1. Утвердить откорректированный План научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ железнодорожных администраций, участвующих в работе Совета, на 2014 год (далее - План НИОКР-2014) (Приложение N 39*) с новым распределением долевого целевого финансирования Плана НИОКР-2014 (Приложение N 40*).
________________
* Приложения см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.
2. Утвердить документы, разработанные по Плану НИОКР-2014, и ввести их в действие:
2.1. Методические рекомендации по оценке ремонтопригодности грузовых вагонов (Приложение N 41);
2.2. Заварка дефектов в соединительной балке четырехосной тележки восьмиосных вагонов-цистерн и износостойкая наплавка ее подпятника и концевых пятников. Технологическая инструкция (Приложение N 42);
2.3. Восстановление электродуговой металлизацией напылением буксовых шеек осей типов РУ1, РУ1Ш вагонных колесных пар. Технологическая инструкция (Приложение N 43);
2.4. С 1 января 2015 года:
2.4.1 Единый классификатор нарушений безопасности движения на железнодорожном транспорте для использования в международном сообщении государств - участников Содружества (Приложение N 44);
2.4.2 изменения и дополнения в Правила перевозки опасных грузов по железным дорогам, утвержденные решением пятнадцатого заседания Совета 4-5 апреля 1996 года (Приложение N 45).
2.5. С 1 сентября 2015 года:
2.5.1 Положение о продлении срока службы пассажирских вагонов, курсирующих в международном сообщении (Приложение N 46);
2.5.2 Единые требования к капитально-восстановительному ремонту (КВР) и к капитальному ремонту с модернизацией (КРМ) пассажирских вагонов, курсирующих в международном сообщении (Приложение N 47);
2.5.3 Единые требования к деповскому ремонту пассажирских вагонов, курсирующих в международном сообщении (Приложение N 48);
2.5.4 Единые требования к капитальному ремонту первого объема пассажирских вагонов, курсирующих в международном сообщении (Приложение N 49);
2.5.5 Единые требования к капитальному ремонту второго объема пассажирских вагонов, курсирующих в международном сообщении (Приложение N 50);
2.5.6 Руководство по техническому обслуживанию и ремонту гидравлических и фрикционных гасителей колебаний пассажирских вагонов (Приложение N 51);
2.5.7 Износостойкая наплавка деталей пассажирских вагонов газотермическим способом. Технологическая инструкция (Приложение N 52).
3. Уполномоченным представителям железнодорожных администраций по научно-исследовательским, опытно-конструкторским и технологическим работам в январе 2015 года рассмотреть итоги выполнения работ Плана НИОКР-2014.
4. Дирекции Совета до 1 февраля 2015 года направить железнодорожным администрациям счета на оплату за выполненные работы по Плану НИОКР-2014 в соответствии с распределением долевого целевого финансирования Плана НИОКР-2014, согласованным на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций по рассмотрению итогов его выполнения.
5. Железнодорожным администрациям оплатить не позднее 15 февраля 2015 года взнос долевого целевого финансирования за выполненные работы по Плану НИОКР-2014 согласно направленным Дирекцией Совета счетам.
6. Железнодорожным администрациям до 10 ноября 2014 года погасить задолженность по оплате:
6.1. Взноса долевого целевого финансирования выполнения работ Плана НИОКР-2011 - Грузии - 2152460 руб.;
6.2. Взноса долевого целевого финансирования выполнения работ Плана НИОКР-2012 - Грузии - 1689690 руб.;
6.3. Взноса долевого целевого финансирования выполнения работ Плана НИОКР-2013: Азербайджанской Республики - 444470 руб.; Грузии - 23050 руб.;
6.4. Аванса (50% своего годового взноса) для финансирования выполнения работ по Плану НИОКР-2014 - Туркменистана - 801265 руб.;
6.5. Взноса на финансирование проведения процедур, необходимых для регистрации межгосударственных стандартов в Межгосударственном Совете по стандартизации, метрологии и сертификации: Республики Молдова - 51160 руб.; Туркменистана - 89340 руб.; Украины - 268010 руб.; Грузии - 62370 руб.
7. Железнодорожной администрации Украины: