ГОСТ ISO 9533-2012

     
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

Машины землеройные

ЗВУКОВЫЕ УСТРОЙСТВА ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПРИ ПЕРЕМЕЩЕНИИ И ПЕРЕДНИЕ СИГНАЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА

Методы испытаний и критерии эффективности

Earth-moving machinery. Machine-mounted audible travel alarms and forward horns. Test methods and performance criteria

МКС 53.100

Дата введения 2014-07-01

     

Предисловие

Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2-2009 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения, обновления и отмены".

Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН Российской ассоциацией производителей сельхозтехники (Ассоциация "Росагромаш")

2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии

3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 3 декабря 2012 г. N 54-П)

За принятие проголосовали:

4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ISO 9533:2010* Earth-moving machinery. Machine-mounted audible travel alarms and forward horns. Test methods and performance criteria (Машины землеройные. Установленные на машине звуковые устройства тревожной сигнализации при перемещении и передние сигнальные устройства. Метод испытаний и критерии эффективности)

________________

* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.

Международный стандарт разработан Техническим комитетом ISO/TC 23 "Тракторы и машины для сельского и лесного хозяйства" Международной организации по стандартизации (ISO).

Перевод с английского языка (en).

Официальные экземпляры международного стандарта, на основе которого подготовлен настоящий межгосударственный стандарт, и международных стандартов, на которые даны ссылки, имеются в Росстандарте.

В разделе "Нормативные ссылки" и в тексте стандарта ссылки на международные стандарты актуализированы.

Сведения о соответствии межгосударственных стандартов ссылочным международным стандартам приведены в дополнительном приложении ДА.

Степень соответствия - идентичный (IDT)

5 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 6 сентября 2013 г. N 951-ст межгосударственный стандарт ГОСТ ISO 9533-2012 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июля 2014 г.

6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в указателе "Национальные стандарты" (по состоянию на 1 января текущего года), а текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомления и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет

     1 Область применения

Настоящий стандарт регламентирует статические методы испытаний и требования для включения звуковых устройств предупреждающей сигнализации при перемещении и передних сигнальных устройств, устанавливаемых на землеройных машинах, в соответствии с требованиями ISO 6165, при работе и в процессе движения по дорогам общего назначения.

Настоящий стандарт содержит объективные методики испытаний и критерии эффективности.

Настоящий стандарт не содержит требований к количеству устанавливаемых устройств предупреждающей сигнализации на конкретные машины. В настоящем стандарте не рассматриваются вопросы лабораторных испытаний работоспособности и продолжительности звукового сигнала предупреждающей сигнализации.

Примечание - В Руководстве по эксплуатации, а также в национальных или региональных нормах и правилах могут содержаться требования к установке сигнальных устройств и звуковым сигналам, регламентируемым настоящим стандартом.

     2 Нормативные ссылки

Для применения настоящего стандарта необходимы следующие ссылочные документы*.

_______________

* Таблицу соответствия национальных стандартов международным см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.     

Для датированных ссылок применяют только указанное издание ссылочного документа.

ISO 3411 Earth-moving machinery. Physical dimensions of operators and minimum operator space envelope (Машины землеройные. Антропометрические данные операторов и минимальное рабочее пространство вокруг оператора)

ISO 6165 Earth-moving machinery. Basic types. Identification and terms and definitions (Машины землеройные. Основные типы. Идентификация, термины и определения)

ISO 6746-1 Earth-moving machinery. Definitions of dimensions and codes. Part 1. Base machine (Машины землеройные. Определения размеров и коды. Часть 1. Базовая машина)

IEC 61672-1 Electroacoustics. Sound level meters. Part 1. Specifications (Электроакустика. Измерители уровня звука. Часть 1. Технические требования)

     3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 базовый блок машины (ББМ) (machine reference box (MRB)): Условный прямоугольный блок, соответствующий по размеру базе машины в соответствии с требованиями стандарта ISO 6746-1, без дополнительного оборудования или приспособлений, таких как ковш, отвал, стрела экскаватора, рыхлитель и стрела крана.

3.2 звуковое устройство предупреждающей сигнализации при перемещении (audible travel alarm): Установленное на машине звуковое сигнальное устройство, предназначенное для оповещения или предупреждения персонала о потенциальной опасности, которую представляет собой движущаяся самоходная машина.

3.2.1 предупреждающее сигнальное устройство движения (travel warning alarm): Звуковое сигнальное устройство, предназначенное для оповещения или предупреждения о движущейся своим ходом машине.

Примечание - Данное сигнальное устройство, как правило, устанавливают на машины с поворотными верхними конструкциями.

