучука и др.).
В Великую Отечественную войну в течение шести с половиной месяцев линия фронта проходила по р. Воронеж. В результате непрерывных боев город был почти полностью разрушен. После освобождения Воронеж был отстроен практически заново.
За мужество, стойкость и массовый героизм, проявленные защитниками города в борьбе за свободу и независимость Отечества, Воронежу присвоено почетное звание "Город воинской славы".
Современный Воронеж - один из крупных промышленных, научных и культурных центров страны, административный центр Воронежской области.
Законом Воронежской области от 13.10.2005 N 66-ОЗ муниципальное образование город Воронеж наделено статусом городского округа.
Площадь территории городского округа составляет около 600 кв. км (1,2% территории Воронежской области).
Численность населения городского округа на 1 января 2009 года, по данным территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Воронежской области, составила 924,1 тыс. человек. По численности населения Воронеж занимает пятнадцатое место в России и второе - в Центральном федеральном округе РФ (после Москвы). Воронеж превосходит следующий по численности населения город Воронежской области - Борисоглебск - в 12,1 раза.
Плотность населения городского округа - 1557,8 чел/кв. км.
В национальной структуре населения городского округа более 90,0% составляют русские.
Городской округ состоит из 6 административных районов, которые разделены Воронежским водохранилищем на правобережную часть (Ленинский, Центральный, Коминтерновский и Советский районы) и левобережную часть (Левобережный и Железнодорожный районы). В соответствии с Законом Воронежской области от 27.10.2006 N 87-ОЗ "Об административно-территориальном устройстве Воронежской области и порядке его изменения" в состав городского округа входят 4 поселка городского типа (Придонской, Шилово, Краснолесный, Сомово), 8 сел (Подгорное, Масловка, Никольское, Подклетное и др.) и 10 поселков (Первое Мая, им. Буденного, Толши и др.). В настоящее время завершается процесс реорганизации поселков и сел городского округа в форме их присоединения к Воронежу. Законопроект по данному вопросу принят в первом чтении Воронежской областной Думой.
К северу от Воронежа расположены Липецкая и Курская области, к югу - Ростовская и Волгоградская области, к востоку - Тамбовская и Саратовская области, к западу - Белгородская область и Украина.
Расстояние от Воронежа до Москвы - 587 км.
Климат - умеренно-континентальный.
Воронеж - крупный транспортный узел. Он находится на пересечении железнодорожных и автомобильных магистралей, связывающих между собой центр России, Северный Кавказ, Украину и Сибирь.
Кроме того, в непосредственной близости от Воронежа расположен международный аэропорт, который обеспечивает связь с регионами России, а также некоторыми зарубежными странами.