"Объемы и источники финансирования Программы

-

общий объем финансирования Программы на 2013-2020 годы (в ценах соответствующих лет) составляет 35654,51 млн. рублей,

в том числе:

за счет средств федерального бюджета - 16659,134 млн. рублей, из них:

прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, - 892,662 млн. рублей;

капитальные вложения - 2551,431 млн. рублей,

в том числе:

бюджетные инвестиции - 2296,604 млн. рублей;

субсидии на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной (муниципальной) собственности субъектов Российской Федерации - 254,827 млн. рублей;

прочие нужды - 13215,041 млн. рублей;

за счет средств консолидированных бюджетов субъектов Российской Федерации - 17927,916 млн. рублей,

в том числе:

капитальные вложения - 1011,724 млн. рублей;

прочие нужды - 16916,192 млн. рублей;

за счет средств внебюджетных источников - 1067,46 млн. рублей, в том числе прочие нужды - 1067,46 млн. рублей".

Единица

2012

2013-

В том числе

измерения

год

2020 годы - всего

2013 год (факт)

2014 год (факт)

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

1.

Число лиц, погибших в дорожно-
транспортных происшествиях

человек

27991

-

27025

26963

26814

26500

24390

22790

21270

19925

изменение к 2012 году

процентов

-

-

-3,45

-3,67

-4,2

-5,33

-12,86

-18,58

-24,01

-28,82

изменение к 2012 году

человек

-

-28251

-966

-1028

-1177

-1491

-3601

-5201

-6721

-8066

2.

Число детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях

человек

940

-

872

878

872

830

792

739

675

673

изменение к 2012 году

процентов

-

-

-7,23

-6,6

-7,23

-11,7

-15,74

-21,38

-28,19

-28,4

изменение к 2012 году

человек

-

-1189

-68

-62

-68

-110

-148

-201

-265

-267

3.

Социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения)

единиц

20

-

18,8

18,4

18,9

18,5

17,9

15,8

14,5

13,9

изменение к 2012 году

процентов

-

-

-6

-8

-5,5

-7,5

-10,5

-21

-27,5

-30,5

изменение к 2012 году

единиц

-

-

-1,2

-1,6

-1,1

-1,5

-2,1

-4,2

-5,5

-6,1

4.

Транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств)

единиц

6,1

-

5,6

5,3

5,88

5,7

5,33

4,39

3,98

3,9

изменение к 2012 году

процентов

-

-

-8,2

-13,1

-3,61

-6,56

-12,62

-28,03

-34,75

-36,07

изменение к 2012 году

единиц

-

-

-0,5

-0,8

-0,22

-0,4

-0,77

-1,71

-2,12

-2,2

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Период

Объем

В том числе

Ответст-

Ожидаемый

реализации

финан-
сирования - всего

за счет средств феде-
рального бюджета

за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации

за счет средств внебюд-
жетных источ-
ников

венный испол-
нитель

результат

I. Прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ

1.

Выполнение комплексных научных исследований с применением методов математического анализа в области систематизации и оценки

всего

в том числе:

34,9

34,9

-

-

МВД России

повышение профессиональной надежности водителей,

эффективности средств повышения и контроля безопасности

2013 год

-

-

-

-

сокращение дорожно-
транспортных

дорожного движения, в том числе разработка типовых решений и

2014 год

26

26

-

-

происшествий

макетов для практического внедрения наиболее эффективных

2015 год

8,9

8,9

-

-

средств в практику профилактики дорожно-транспортных

2016 год

-

-

-

-

происшествий на федеральном, региональном и муниципальном

2017 год

-

-

-

-

уровнях

2018 год

-

-

-

-

2019 год

-

-

-

-

2020 год

-

-

-

-

2.

Проведение научных исследований, разработка условий и требований по нормативно-правовому обеспечению внедрения и развития

всего

в том числе:

60

60

-

-

Минтранс России

повышение безопасности дорожного движения и сокращение ущерба

сервисов интеллектуальных транспортных систем в сфере обеспечения безопасности

2013 год

-

-

-

-

от дорожно-
транспортных происшествий

дорожного движения, повышения качества функционирования

2014 год

-

-

-

-

региональных транспортных систем и работы автомобильного

2015 год

10

10

-

-

транспорта

2016 год

10

10

-

-

2017 год

10

10

-

-

2018 год

10

10

-

-

2019 год

10

10

-

-

2020 год

10

10

-

-

3.