3.2.2 предупреждающее сигнальное устройство заднего хода (reverse warning alarm): Звуковое сигнальное устройство, предназначенное для оповещения или предупреждения о том, что машина движется задним ходом.

3.3 переднее сигнальное устройство (forward horn): Звуковое сигнальное устройство, приводимое в действие оператором машины с целью предупреждения персонала, находящегося впереди машины.

Примечание - Переднее сигнальное устройство допускается также использовать в качестве составной части противоугонной или охранной системы машины.

3.4 сигнальное устройство с фиксированным уровнем звука (fixed sound level alarm): Звуковое устройство предупреждающей сигнализации при перемещении, генерирующее постоянный уровень звука, не зависящий от шумового фона.

3.5 сигнальное устройство с регулируемым уровнем звука (self-adjusting sound level alarm): Звуковое устройство предупреждающей сигнализации при перемещении с автоматической регулировкой (в заданном диапазоне) в зависимости от разницы интенсивности звука сигнального устройства и шумового фона.

3.6 шумовой фон (ambient sound): Все посторонние звуки на испытательном полигоне, кроме создаваемых звуковым устройством предупреждающей сигнализации при перемещении.

3.7 свободное звуковое поле (free field): Пространство, не имеющее отражающих поверхностей в пределах 30 м от источника звука или микрофона в любом направлении, за исключением горизонтальной отражающей поверхности, на которой расположена испытуемая машина.

     4 Аппаратура

4.1 Шумомер с кабелем-удлинителем или эквивалентная система измерения уровня звука, удовлетворяющая требованиям IEC 61672-1, тип 1.

Все измерения уровня звукового давления рекомендуется округлять до ближайшего целого числа в децибелах.

4.2 Акустический калибратор или эквивалентная измерительная система, используемая для калибровки шумомера до проведения испытаний и для проверки изменения чувствительности прибора по завершению испытаний. В ходе калибровки измерительной системы в соответствии с рекомендованной изготовителем аппаратуры процедурой необходимо применять ветрозащитный экран, а также оценивать влияние атмосферного давления и температуры воздуха на показания прибора.

4.3 Ветрозащитный экран микрофона

4.3.1 Ветрозащитный экран микрофона, применяемый для защиты микрофона от воздействия ветра и обеспечения повторности измерений. Анемометр или иное устройство, применяемые для измерения скорости и направления ветра с точностью до ±10% установленного значения.

4.4 Индикатор частоты вращения двигателя, применяемый для измерения частоты вращения двигателя с точностью до ±2% установленного значения.

4.5 Термометр, используемый для измерения температуры воздуха с точностью до ±2 °С.

Примечание - Также необходима аппаратура для проверки условий проведения испытаний (см. подраздел 5.1).

     5 Условия испытаний

5.1 Испытательный полигон

Испытательный полигон представляет собой свободное звуковое поле над поверхностью с твердым покрытием (поверхность отражения), например, в виде асфальтовой площадки, расположенной горизонтально или с наклоном вниз от места расположения машины и микрофона. В радиусе 30 м от микрофона (испытуемой машины) не должно быть отражающих объектов, например зданий.

В ходе проведения измерений испытатель или контрольно-измерительное оборудование должны находиться на расстоянии не менее 2 м от микрофона.

Примечание - Дополнительная информация по рекомендуемой конфигурации испытательного полигона приведена в ISO 3744 и ISO 6393.

5.2 Фоновый шум

Внешний эквивалентный уровень звукового давления в децибелах А, обусловленный сторонними источниками шума, включая влияние ветра, должен быть не менее чем на 10 дБ ниже минимального измеряемого значения звука испытуемого устройства.

5.3 Климатические условия

Запрещается проводить испытания при выпадении осадков, например, в виде дождя или снега, а также при наличии на поверхности отражения снежного покрова. Температура воздуха должна быть от минус 10 °С до плюс 35 °С.

Примечание - Дополнительная информация по рекомендуемым климатическим условиям приведена в ISO 6393.

5.4 Ветер

Средняя скорость ветра при испытаниях не должна превышать 8 м/с. Скорость ветра в каждой точке измерений при работе машины также не должна превышать 8 м/с. В тех точках измерений, где скорость ветра превышает данное значение, необходимо применять аппаратуру и оборудование, специально предназначенные для эксплуатации в подобных условиях.

     6 Подготовка машины

6.1 Электрическое напряжение

Необходимо удостовериться, что напряжение для приведения в действие звукового устройства предупреждающей сигнализации при перемещении или переднего сигнального устройства не превышает номинальное рабочее напряжение, указанное изготовителем.

6.2 Двигатель и трансмиссия

6.2.1 Общее положение