5

Характеристика текущего состояния сферы реализации программы

реализация программы направлена на достижение цели Стратегии социально-экономического развития муниципального образования город Пермь по формированию комфортной городской среды путем решения задач по приоритетному развитию общественного транспорта, мероприятия программы направлены на достижения цели по повышению уровня благоустройства территории города Перми.

Совершенствование организации дорожного движения на улично-дорожной сети города Перми и создание сбалансированной транспортной системы - неотъемлемое условие улучшения социально-экономического развития города Перми.

В настоящее время организация регулярных перевозок пассажиров по регулируемым тарифам города Перми обеспечена 90 муниципальными маршрутами, в том числе 81 автобусными маршрутами, 9 трамвайными маршрутами. Количество транспортных средств, обеспечивающих транспортную доступность населения, составляет 946 единиц, в том числе 852 единиц автомобильного транспорта и 94 единиц подвижного состава городского наземного электрического транспорта.

Реализация новой транспортной модели предусматривает:

обеспечение возможности безналичной оплаты проезда на всех муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемому тарифу;

внедрение тарифного меню;

запуск новой маршрутной сети;

заключение новых муниципальных контрактов на выполнение работ, связанных с перевозкой пассажиров и предусматривающих перечисление платы за проезд в бюджет города Перми (далее - брутто-контракты).

В брутто-контрактах заложены повышенные требования к транспортным средствам, обслуживающим муниципальные маршруты, в том числе 100% оснащение транспортных средств датчиками вошедших / вышедших пассажиров, медиапанелями и единой системой оплаты проезда.

Также в рамках мероприятий, посвященных 300-летию города Перми, на условиях софинансирования из бюджета Пермского края обновлен подвижной состав электрического наземного транспорта: в период 2019-2021 годов приобретено 24 трамвая (1 трехсекционный трамвай марки "Лев" и 23 односекционных трамвая марки "Львенок"), в 2023 году приобретены автобусы, приводимые в движение электрической энергией от батареи, заряжаемой от внешнего источника (электробусы), в количестве 16 ед., и объекты зарядной инфраструктуры для них в количестве 4 ед.

В целях контроля за исполнением перевозчиками контрактов на базе МКУ "Гортранс" реформирована контрольно-ревизионная служба, осуществляющая контроль транспортного средства, проверку на линии, в том числе оплаты проезда, проверку пассажиропотока на предмет наполняемости транспортных средств.

Также с целью автоматизированного контроля в рамках направления "Умный городской транспорт" внедрена система навигационного контроля за движением транспортных средств, единая система оплаты проезда и учета пассажиропотока на маршрутах регулярных перевозок Пермского края, система учета пассажиропотока, система контроля за режимом вождения, система управления медиаконтентом в транспорте, мобильное приложение для пассажиров.

В рамках концессионного соглашения в отношении объектов транспортной инфраструктуры и технологически связанных с ними транспортных средств, обеспечивающих деятельность, связанную с перевозками пассажиров транспортом общего пользования, в части реконструкции трамвайных путей и контактно-кабельной сети городского наземного электрического транспорта, реконструкции трамвайного депо, реконструкции тяговых подстанций, обновления подвижного состава городского наземного электрического транспорта города Перми в период 2023-2025 годов планируются мероприятия по модернизации трамвайной инфраструктуры города, в том числе реконструкция трамвайного депо "Балатово", капитальный ремонт (реконструкция) 35 км одиночного пути трамвайных путей и контактно-кабельной сети городского наземного электрического транспорта, реконструкция 7 единиц тяговых подстанций, а также поставка 44 единиц трамвайных вагонов

Код

Наименование цели программы, подпрограммы, задачи, показателя конечного результата

Ед. изм.

Значения показателя конечного результата

2022 год

2023 год

2024 год

2025 год

2026 год

план

план

план

план

план

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Цель. Обеспечение стабильной реализации транспортных корреспонденций жителей города Перми

количество перевезенных пассажиров на муниципальных маршрутах регулярных перевозок города Перми, в год

млн чел.

194,3

209,3

226,2

226,2

226,2

доля безналичной оплаты проезда в структуре платы за проезд и провоз багажа

%

90

90

93,3

93,3

93,3

1.1

Подпрограмма. Приоритетное развитие общественного транспорта в городе Перми

1.1.1

Задача. Развитие регулярных перевозок

количество перевезенных пассажиров на муниципальных маршрутах регулярных перевозок города Перми по видам транспорта:

автобус

млн чел.

169,0

180,6

195,4

195,4

195,4

трамвай

млн чел.

25,3

28,7

30,8

30,8

30,8

доля пассажиров, не оплативших проезд, от общего числа перевезенных пассажиров

%

17,0

15,0

21,0

21,0

21,0

доходы от перечисления платы за проезд пассажиров и провоз багажа

млн руб.

4396,1

4882,6

5307,3

5598,7

5785,6

средняя эксплуатационная скорость движения транспортных средств на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по видам транспорта:

автобус

км / ч

18,1

18,0

18,1

18,1

18,1

трамвай

км / ч

13,1

12,5

13,1

13,1

13,1

пробег транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров автомобильным транспортом

млн км

50,5

49,7

54,9

55,0

55,1

пробег транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров городским наземным электрическим транспортом

млн км

5,2

5,1

5,1

5,1

5,1

регулярность движения транспортных средств на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по видам транспорта:

автобус

%

99,3

99,5

99,3

99,3

99,3

трамвай

%

99,5

98,4

99,5

99,5

99,5

выполнение рейсов на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по видам транспорта:

автобус

%

96,7

96,7

96,7

96,7

96,7

трамвай

%

98,8

96,1

98,8

98,8

98,8

доля транспортных средств на муниципальных маршрутах, использующих единую систему оплаты проезда

%

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

доля транспортных средств на муниципальных маршрутах, оборудованных системой видеонаблюдения

%

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

доля транспортных средств на муниципальных маршрутах, оборудованных медиасистемами

%

66,4

82,3

83,1

83,8

83,8

доля транспортных средств на муниципальных маршрутах, оснащенных системами учета пассажиров на основе подсчета количества вошедших / вышедших пассажиров

%

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

доля транспортных средств на муниципальных маршрутах с низким расположением пола по видам транспорта:

%

90,7

92,8

93,6

94,3

94,3

автобус

%

96,3

95,8

95,8

95,8

95,8

трамвай

%

45,0

66,0

73,4

80,9

80,9

доля транспортных средств на муниципальных маршрутах, работающих на экологически чистых видах топлива, в том числе на компримированном газе и электрической энергии, от общего числа транспортных средств на муниципальных маршрутах регулярных перевозок города Перми

%

63,8

71,8

71,8

71,8

71,8

выполнение отраслевых показателей эффективности деятельности МКУ "Гортранс"

балл

40

40

40

40

40

доля фактических часов информирования населения от запланированных часов

%

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

средний срок эксплуатации транспортных средств на муниципальных маршрутах регулярных перевозок, в том числе:

автобус

лет

2,6

3,5

4,6

5,6

5,0

трамвай

лет

14

7

6,5

6

7

1.1.2

Задача. Повышение доступности объектов транспортной инфраструктуры

доля обустроенных остановочных пунктов с учетом нормативных требований доступности для маломобильных категорий граждан от общего количества остановочных пунктов

%

64,0

64,2

64,4

64,6

64,8

доля остановочных пунктов, оборудованных остановочными павильонами и остановочными навесами, от общего числа остановочных пунктов

%

75,6

75,8

75,9

76,0

76,2

доля остановочных пунктов, находящихся на содержании, от общего числа остановочных пунктов

%

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

доля отремонтированных остановочных пунктов от общего числа остановочных пунктов, подлежащих текущему ремонту

%

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

доля остановочных пунктов, оборудованных остановочными павильонами и остановочными навесов с навигационным элементом, включающим в себя дополнительное оборудование, от общего числа остановочных пунктов

%

2,4

4,6

4,6

4,5

4,5

1.1.3

Задача. Комплексное развитие транспорта в городе Перми

количество реконструированных депо

ед.

-

-

-

1

-

протяженность построенных (реконструированных), капитально отремонтированных и отремонтированных трамвайных путей, контактно-кабельной сети городского наземного электрического транспорта

км одиночного пути

-

9,0

20,1

5,9

-

количество реконструированных тяговых подстанций

ед.

-

-

3

4

-

доля обновленных трамваев в общем количестве трамваев

%

24,0

57,4

64,9

72,3

72,3

доля электробусов в общем количестве городского наземного электрического транспорта

%

-

14,5

14,5

14,5

14,5