ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 3 августа 2004 года N 541-ПП

О Концепции развития аэропорта Внуково

(с изменениями на 25 марта 2008 года)

Концепция развития аэропорта Внуково (далее - Концепция) разработана во исполнение распоряжения Мэра Москвы от 04.12.2003 N 427-РМ "О мерах по реконструкции и модернизации аэропорта Внуково" и одобрена Координационным советом по реконструкции и модернизации аэропорта Внуково и Общественным Советом при Мэре Москвы по проблемам формирования градостроительного и архитектурно-художественного облика города (протокол от 03.06.2004 N 6). Концепция рассматривает взаимосвязанное решение вопросов развития:

- аэропорта со всеми необходимыми устройствами по обслуживанию пассажирских и грузовых перевозок;

- прилегающих к аэропорту территорий с учетом оптимизации их использования;

- транспортной инфраструктуры, обеспечивающей связи аэропорта с Москвой и населенными пунктами области, и инженерной инфраструктуры.

В соответствии с Концепцией разработана проектная документация и начато строительство первоочередных объектов. Так, введен в действие международный пассажирский терминал, ведутся работы по реконструкции Киевского шоссе.

В целях комплексного решения вопросов развития аэропорта Внуково Правительство Москвы

постановляет:

1. Одобрить Концепцию развития аэропорта Внуково для обеспечения перевозки 20-22 млн. пассажиров в год (приложение 1) и предусматривающую:

- комплексное развитие аэродрома с удлинением и реконструкцией взлетно-посадочной полосы (ВПП)-1, реконструкцией ВПП-2, со строительством производственных комплексов и обслуживающих устройств; строительством пассажирских перронов; расширением мест стоянки самолетов; реконструкцией существующих и строительством новых рулежных дорожек; оснащением комплекса ВПП-1 приборами, обеспечивающими точность захода на посадку, II-III категории, ВПП-2 приборами - I категории, строительством нового командно-диспетчерского пункта в составе комплекса объектов управления воздушным движением, радионавигацией, посадкой, метеообеспечением и связью;

- поэтапное, без остановки работ аэропорта развитие аэровокзального комплекса, обеспечивающего пропускную способность 6,1-7,5 тыс.пассажиров в час, со строительством новых пассажирских терминалов с посадочными галереями, реконструкцию почтово-грузового терминала со строительством подъездной дороги;

- реконструкцию привокзальной площади аэровокзального комплекса "Внуково 1" со строительством многоуровневых гаражей-стоянок, гостиничного комплекса, административных зданий, транспортной эстакады и направленных въездов в аэропорт Внуково 1, станций скоростного внеуличного транспорта, реконструкцией подъездных улиц, развитием подземного пространства, с осуществлением мероприятий по обеспечению беспрепятственного передвижения инвалидов и маломобильных групп населения;

- развитие и реконструкцию комплекса "Внуково 2" со строительством нового пассажирского павильона и служебно-технических зданий;

- строительство ангаров для хранения и обслуживания самолетов, приангарных площадок с расширением существующего зала прилета-вылета и перрона прилета-вылета, со строительством стоянки спецтранспорта и автостоянок на территории Центра бизнес - авиации аэровокзального комплекса "Внуково 3";

- строительство ангаров технического обслуживания самолетов и вертолетов, производственных пристроек, предприятия бортового питания, гаража для спецтранспорта, других вспомогательных зданий и сооружений на территории государственной транспортной компании "Россия";

- создание центра технического обслуживания и ремонта самолетов со строительством ангаров для технического обслуживания самолетов базовых авиакомпаний, предангарных площадок, мест стоянки самолетов, внутризаводских рулежных дорожек, административных пристроек на территории ОАО "Внуковский авиаремонтный завод N 400";

- строительство комплексов деловой авиации с возведением бизнес-центров, совмещенных с гостиничным блоком, ангаров для хранения, обслуживания и ремонта воздушных судов, паркингов с полным обслуживанием, вертолетных станций;

