ГОСТ 32769-2014 Подшипники качения. Узлы подшипниковые конические букс железнодорожного подвижного состава. Технические условия (с Изменением N 1, с Поправками)

     11 Указания по монтажу и эксплуатации

11.1 Каждая колесная пара должна быть оснащена коническими подшипниковыми узлами одного производителя.

11.2 Монтаж осуществляют методом холодного прессования. Не допускается прилагать силу запрессовки к наружному кольцу.

Технологию монтажа, включающую конечную силу запрессовки и время его выдержки, согласовывают с предприятием-изготовителем.

11.3 Конический подшипниковый узел не следует красить. При покраске тележки необходимо предусмотреть защиту конического подшипникового узла от попадания краски. При распылении допускается небольшое попадание краски на переднюю крышку.

11.4 При мытье железнодорожного подвижного состава запрещается направлять на конический подшипниковый узел струю высокого давления.

11.5 (Исключен, Изм. N 1).

11.6 Запрещается эксплуатация конических подшипниковых узлов, подвергшихся погружению в воду или воздействию высокой температуры и огня, а также имеющих видимое механическое повреждение.

11.7 Следы проворота на наружном кольце допускаются.

11.8 Не допускается прохождение через конический подшипниковый узел электрического тока, в том числе при проведении сварочных работ на железнодорожном подвижном составе.