ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 20 июня 1995 года N 557
Об итогах работы дорожных служб по уборке территорий в зимний период 1994-1995 года и задачах на 1995 год
____________________________________________________________________
Утратило силу на основании
постановления Правительства Москвы от 13 января 2015 года N 2-ПП
____________________________________________________________________
Дорожно-эксплуатационными службами города и префектур административных округов в зимний период 1994-1995 г.г. проведена определенная работа по реализации решений, принятых постановлением правительства Москвы от 29.11.94 г. N 1082 "О готовности дорожных служб города к работе в зимний период 1994-1995 гг."
Обильные снегопады, резкие перепады температуры воздуха в прошедший зимний сезон не вызвали существенных сбоев в движении транспорта. Однако более частые нарушения установленных режимов и технологии уборочных работ имели место на магистралях, улицах , проездах, обслуживаемых ДМУ-1,7, дорожно-эксплуатационными службами Центрального, Северо-Западного административных округов. Со значительным опозданием производилась уборка тротуаров в Зеленоградском административном округе, подходов к станциям метрополитена - в Юго-Западном, Западном административных округах.
Не произошло значительных изменений в уборке и санитарной очистке дворовых территорий. Фактически убираемая площадь на одного дворника в прошедший зимний сезон, в среднем по городу, составила более 150%, у рабочих комплексной уборки - более 130% от нормативной; высоким процентом неукомплектованности дворниками и рабочими комплексной уборки объясняется несвоевременная и некачественная уборка дворовых территорий, тротуаров, контейнерных площадок в Северо-Восточном (муниципальные округа "Северное Медведково","Отрадное"),Центральном (территориальные управления "Хамовники", "Тверское"), Северо-Западном (муниципальный округ "Щукино"), Зеленоградском (муниципальный округ N 5 "Крюково") административных округах.
На состоянии территорий отрицательно сказывались и продолжающиеся бессистемные размещения гаражей типа "ракушки" и объектов мелко-розничной торговли, не позволяющие в полной мере использовать уборочную технику.
Из-за слабой активности ряда префектур административных округов и заинтересованных городских организаций задерживается принятие новой редакции Правил по организации уборки и санитарному содержанию территорий г.Москвы, соответствующих изменившейся системе управления городским хозяйством.
Правительство Москвы также отмечает, что прошедшая зима с неоднократными переходами температуры через нулевую отметку отрицательно сказалась на состоянии дорожных покрытий. На дорогах появилось множество разрушений. Подрядные организации и организации-заказчики за февраль-апрель т.г. не обеспечили в полном объеме текущий ремонт дорожных покрытий магистралей, улиц и проездов. В результате приняты активные меры по обеспечению текущего ремонта магистралей с применением литого асфальта.
В целях подготовки к летнему сезону дорожно-строительных и ремонтных работ дорожными службами города и префектур административных округов в течение зимнего периода 1994-1995 гг. на всех действующих асфальтобетонных заводах произведен капитальный и текущий ремонт технологического оборудования, заканчиваются пуско-наладочные работы по вводу в действие дополнительно трех новых асфальтобетонных установок: ПК "Вираж", АОЗТ "АРСП-1", АОЗТ "Интерасфальт". Продолжаются работы по монтажу оборудования "Тельтомат-240"(АОЗТ "Асфальт-сервис", АОЗТ "Прогресс-строй"). Ведутся работы по монтажу установки "Тельтомат-240" в г.Мытищи (АО "Мытищи"). В соответствии с утвержденными планами предприятия дорожной отрасли завершили подготовку летних уборочных и дорожно-строительных машин и механизмов.
Всеми асфальтобетонными заводами заключены договоры с поставщиками дорожно-строительных материалов. Полностью решена проблема с дорожным нефтебитумом. В настоящее время асфальтобетонные заводы располагают необходимым количеством инертных материалов для приготовления асфальтобетонных смесей.
Вместе с тем из-за ограничения выделяемых финансовых средств запасы термопластика и нитрокраски для разметки дорог в дорожных организациях города и префектур административных округов крайне малы.
На основании изложенного правительство Москвы постановляет:
1. Департаменту инженерного обеспечения:
1.1. До 1 ноября 1995 г. обеспечить завоз в город 330 тыс. тонн технической соли, 20 тыс.тонн щебня фракции 2-5 мм, 10 тыс. тонн жидкого хлористого кальция, 50 тыс.тонн реагента "Кама".
1.2. Совместно с заинтересованными организациями осуществить в 1995-1996 гг. разработку и изготовление новых агрегатов, деталей и узлов в количестве, необходимом для переоборудования существующих распределителей реагентов для обеспечения нормативного расхода материалов.
1.3. В месячный срок разработать нормативы на эксплуатацию имеющейся импортной техники.
1.4. Совместно с префектурами административных округов:
В связи с имевшими место трагическими случаями при эксплуатации городского электротранспорта в прошедший зимний сезон, связанными с гибелью пассажиров и происшедшими из-за скоплений воды на проезжей части дорог, образовавшихся после обработки противогололедными реагентами, ужесточить контроль за нормами расхода противогололедных материалов, своевременностью их распределения и выполнения операций, связанных с уборкой дорожных покрытий.
2. Руководителям городских и окружных дорожно-эксплуатационных служб продолжить работы по обустройству и подготовке имеющихся баз для хранения технической соли, оборудовав их навесами.
3. Префектам административных округов:
3.1. Установить постоянный контроль за работой дорожных хозяйств округа по заготовке противогололедных материалов на собственных и городских базах хранения реагентов, согласно приложению N 1.
3.2. Обязать руководителей дорожных хозяйств округа, не имеющих собственных баз хранения противогололедных реагентов и закрепленных за городскими базами, до 1 июля т.г. заключить с ГП "Доринвест" договора на завоз технической соли и щебня.
3.3. Обеспечить снабжение противогололедными материалами с собственных баз хранения все уборочные службы, созданные на базе бывших райдоруправлений, контор механизированной уборки и жилищных служб округа.
3.4. До 15 августа 1995 г. определить на территории административного округа места "сухих" снегосвалок, согласовав их размещение с органами экологического контроля.
3.5. Провести расчет реальной потребности в уборочной технике для подрядных организаций и при необходимости провести укрепление материально-технической базы дорожно-эксплуатационных служб.
4. В связи с началом летнего сезона дорожных работ Департаменту инженерного обеспечения и префектам административных округов:
4.1. Обеспечить ремонт дорожных покрытий городских магистралей, улиц и дворовых территорий в установленных объемах.