- комплексную реконструкцию поселка Внуково и коммунальной зоны, в том числе со строительством гаражей-стоянок для автомобилей жителей поселка Внуково;

- строительство жилых домов в северо-западном микрорайоне для переселения из неудовлетворительного по состоянию жилищного фонда поселка Внуково;

- развитие новых транспортных устройств, обеспечивающих связи аэропорта с Москвой и ближайшими населенными пунктами области, за счет интенсивного строительства скоростного внеуличного транспорта (метрополитен, скоростная транспортная система, монорельс), развитие инфраструктуры наземного общественного транспорта, развитие и реконструкцию прилегающей улично-дорожной сети, обеспечивающей связь с Москвой (Киевское шоссе, Боровское шоссе);

- реконструкцию существующих и строительство новых объектов инженерной инфраструктуры;

- осуществление мероприятий, способствующих снижению шумового воздействия самолетов на территорию жилой застройки и других мероприятий по охране окружающей среды.

2. Утвердить перечни объектов первоочередного строительства аэропорта Внуково (приложение 2), поселка Внуково (приложение 3), инженерной инфраструктуры (приложение 4) и транспортной инфраструктуры (приложение 5).

3. Принять к сведению, что ОАО "Российские железные дороги" на первом этапе развития скоростной транспортной системы организует железнодорожное сообщение между Киевским вокзалом и существующей железнодорожной платформой "Аэропорт" в августе 2004 года с терминалом обслуживания авиапассажиров на вокзале.

4. Одобрить предложения Москомархитектуры по дальнейшему развитию линии скоростной транспортной системы до аэровокзального комплекса "Внуково", Московского международного делового центра "Москва-Сити" и аэропорта Шереметьево.

5. Поручить заместителю Мэра Москвы в Правительстве Москвы Орджоникидзе И.Н. наметить меры по реализации предложений по дальнейшему развитию линии скоростной транспортной системы до аэровокзального комплекса "Внуково", Московского международного делового центра "Москва-Сити" и аэропорта Шереметьево.

6. Принять к сведению согласие выполнить функции заказчика:

6.1. ОАО "Москапстрой" по объектам аэропорта Внуково на основании договоров с ОАО "Аэропорт Внуково" и другими организациями.

6.2. ГУП "Московский метрополитен" на проектирование и строительство продления Солнцевской линии легкого метрополитена от станции Новопеределкино до аэровокзального комплекса "Внуково" (приложение 5, п.5) и на проектирование и строительство скоростной транспортной системы "Аэропорт "Внуково" - Московский международный деловой центр "Москва-Сити" - аэропорт Шереметьево".

6.3. Управляющей компании Московского международного делового центра "Москва-Сити" ОАО "Сити" на предпроектные проработки, в том числе по обоснованию инвестиций по скоростной транспортной системе "Аэропорт "Внуково" - Московский международный деловой центр "Москва-Сити" - аэропорт Шереметьево".

6.4. ОАО энергетики и электрификации "Мосэнерго" на проектирование и строительство электроподстанции "Ново-Внуковская" 110/10/6 кВ с воздушно-кабельной линией электропередач для питания электроподстанции и пунктом перехода для кабельной линии электропередач, а также демонтаж существующей электроподстанции "Внуково" 35/6 кВ (приложение 4, пп.5.1, 5.2, 5.3, 5.4).

6.5. ОАО "Международный аэропорт "Внуково" по почтово-грузовому терминалу, гостиничному комплексу (приложение 2, пп.4.5, 5.6), зданию административно-служебного назначения (приложение 3, п.1.18), гаражам-стоянкам, корпуса 8 и 9 (приложение 2, пп.5.1, 5.2) и по строительству гостиницы по адресу: ул.Аэрофлотская на привокзальной площади (пункт в редакции постановления Правительства Москвы от 18 июля 2006 года N 509-ПП - см. предыдущую редакцию).