Разработка научно обоснованных предложений по совершенствованию системы подготовки и непрерывного

всего

в том числе:

23,99

23,99

-

-

Минтранс России

повышение качества подготовки и повышения квалификации

повышения квалификации специалистов, ответственных за

2013 год

15

15*

-

-

специалистов, ответственных за

обеспечение безопасного функционирования автомобильного

2014 год

5

5

-

-

обеспечение безопасного

транспорта, и ее гармонизации с международной системой профессиональной подготовки.

2015 год

3,99

3,99

-

-

функционирования автомобильного транспорта

Разработка курсов дистанционного обучения и методики оценки

2016 год

-

-

-

-

освоения учебных материалов при дистанционной форме обучения

2017 год

-

-

-

-

2018 год

-

-

-

-

2019 год

-

-

-

-

2020 год

-

-

-

-

________________
     * Средства возвращены в федеральный бюджет в связи с невозможностью их освоения.

4.

Разработка комплексного проекта совершенствования системы подготовки водителей транспортных средств различных категорий,

всего

в том числе:

33,48

33,48

-

-

Минобрнауки России

совершенствование подготовки водителей из числа лиц с ограниченными

включая водителей из числа лиц с ограниченными физическими

2013 год

6

6*

-

-

физическими возможностями

возможностями, организационно-
методических рекомендаций,

2014 год

6

6

-

-

программ, учебных и методических пособий, образовательных ресурсов

2015 год

4

4

-

-

(в том числе в электронном виде) по обучению вождению

2016 год

1

1

-

-

транспортных средств различных категорий

2017 год

4,12

4,12

-

-

2018 год

4,12

4,12

-

-

2019 год

4,12

4,12

-

-

2020 год

4,12

4,12

-

-

________________
     * Средства возвращены в федеральный бюджет в связи с невозможностью их освоения.

Итого по разделу I

в том числе:

152,37

152,37

-

-

2013 год

21

21

-

-

2014 год

37

37

-

-

2015 год

26,89

26,89

-

-

2016 год

11

11

-

-

2017 год

14,12

14,12

-

-

2018 год

14,12

14,12

-

-

2019 год

14,12

14,12

-

-

2020 год

14,12

14,12

-

-

II. Капитальные вложения

5.

Техническое перевооружение, строительство, реконструкция центров подготовки (переподготовки), дополнительного

всего

в том числе:

400

400

-

-

МВД России

повышение уровня подготовки сотрудников и специалистов в

профессионального образования, повышения квалификации

2013 год

-

-

-

-

области обеспечения безопасности

специалистов в области обеспечения безопасности

2014 год

400

400

-

-

дорожного движения

дорожного движения (не менее 10,2 тыс.кв. метров)

2015 год

-

-

-

-

2016 год

-

-

-

-

2017 год

-

-

-

-

2018 год

-

-

-

-

2019 год

-

-

-

-

2020 год

-

-

-

-

6.

Создание 3 федеральных центров по подготовке и повышению квалификации специалистов, занимающихся обучением

всего

в том числе:

606,258

606,258

-

-

Минобрнауки России

совершенствование процесса подготовки водителей транспортных средств

водителей транспортных средств, специалистов по приему

2013 год

-

-

-

-

квалификационных экзаменов на право управления транспортными

2014 год

47,38

47,38

-

-

средствами различных категорий и подкатегорий, водителей

2015 год

65,102

65,102

-

-

транспортных средств различных категорий, включая водителей

2016 год

96,7

96,7

-

-

транспортных средств из числа людей с ограниченными

2017 год

97,076

97,076

-

-

физическими возможностями, по подготовке и повышению

2018 год

100

100

-

-

квалификации специалистов по обучению управлению

2019 год

100

100

-

-

транспортными средствами лиц с ограниченными

2020 год

100

100

-

-

физическими возможностями на

базе образовательных организаций

высшего образования (до 30 тыс.кв. метров плоскостных сооружений (оборудованные площадки по обучению)

Итого по разделу II

1006,258

1006,258

-

-

в том числе:

2013 год

-

-

-

-

2014 год

447,38

447,38

-

-

2015 год

81,749

81,749

-

-

2016 год

96,7

96,7

-

-

2017 год

97,076

97,076

-

-

2018 год

100

100

-

-

2019 год

100

100

-

-

2020 год

100

100

-

-

III. Прочие нужды

7.

