ПРАВИТЕЛЬСТВО ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 14 марта 2024 года N 297-п
О внесении изменений в постановления Правительства области от 31.03.2020 N 297-п и от 30.03.2021 N 168-п
____________________________________________________________________
Утратил силу с 27.03.2024 на основании Постановления Правительства Ярославской области от 27.03.2024 N 392-п.
____________________________________________________________________
ПРАВИТЕЛЬСТВО ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Внести в региональную целевую программу "Комплексное развитие транспортной инфраструктуры объединенной дорожной сети Ярославской области и городской агломерации "Ярославская" на 2020 - 2025 годы, утвержденную постановлением Правительства области от 31.03.2020 N 297-п "Об утверждении региональной целевой программы "Комплексное развитие транспортной инфраструктуры объединенной дорожной сети Ярославской области и городской агломерации "Ярославская" на 2020 - 2025 годы", изменения согласно приложению 1.
2. Внести в государственную программу Ярославской области "Развитие дорожного хозяйства в Ярославской области" на 2021 - 2025 годы, утвержденную постановлением Правительства области от 30.03.2021 N 168-п "Об утверждении государственной программы Ярославской области "Развитие дорожного хозяйства в Ярославской области" на 2021 - 2025 годы и признании утратившими силу отдельных постановлений Правительства области", изменения согласно приложению 2.
3. Постановление вступает в силу с момента подписания.
Губернатор области
М.Я.ЕВРАЕВ
Приложение 1
к постановлению
Правительства области
от 14.03.2024 N 297-п
ИЗМЕНЕНИЯ, ВНОСИМЫЕ В РЕГИОНАЛЬНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ "КОМПЛЕКСНОЕ РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ОБЪЕДИНЕННОЙ ДОРОЖНОЙ СЕТИ ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ И ГОРОДСКОЙ АГЛОМЕРАЦИИ "ЯРОСЛАВСКАЯ" НА 2020 - 2025 ГОДЫ
1. Пункт 2 раздела II изложить в следующей редакции:
"2. Целевые показатели Программы:
N п/п | Наименование показателя | Единица измерения | Базовое (2017 год) | Плановое значение | ||||||
2019 год (факт) <1> | 2020 год | 2021 год | 2022 год | 2023 год | 2024 год | 2025 год | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
1 | Протяженность приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом) | тыс. пог. м | 0 <2> | - | - | - | 0,293 | 1,0840 | 1,8370 | - |
2 | Доля дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии | процентов | 52,0 | 60,07 | 64,92 | 70,00 | 75,00 | 61,1297 | 63,7958 | - |
3 | Доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям | процентов | 35,42 | 37,48 | 40,08 | 43,45 | 46,41 | 50,8987 | 54,2406 | - |
4 | Доля отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок | процентов | 100 | - | - | 100 | 100 | 100 | 100 | - |
5 | Доля автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям | процентов | 62,3127 <3> | - | - | - | - | 61,1793 | 68,7092 | - |
6 | Доля автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, рассчитанных на нормативную нагрузку не менее 11,5 тонны на ось | % | 26,2002 | - | - | 26,2002 | 33,7302 | 42,5644 | ||
7 | Доля искусственных сооружений, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, входящих в опорную сеть, рассчитанных на нагрузку не менее А11 | % | 82,4528 | - | - | 82,4528 | 82,4528 | 82,4528 | ||
8 | Протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям | километров; тыс. метров | 530,002 <3> | - | - | - | - | 520,362 | 584,69 | - |
9 | Протяженность дорожной сети в городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям | километров; тыс. метров | 685,38 <4> | - | 685,38 | 739,01 | 791,80 | 645,368 | 748,977 | - |
10 | Протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям | километров; тыс. метров | 2518,58 <4> | - | 2518,58 | 2730,36 | 2916,36 | 3121,0 | 3408,39 | - |
11 | Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Ярославской области | процентов | 100 | 90 | 85 | - | - | - | - | - |
12 | Доля объектов, на которых предусматривается использование новых и наилучших технологий, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения | процентов | 0 | - | - | 10 | 20 | 30 | 40 | 40 <5> |
13 | Доля контрактов жизненного цикла, предусматривающих выполнение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения | процентов | 0 | - | - | 7 | 15 | 20 | - | 30 <5> |
14 | Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, на которых реализованы мероприятия дорожной деятельности в целях приведения в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние и строительства/реконструкции автомобильных дорог (накопленным итогом), км | километров; тыс. метров | 108,983 <2> | 130,183 | ||||||
________________
<1> Фактические целевые показатели на 2019 год учтены в связи с периодом реализации национального проекта "Безопасные качественные автомобильные дороги".
