Об утверждении методик количественного определения объемов выбросов парниковых газов и поглощений парниковых газов

18. Транспорт

18.1. Данная категория стационарных и передвижных источников выбросов парниковых газов включает выбросы в атмосферный воздух, возникающие в результате сжигания всех видов газообразного, жидкого и твердого топлива в двигателях транспортных средств автомобильного (в том числе автомобилями индивидуальных владельцев), железнодорожного, морского, внутреннего водного и воздушного видов транспорта при осуществлении пассажирских и грузовых перевозок, а также вспомогательными установками для выработки тепловой и (или) электрической энергии для транспортных средств и собственных нужд организаций транспорта, а также для осуществления иных технологических операций.

Организации, использующие технику на основе договора аренды или лизинга, должны учитывать выбросы от данного вида транспорта совместно с транспортом, принадлежащим организации на основе права собственности. Организации, предоставляющие технику на основе договора аренды или лизинга другим сторонним компаниям, должны предоставлять данные о выбросах парниковых газов в качестве справочной информации, в независимости от форм собственного управления, владения и контроля транспортными средствами.

18.2. Выбросы от стационарного сжигания топлива в организациях, осуществляющих перевозки автомобильным, железнодорожным, морским, внутренним водным и воздушным транспортами выполняются в соответствии с пунктом 4 "Стационарное сжигание топлива" настоящего приложения (18.3).

18.3. В целях определения выбросов , возникающих в результате сжигания моторного топлива в двигателях транспортных средств, организации определяют расход моторного топлива, используемого для осуществления перевозок автомобильным, железнодорожным, авиационным, морским и речным транспортом за отчетный период по видам топлива.

Определение массы (объема) потребленного топлива должно выполняться организациями в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации.

Расход топлива определяется по данным поставщика топлива или по данным измерений, выполненных непосредственно на транспортном средстве.

В расчет израсходованного топлива должно быть включено потребление топлива вспомогательными силовыми установками транспортных средств, не предназначенными для приведения транспортного средства в движение.

Использование в качестве топлива древесины, древесных отходов, древесного угля или других видов биомассы исключаются из расчетов.

Плотность моторного топлива определяется организациями для каждой партии топлива по результатам лабораторных испытаний, выполненных организацией, осуществляющей перевозки грузов или пассажиров, или поставщиком топлива в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации, а при отсутствии фактических данных принимается в соответствии со стандартными значениями, приведенными в таблице 18.1 настоящего приложения.

Организации воздушного, морского и внутреннего водного транспорта должны разделять потребление топлива транспортными средствами данных видов транспорта за отчетный период на международные и внутренние рейсы на основании начальных, промежуточных и конечных пунктов полета воздушных судов или морских и речных судов для каждого рейса, а не по территориальной принадлежности авиационной, морской или речной компании.

18.4. Количественное определение выбросов от сжигания топлива в двигателях автотранспортных средств, в том числе индивидуальных владельцев.

Расчет выполняется по отдельным типам автотранспортных средств (грузовой, пассажирский, легковой) и видам потребленного топлива по формуле (18.1):

,     (18.1)

где:

- выбросы от сжигания топлива в двигателях автотранспортных средств за период y, т CO2;

- расход топлива вида j транспортным средством типа за период , т;

- коэффициент выбросов CO2 при использовании в транспортном средстве типа вида топлива , т /т (принимается по таблице 18.1 настоящего приложения);

- вид топлива (бензин, дизельное топливо, сжиженные нефтяной и природные газы);

- тип транспортного средства (грузовой, пассажирский, легковой).

Если учет потребления топлива в организации осуществляется в объемных единицах, то израсходованное топливо за отчетный период () определяется с учетом расхода и плотности топлива по формуле (18.2):

, (18.2)

где:

- расход топлива вида транспортным средством типа за период , выраженный в объемной величине, л;

- плотность топлива вида , кг/л.

Плотность топлива принимается по фактическим значениям организации, осуществляющей перевозки автотранспортными средствами или по справочным данным, приведенным в таблице 18.1 настоящего приложения.

18.5. Количественное определение выбросов от сжигания моторного топлива железнодорожного подвижного состава.

Расчет выполняется по видам внутрироссийских перевозок железнодорожным транспортом.

Выбросы при сжигании моторного топлива и других топливно-энергетических ресурсов от железнодорожного транспорта, используемого в организациях, не занимающихся магистральными железнодорожными перевозками не учитываются.

Определение выбросов парниковых газов от передвижных источников должно учитываться по категориям транспорта (тепловозы, паровозы, газотурбовозы, вагоны пассажирские локомотивной тяги, рельсовые автобусы, автомотрисы, специальный самоходный подвижной состав) с указанием видов движения (пассажирское, грузовое, маневровое, хозяйственное, пригородное).