Оснащение системами автоматического контроля и выявления нарушений Правил дорожного движения улично-

всего

в том числе:

6416,766

1218,122

5093,482

105,162

МВД России

повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности

дорожной сети городов и иных населенных пунктов, дорог

2013 год

1306,417

-

1306,417

-

регионального и муниципального значения (не менее 3936

2014 год

1782,971

181,069

1594,725

7,177

комплексов)

2015 год

240,309

73,053

162,34

4,916

2016 год

360,893

115

230

15,893

2017 год

643,294

174

450

19,294

2018 год

694,294

225

450

19,294

2019 год

694,294

225

450

19,294

2020 год

694,294

225

450

19,294

8.

Создание, тиражирование и передача конечным пользователям учебно-методических и наглядных пособий, учебных фильмов, игр,

всего

в том числе:

530

160

320

50

МВД России

повышение правосознания участников дорожного движения,

программ для участников дорожного движения разных возрастных

2013 год

10,768

-

10,768

-

ответственности и культуры безопасного

категорий, в том числе с использованием мультимедийных

2014 год

40,555

40

0,555

-

поведения на дороге

средств, освещающих вопросы безопасности дорожного движения

2015 год

128,677

20

108,677

-

2016 год

70

20

40

10

2017 год

70

20

40

10

2018 год

70

20

40

10

2019 год

70

20

40

10

2020 год

70

20

40

10

9.

Проведение информационно-
пропагандистских кампаний, использующих

всего в том числе:

376

236

-

140

МВД России

формирование у водителей и пассажиров

наиболее действенные каналы коммуникации, с целью повышения

2013 год

-

-

-

-

ценностно-
нормативной

грамотности, ответственности и уровня самосознания участников

2014 год

40

40

-

-

мотивации, направленной

дорожного движения и профилактики факторов риска,

2015 год

36

36

-

-

на повышение правового

влияющих на количество дорожно-
транспортных происшествий и

2016 год

60,5

40

-

20,5

сознания, ответственности и

тяжесть их последствий

2017 год

59,875

30

-

29,875

культуры безопасного поведения

2018 год

59,875

30

-

29,875

2019 год

59,875

30

-

29,875

2020 год

59,875

30

-

29,875

10.

Подготовка и создание информационно-пропагандистских телерадиопрограмм, направленных на участников дорожного движения,

всего

в том числе:

2472,855

799,638

1673,217

-

МВД России

повышение правосознания участников дорожного движения,

для последующего размещения на федеральных, региональных и

2013 год

7,481

-

7,481

-

ответственности и культуры безопасного

кабельных телевизионных каналах, радиостанциях

2014 год

110,964

107,368

3,596

-

поведения на дороге

2015 год

674,646

144,789

529,857

-

2016 год

479,764

147,481

332,283

-

2017 год

200

-

200

-

2018 год

300

100

200

-

2019 год

300

100

200

-

2020 год

400

200

200

-

11.

Организация в печатных средствах массовой информации специальных тематических рубрик для систематического освещения

всего

в том числе:

726,992

216,992

440

70

МВД России

повышение правосознания участников дорожного движения

проблемных вопросов по безопасности дорожного

2013 год

0,938

-

0,938

-

ответственности и культуры безопасного

движения, выпуск специализированной печатной

2014 год

40,618

40

0,618

-

поведения на дороге

продукции

2015 год

165,444

27

138,444

-

2016 год

100

30

60

10

2017 год

104,992

29,992

60

15

2018 год

105

30

60

15

2019 год

105

30

60

15

2020 год

105

30

60

15

12.

Подготовка и издание учебно-методических и наглядных пособий, фильмов и других материалов, а также издание комплектов учебно-

всего

в том числе:

61

61

-

-

Минтранс России

повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности

методических материалов по курсу дистанционного обучения

2013 год

-

-

-

-

специалистов, ответственных за обеспечение безопасного

2014 год

10

10

-

-

функционирования автомобильного транспорта

2015 год

6

6

-

-

2016 год

5

5

-

-

2017 год

10

10

-

-

2018 год

10

10

-

-

2019 год

10

10

-

-

2020 год

10

10

-

-

13.

Материально-техническое обеспечение федерального бюджетного учреждения "Агентство

всего

в том числе:

277,469

277,469

-

-

Минтранс России

повышение правового сознания, ответственности и

автомобильного транспорта" (оборудование, программные

культуры безопасного поведения участников

комплексы) в целях подготовки водителей, повышения

2013 год

25

25*

-

-

дорожного движения

квалификации инженерно-
технического и руководящего

2014 год

24,5

24,5

-

-

состава автотранспортных предприятий, а также обучения

2015 год

24,5

24,5

-

-

контрольно-надзорных органов в сфере автомобильного транспорта

2016 год

18,028

18,028

-

-

2017 год

35,441

35,441

-

-

2018 год

50

50

-

-

2019 год

50

50

-

-

2020 год

50

50

-

-

________________
     * Средства возвращены в федеральный бюджет в связи с невозможностью их освоения.

в том числе:

создание аппаратно-программного комплекса организационно-
методического обеспечения процессов подготовки водителей, инженерно-технического и руководящего состава автотранспортных предприятий, контроля и учета выдачи разрешительных документов

14.