<2> Базовое значение показателя - 2022 год.
<3> Базовое значение показателя - 2023 год.
<4> Базовое значение показателя - 2020 год.
<5> Значение показателя в соответствии с заключенным дополнительным соглашением к соглашению о реализации регионального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" на территории Ярославской области от 12.01.2023 N 103-2019-R20071-1/5.".
2. В пункте 1 раздела V, графе 4, цифры "3313,041" заменить цифрами "3121,0", цифры "3362,557" заменить цифрами "3408,39", цифры "813,73" заменить цифрами "645,368", цифры "841,93" заменить цифрами "748,977".
Приложение 2
к постановлению
Правительства области
от 14.03.2024 N 297-п
ИЗМЕНЕНИЯ, ВНОСИМЫЕ В ГОСУДАРСТВЕННУЮ ПРОГРАММУ ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА В ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ" НА 2021 - 2025 ГОДЫ
В таблице пункта 2 раздела V:
- в пункте 1.10 раздела 1:
в графе 7 цифры "80,00" заменить цифрами "61,1297";
в графе 8 цифры "85,00" заменить цифрами "63,7958".
- раздел 4 изложить в следующей редакции:
N п/п | Наименование показателя | Единица измерения | Плановое значение показателя | |||||
базовое, 2020 год | 2021 год | 2022 год | 2023 год | 2024 год | 2025 год | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
4. Региональная целевая программа "Комплексное развитие транспортной инфраструктуры объединенной дорожной сети Ярославской области и городской агломерации "Ярославская" на 2020 - 2025 годы | ||||||||
4.1 | Протяженность приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом) <3> | тыс. пог. м | 0 | - | 0,293 | 1,0840 | 1,8370 | - |
4.2 | Доля дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии | % | 64,92 | 70,00 | 75,00 | 61,1297 | 63,7958 | - |
4.3 | Доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям | % | 40,08 | 43,45 | 46,41 | 50,8987 | 54,2406 | - |
4.4 | Доля отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок | % | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | - |
4.5 | Доля автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям | % | 62,3127 <4> | - | - | 61,1793 | 68,7092 | - |
4.6 | Доля автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, рассчитанных на нормативную нагрузку не менее 11,5 тонны на ось | % | 26,2002 | - | - | 26,2002 | 33,7302 | 42,5644 |
4.7 | Доля искусственных сооружений, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, входящих в опорную сеть, рассчитанных на нагрузку не менее А11 | % | 82,4528 | - | - | 82,4528 | 82,4528 | 82,4528 |
4.8 | Протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям | км; тыс. м | 530,002 <4> | - | - | 520,362 | 584,69 | - |
4.9 | Протяженность дорожной сети в городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям | км; тыс. м | 685,3800 | 739,01 | 791,80 | 645,368 | 748,977 | - |
4.10 | Протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям | км; тыс. м | 2518,58 | 2730,36 | 2916,36 | 3121,00 | 3408,39 | - |
4.11 | Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Ярославской области | % | 85 | - | - | - | - | - |
4.12 | Доля объектов, на которых предусматривается использование новых и наилучших технологий, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения | % | 0 | 10 | 20 | 30 | 40 | 40 <5> |
4.13 | Доля контрактов жизненного цикла, предусматривающих выполнение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения | % | 0 | 7 | 15 | 20 | - | 30 <5> |
4.14 | Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, на которых реализованы мероприятия дорожной деятельности в целях приведения в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние и строительства/реконструкции автомобильных дорог (накопленным итогом) | км | 108,983 <6> | 130,183 | ||||
- абзац пятый сносок изложить в следующей редакции:
"<5> Значение показателя в соответствии с заключенным дополнительным соглашением к соглашению о реализации регионального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" на территории Ярославской области от 12.01.2023 N 103-2019-R20071-1/5.".
