3.1. Ставки на перевозку транзитного груза в универсальном вагоне определяются по ставкам ЕТТ:
- для грузов 1 класса принимается для расчета минимальная весовая норма 20 тонн, а при загрузке 30 тонн и выше применяется коэффициент 0,60;
- для грузов 2 класса принимается для расчета минимальная весовая норма 30 тонн, а при загрузке 40 тонн и выше применяется коэффициент 0,80.
3.2. Ставки на перевозку груженого и порожнего контейнера определяются по ставкам ЕТТ с применением следующих коэффициентов в зависимости от дальности:
до 1500 км (включительно) | - | 1,00; |
от 1501 км до 2000 км (включительно) | - | 0,85; |
от 2001 км до 3000 км (включительно) | - | 0,70; |
от 3001 км до 4000 км (включительно) | - | 0,50; |
от 4001 км до 5000 км (включительно) | - | 0,30; |
свыше 5000 км | - | 0,25. |
3.3. Плата за перевозку транзитом по КЗХ груженого приватного рефрижераторного контейнера длиной свыше 40 футов, следующего из третьих стран в третьи страны по всем транзитным участкам, кроме Достык (эксп.)/Алтынколь (эксп.) - Илецк I (эксп.) и в обратном направлении исчисляется в соответствии с пунктом 3.2 данного раздела с применением коэффициента 0,62.
3.4. 3арезервировано.
3.5. 3арезервировано.
3.6. При перевозке груза в контейнере по КЗХ к ставке, рассчитанной в соответствии с пунктом 3.2, применяются коэффициенты в зависимости от дальности:
от 1501 км до 2000 км - 0,48;
от 2001 км до 3000 км - 0,75;
от 3001 км до 4000 км - 0,68.
3.7. Зарезервировано.
3.8. 3арезервировано.
3.9. Плата за перевозку груза, кроме опасного, в приватном крупнотоннажном контейнере и порожнего контейнера в составе контейнерного поезда и группами в количестве не менее 5 контейнеров транзитом по УЗ из Монголии, КНДР, Вьетнама через погранпереходы Забайкальск, Наушки, Гродеково, Хасан в третьи страны и в обратном направлении рассчитываются по следующим ставкам:
долл. США за контейнер | ||||||||
Направление | Приватный контейнер на приватной (не принадлежащей перевозчику) платформе | Приватный контейнер на платформе инвентарного парка (принадлежащей перевозчику) | ||||||
груженый | порожний | груженый | порожний | |||||
20 футо- | 40 футо- | 20 футо- | 40 футо- | 20 футо- | 40 футо- | 20 футо- | 40 футо- | |
Зерново - Чоп/ | 211 | 363 | 151 | 288 | 242 | 424 | 167 | 303 |
Зерново - Изов | 169 | 289 | 121 | 230 | 193 | 339 | 133 | 241 |
Зерново - Мостиска II | 178 | 304 | 127 | 241 | 203 | 355 | 140 | 253 |
Зерново - Дьяково/ | 222 | 381 | 158 | 302 | 253 | 445 | 174 | 318 |
При перевозке в составе контейнерного поезда длиной не менее 57 условных вагонов дополнительно применяется понижающий коэффициент 0,80.
Плата за перевозку крупнотоннажного груженого и порожнего контейнера инвентарного парка рассчитывается по ставкам, указанным в таблице, с применением коэффициента 1,18.
Ставки на перевозку груженого и порожнего контейнера длиной 30 футов в составе контейнерных поездов рассчитываются по ставкам для контейнера длиной 20 футов с применением коэффициента 1,50.