6.6. ОАО "Аэропорт Внуково" по строительству административно-делового центра по адресу: п.Внуково, пересечение ул.Центральной и 1-й Рейсовой (приложение 3, п.1.19) (пункт дополнительно включен на основании постановления Правительства Москвы от 18 июля 2006 года N 509-ПП).

7. Принять к сведению обязательства Федерального государственного унитарного предприятия "Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации" (ФГУП "Госкорпорация по ОрВД"):

7.1. Обеспечить получение и передачу в Управление Федеральной регистрационной службы по Москве кадастрового плана земельного участка по адресу: ул.Большая Внуковская, вл.2а, являющегося федеральной собственностью.

7.2. Осуществить финансирование затрат по разработке градостроительного обоснования и акта разрешенного использования участка территории градостроительного объекта для строительства здания центра управления полетами по адресу: ул.Большая Внуковская, вл.2а за счет собственных средств ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" и средств федерального бюджета.

(Пункт дополнительно включен постановлением Правительства Москвы от 25 марта 2008 года N 218-ПП)

____________________________________________________________________

Пункты 7, 8, 9, 9.1, 9.2, 9.3, 10, 10.1, 10,2, 11, 12, 13 предыдущей редакции считаются соответственно пунктами 8, 9, 10, 10.1, 10.2, 10.3, 11, 11.1, 11.2, 12, 13, 14 настоящей редакции - постановление Правительства Москвы от 25 марта 2008 года N 218-ПП.     

____________________________________________________________________     

8. Возложить функции государственного заказчика на проектирование и строительство газотурбинной теплоэлектроподстанции "Внуково" (приложение 4, п.4.1) на Департамент топливно-энергетического хозяйства города Москвы.

9. Возложить функции генерального проектировщика по объектам первоочередного строительства, согласно приложениям 2, 3, 4, 5 к настоящему постановлению на Москомархитектуру.

10. Москомархитектуре:

10.1. При проектировании работ по реконструкции Боровского шоссе учесть в проекте установку фундаментных оснований для легкого метрополитена Солнцевской линии.

10.2. В проектах новых строящихся объектов (в том числе и транспортных) предусмотреть разработку мероприятий по снижению шума согласно акустическим расчетам (расчет уровней шума от пролетающих самолетов и от инженерного оборудования зданий и сооружений) и их финансирование.

10.3. Совместно с Департаментом транспорта и связи города Москвы доработать схему движения автобусов на привокзальной площади в части улучшения и сокращения числа поворотов.

11. ОАО "Аэропорт Внуково" в течение 2005 года:

11.1. Провести в установленном порядке корректировку проекта организации санитарно-защитных зон и утвердить границы санитарно-защитной зоны аэропорта Внуково.

11.2. Разработать в установленном порядке новый "Акустический паспорт аэропорта "Внуково" с планом-графиком реализации мероприятий по снижению уровня шума с учетом новых данных по изменению размеров взлетно-посадочных полос и парка самолетов.

12. Городским эксплуатационным организациям обеспечивать выдачу технических условий на присоединение к городским сетям в сокращенные сроки согласно схеме развития инженерных коммуникаций аэропорта.

13. Первому заместителю Мэра Москвы в Правительстве Москвы Росляку Ю.В. подготовить предложения по обеспечению финансирования первоочередных проектных и строительных работ согласно приложениям 2, 3, 4, 5 к настоящему постановлению.             

14. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы Ресина В.И. и первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы Аксенова П.Н. в соответствии с распределением обязанностей.

Мэр Москвы
Ю.М.Лужков

Приложение 1
к постановлению Правительства Москвы
от 3 августа 2004 года N 541-ПП

КОНЦЕПЦИЯ
развития аэропорта "Внуково"

Приложение 2
к постановлению Правительства Москвы
от 3 августа 2004 года N 541-ПП

ПЕРЕЧЕНЬ
объектов первоочередного строительства аэропорта "Внуково"

(с изменениями на 25 марта 2008 года)