Об утверждении Требований к радиолокационным системам управления движением судов, объектам инфраструктуры морского порта, необходимым для функционирования Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности, объектам и средствам автоматической информационной системы, службе контроля судоходства и управления судоходством

V. Требования к службе контроля судоходства и управления судоходством

242. Служба контроля судоходства и управления судоходством (далее - Служба) создается и действует в морском порту или при терминале морского порта, где отсутствует СУДС.

243. Функции Службы и порядок их выполнения устанавливаются в соответствии с Общими правилами плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации.

________________

Приказ Минтранса России от 20 августа 2009 года N 140 "Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации" (зарегистрирован Минюстом России 24 сентября 2009 года, регистрационный N 14863) с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 20 марта 2010 года* N 69 (зарегистрирован Минюстом России 29 апреля 2010 года, регистрационный N 17054).

________________

* Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать: "от 22 марта 2010 года". - Примечание изготовителя базы данных.

244. Для выполнения установленных функций Служба обеспечивается техническими средствами, персоналом, документацией и помещениями для персонала и размещения технических средств.

245. В состав технических средств Службы включаются:

средства радиотелефонной связи с судами;

база данных по расстановке и движению судов;

средства АИС в соответствии с пунктом 233 настоящих Требований;

радиолокационные станции (РЛС);

средства видеонаблюдения;

метеорологические и гидрологические приборы.

246. Служба обеспечивается средствами радиотелефонной связи с судами и базой данных по расстановке и движению судов, а также, полностью или частично, в зависимости от географических, навигационных и гидрометеорологических особенностей морского порта, другими видами технических средств, указанными в пункте 245 Требований.

247. Радиосвязь Службы с судами осуществляется с использованием радиотелефонных каналов диапазона очень высоких частот (ОВЧ) морской подвижной службы, включая канал 16 и рабочий канал Службы.

248. Применяемые в Службе средства радиотелефонной связи с судами, РЛС и средства АИС должны иметь свидетельства одобрения типа в соответствии с Положением об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров.

________________

Приказ Минтранса России от 10 февраля 2010 года N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров" (зарегистрирован Минюстом России 9 июня 2010 года, регистрационный N 17535).

249. Средства радиотелефонной связи с судами должны обеспечить радиообмен с судами на акватории морского порта и на подходах к нему, включая прием судовых сообщений о местоположении и передачу судам информации о судоходной, навигационной и гидрометеорологической обстановке. Радиообмен Службы с судами должен регистрироваться.

250. В Службе применяются судовые или береговые РЛС с характеристиками, соответствующими географическим, навигационным и гидрометеорологическим особенностям морского порта. Применяемые в Службе береговые РЛС должны соответствовать требованиям, установленным для СУДС второй категории в главе II настоящих Требований.

251. Применяемые в Службе базы данных должны соответствовать требованиям для баз данных СУДС, установленным в главе II настоящих Требований.

252. Средства АИС должны обеспечить мониторинг судоходной обстановки на акватории морского порта и на подходах к нему.

253. РЛС должны обеспечить мониторинг судоходной обстановки на основной части акватории морского порта, включающей, по меньшей мере, гавани, места для разворота судов и подходы к причальным сооружениям.

254. Средства видеонаблюдения должны обеспечить дистанционный визуальный мониторинг отдельных участков акватории морского порта, таких как подходы к причальным сооружениям.

255. В случае применения в Службе средств АИС и (или) РЛС следует использовать автоматизированные средства обработки информации АИС и (или) радиолокационной информации, обеспечивающие отображение судоходной обстановки на фоне электронной карты контролируемой акватории.

256. Применяемые в Службе метеорологические и гидрологические приборы должны быть сертифицированы, поверены или калиброваны и обеспечены надлежащим техническим обслуживанием.

257. Эксплуатационные процедуры должны содержать: