N п/п

Наименование показателей

Обозначение

Размер показателя

1

2

3

4

1.

Базовый компенсационный индекс текущего года

Ттт

рассчитывается по формуле Ттт = Тпг x Iтг согласно Постановлению Правительства Российской Федерации от 31.01.2020 N 67 "Об утверждении Правил возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, об изменении и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации"

2.

Коэффициент, учитывающий условия дорожно-климатических зон

Кдкз

2,07

3.

Коэффициент, учитывающий относительную стоимость выполнения работ по капитальному ремонту и ремонту в зависимости от расположения автомобильной дороги на территории Российской Федерации

Ккап.рем

1

4.

Исходное значение размера вреда при превышении допустимой массы транспортного средства для автомобильной дороги, руб./100 км

Рисх.пм

7365

5.

Коэффициент влияния массы транспортного средства в зависимости от расположения автомобильной дороги на территории Российской Федерации

Кпм

1

6.

Нормативная нагрузка на ось транспортного средства для автомобильной дороги, т

Н

10

7.

Исходное значение размера вреда при превышении допустимых нагрузок на ось транспортного средства для автомобильной дороги, руб./100 км

Рисх.ось

1840

8.

Коэффициент учета превышения массы

c

0,01675

9.

Постоянные коэффициенты

a

37,7

b

2,4

10.

Коэффициент, учитывающий природно-климатические условия

Ксез

0,35

Расположение осей транспортного средства <*>

Расстояние между сближенными осями, м

Допустимая нагрузка на ось <**> колесного транспортного средства для автомобильных дорог, рассчитанных на нормативную нагрузку 10 т на ось

1

2

3

Одиночная ось

свыше 2,5

9 (10)

Группа сближенных сдвоенных осей

до 1 (включительно);

10 (11)

свыше 1 до 1,3 (включительно);

13 (14)

свыше 1,3 до 1,8 (включительно);

15 (16)

свыше 1,8 до 2,5 (включительно)

17 (18)

Группа сближенных строенных осей

до 1 (включительно);

15 (16,5)

свыше 1 до 1,3 (включительно);

18 (19,5)

свыше 1,3 до 1,8 (включительно);

21 (22,5 <***>)

свыше 1,8 до 2,5 (включительно)

22 (23)

Группа сближенных осей с количеством осей более 3 (не более 2 односкатных или двускатных колес на оси)

до 1 (включительно);

5 (5,5)

свыше 1 до 1,3 (включительно);

6 (6,5)

свыше 1,3 до 1,8 (включительно);

6,5 (7)

свыше 1,8 до 2,5 (включительно)

7 (7,5)

Группа сближенных осей с количеством осей 2 и более (по 4 (включительно) и более односкатных или двускатных колеса на оси)

до 1 (включительно);

9,5

свыше 1 до 1,3 (включительно);

10,5

свыше 1,3 до 1,8 (включительно);

12

свыше 1,8 до 2,5 (включительно)

13,5