Ежегодное проведение всероссийского конкурса профессионального мастерства

всего
в том числе:

215

215

-

-

Минтранс России

повышение правового сознания, ответственности и

водителей транспортных средств, проведение комплексной

2013 год

25

25

-

-

культуры безопасного поведения участников

информационно-пропагандистской кампании, направленной

2014 год

25

25

-

-

дорожного движения

на водителей коммерческого, грузового и пассажирского

2015 год

20

20

-

-

транспорта, в целях повышения их ответственности и культуры

2016 год

25

25

-

-

поведения на дороге, подготовка тематических телепрограмм

2017 год

30

30

-

-

2018 год

30

30

-

-

2019 год

30

30

-

-

2020 год

30

30

-

-

15.

Учебно-методическое обеспечение техническими средствами обучения, наглядными, учебными и

всего

в том числе:

197,78

197,78

-

-

Минобрнауки России

развитие системы подготовки водителей транспортных средств

методическими пособиями,

электронными образовательными ресурсами федеральных

2013 год

90

90*

-

-

центров по подготовке и повышению квалификации специалистов,

2014 год

27

27

-

-

занимающихся обучением водителей транспортных средств,

2015 год

13,5

13,5

-

-

специалистов по приему квалификационных

2016 год

3

3

-

-

экзаменов на право управления транспортными средствами

2017 год

1,187

1,187

-

-

различных категорий и подкатегорий, водителей

2018 год

21,031

21,031

-

-

транспортных средств различных категорий, включая водителей

2019 год

21,031

21,031

-

-

транспортных средств из числа людей с ограниченными физическими возможностями

2020 год

21,031

21,031

-

-

________________
     * Средства возвращены в федеральный бюджет в связи с невозможностью их освоения.

16.

Разработка организационно-методических рекомендаций, обеспечивающих внедрение программ подготовки и

всего

в том числе:

33,298

33,298

-

-

Минобрнауки России

развитие системы подготовки водителей транспортных средств

переподготовки водителей транспортных средств

2013 год

15,898

15,898*

-

-

различных категорий и подкатегорий, мониторинг их

2014 год

4

4

-

-

применения, в том числе водителей из числа лиц с ограниченными

2015 год

5,4

5,4

-

-

физическими возможностями, специальных методических

2016 год

-

-

-

-

рекомендаций для создания федеральных центров по подготовке

2017 год

2

2

-

-

и повышению квалификации специалистов, занимающихся

2018 год

2

2

-

-

обучением водителей транспортных средств, а также специалистов по

2019 год

2

2

-

-

приему квалификационных экзаменов на право управления транспортными средствами различных категорий и подкатегорий, по подготовке и переподготовке водителей различных категорий, водителей из числа лиц с ограниченными физическими возможностями

2020 год

2

2

-

-

________________
     * Средства возвращены в федеральный бюджет в связи с невозможностью их освоения.

17.

Издание и рассылка научно-
методических материалов, образовательных ресурсов (в том числе в электронном виде)

всего

в том числе:

24,653

24,653

-

-

Минобрнауки России

развитие системы подготовки водителей транспортных средств из числа лиц с

для совершенствования подготовки водителей из числа лиц

2013 год

4

4*

-

-

ограниченными физическими

с ограниченными физическими возможностями

2014 год

4,462

4,462

-

-

возможностями

2015 год

4,191

4,191

-

-

2016 год

-

-

-

-

2017 год

3

3

-

-

2018 год

3

3

-

-

2019 год

3

3

-

-

2020 год

3

3

-

-

________________
     * Средства возвращены в федеральный бюджет в связи с невозможностью их освоения.

Итого по разделу III

11331,813

3439,951

7526,7

365,162

в том числе:

2013 год

1485,503

159,898

1325,605

-

2014 год

2110,07

503,399

1599,494

7,177

2015 год

1318,667

374,433

939,318

4,916

2016 год

1122,185

403,509

662,283

56,393

2017 год

1159,788

335,619

750

74,169

2018 год

1345,2

521,031

750

74,169

2019 год

1345,2

521,031

750

74,169

2020 год

1445,2

621,031

750

74,169