ГОСТ Р ИСО 22547-2024

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Суда и морские технологии

СИСТЕМЫ ГАЗОВОГО ТОПЛИВА ГАЗОТОПЛИВНЫХ СУДОВ. НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

Процедура эксплуатационных испытаний

Ships and marine technology. LNG fuel gas supply systems (FGSS) for ships. High-pressure pumps. Procedure for the performance tests

ОКС 47.020.99

Дата введения 2024-09-01

Предисловие

1 ПОДГОТОВЛЕН Научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации "Лот" Федерального государственного унитарного предприятия "Крыловский государственный научный центр" (НИИ "Лот" ФГУП "Крыловский государственный научный центр") на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 4

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 005 "Судостроение"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 7 августа 2024 г. № 1028-ст

4 Настоящий стандарт является идентичным по отношению к международному стандарту ИСО 22547:2021* "Суда и морские технологии. Методики эксплуатационных испытаний насосов высокого давления в системах подачи сжиженного природного газа (FGSS) для судов" (ISO 22547:2021 "Ships and marine technology - Performance test procedures for high-pressure pumps in LNG fuel gas supply systems (FGSS) for ships", IDT).

________________

* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.

Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного международного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5-2012 (пункт 3.5).

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных документов соответствующие им национальные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. № 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.rst.gov.ru)

     1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает методику испытаний производительности и дополнительные испытания насосов высокого давления в судовых системах подачи топливного газа (СПТГ), снабжающих суда сжиженным природным газом (СПГ). Стандарт применим к объемным насосам (далее - насосы) и вспомогательным устройствам для оценки их механических характеристик.

     2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие документы [для датированных ссылок применяют только указанное издание ссылочного документа, для недатированных - последнее издание (включая все изменения)]:

ISO 1996-1, Acoustics - Description, measurement and assessment of environmental noise - Part 1: Basic quantities and assessment procedures (Акустика. Описание, измерение и оценка шума на местности. Часть 1. Основные величины и процедуры оценки)

ISO 10816-6, Mechanical vibration - Evaluation of machine vibration by measurements on non-rotating parts - Part 6: Reciprocating machines with power ratings above 100 kW (Вибрация механическая. Оценка состояния машин по результатам измерений вибрации на невращающихся частях. Часть 6. Машины с возвратно-поступательным движением номинальной мощностью свыше 100 кВт)

IGC Code, International Code for the Construction and Equipment of Ships carrying Liquefied Gases in Bulk [Международный кодекс постройки и оборудования судов, перевозящих сжиженные газы наливом (кодекс МКГ)]

IGF Code, International Code of Safety for Ships using Gases or other Low-flashpoint Fuels [(Международный кодекс по безопасности для судов, использующих газы или иные виды топлива с низкой температурой вспышки (кодекс МГТ)]

     3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями.

ИСО и МЭК поддерживают терминологические базы данных, используемые в целях стандартизации по следующим адресам:

- платформа онлайн-просмотра ИСО: доступна по адресу http://www.iso.org/obp;

- Электропедия МЭК: доступна по адресу http://www.electropedia.org/.

3.1 высокое давление (high pressure): Максимальное рабочее давление, превышающее 1 МПа.

3.2 система смазки; СС (lubricating oil system; LOS): Система подачи смазочного материала в кривошипную камеру насоса.

3.3 уплотнительный газ (seal gas): Газ, используемый для отделения поршня насоса от приводной части и предотвращения образования льда.

3.4 испытательная температура (test temperature): Температура жидкости во время испытаний, устанавливаемая заказчиком.

3.5 испытательное давление (test pressure): Давление жидкости во время испытаний, устанавливаемое заказчиком.

3.6 испытательный расход (test flow rate): Расход жидкости во время испытания, устанавливаемый заказчиком.

3.7 температурная стабилизация (temperature stabilization): Состояние по окончании охлаждения, когда колебания температуры насоса находятся в пределах ±2°С/мин.

     4 Схема проведения испытаний

4.1 Подготовка к испытаниям

Перед установкой параметров испытания заказчик должен изучить информацию, предоставленную производителем, чтобы убедиться, что параметры испытания, как минимум, соответствуют требованиям производителя.

Испытательная установка, используемая для проведения теста производительности, должна обеспечивать подачу жидкости на вход насоса и соответствующих устройств при требуемом для проведения испытания давлении, температуре и расходе без нарушений.

Для предотвращения несчастных случаев испытательная установка и/или оборудование должны быть осмотрены и проверены заранее.

Концептуальная схема типичной испытательной установки приведена на рисунках 1 и 2.

1 - резервуар с криогенной жидкостью; 2 - термометр; 3 - манометр; 4 - испытуемый насос; 5 - расходомер; 6 - регулирующий клапан

Рисунок 1 - Концептуальная схема испытательной установки

1 - резервуар с криогенной жидкостью; 2 - термометр; 3 - манометр; 4 - испытуемый насос; 5 - расходомер; 6 - регулирующий клапан; 7 - компенсатор

Рисунок 2 - Концептуальная схема испытательной установки, включая компенсатор

4.2 Испытательная жидкость

Как правило, в качестве среды для проверки производительности насосов, следует использовать СПГ.

Если насосы были рассчитаны на более низкие температуры и СПГ не может быть использован для проведения испытания рабочих характеристик насосов, то может использоваться среда, отличная от СПГ, например, сжиженный азот или другие жидкости, более холодные, чем температура сжижения СПГ.

При использовании жидкости, отличной от СПГ, следует применять корректирующие значения в соответствии с ИСО 6976 (или эквивалентным стандартом) на основании фактических результатов испытаний.

4.3 Параметры испытаний

В качестве минимальных параметров испытаний должны измеряться давление, температура и расход испытательной жидкости. Могут быть измерены и другие дополнительные факторы, перечисленные в примере отчета, приведенном в приложении А.

Параметры испытаний должны измеряться соответствующим образом откалиброванными средствами измерений.

Измерительные датчики должны быть установлены как можно ближе к насосу.

Параметры испытания должны регистрироваться дважды, каждые 5 мин, на каждом этапе испытания, как приведено в приложении А.