СТО 70238424.29.160.20.006-2009 Турбогенераторы и синхронные компенсаторы. Условия поставки. Нормы и требования

СТО 70238424.29.160.20.006-2009

СТАНДАРТ ОРГАНИЗАЦИИ НП "ИНВЭЛ"

ТУРБОГЕНЕРАТОРЫ И СИНХРОННЫЕ КОМПЕНСАТОРЫ

УСЛОВИЯ ПОСТАВКИ

НОРМЫ И ТРЕБОВАНИЯ

ОКС 27.100

ОКП 33 0000

Дата введения 2010-01-29

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения стандарта организации - ГОСТ Р 1.4-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Стандарты организаций. Общие положения".

Сведения о стандарте

1 РАЗРАБОТАН ОАО "Энергетический институт им. Г.М.Кржижановского" (ОАО "ЭНИН") и Филиалом ОАО "Инженерный центр ЕЭС" - "Фирма ОРГРЭС"

2 ВНЕСЕН Комиссией по техническому регулированию НП "ИНВЭЛ"

3 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом НП "ИНВЭЛ" от 21.12.2009 N 94/2

4 ВВОДИТСЯ ВПЕРВЫЕ

Введение

Стандарт организации НП "ИНВЭЛ" Турбогенераторы и синхронные компенсаторы. Условия поставки. Нормы и требования" (далее - стандарт) разработан в соответствии с требованиями Федерального закона N 184-ФЗ "О техническом регулировании".

Стандарт определяет условия, нормы и технические требования, к турбогенераторам и синхронным компенсаторам при внутрироссийских поставках на энергопредприятия Российской Федерации. Стандарт устанавливает порядок взаимоотношений организационного и технического характера между заказчиком и поставщиком-производителем при поставке турбогенераторов для эксплуатации на ТЭС.

При разработке стандарта актуализированы относящиеся к области его применения действовавшие в электроэнергетике нормативные документы или отдельные разделы этих документов. В стандарт включены обязательные требования стандартов: ГОСТ 533-2000 (МЭК 34-3), ГОСТ 609-84, а также апробированные, подтвержденные опытом эксплуатации дополнительные технические требования и нормы, обеспечивающие высокие технико-экономические и потребительские показатели поставляемых турбогенераторов.

Стандарт должен быть пересмотрен в случаях ввода в действие новых технических регламентов и национальных стандартов, содержащих не учтенные в стандарте требования, а также при необходимости введения новых требований и рекомендаций, обусловленных развитием новых типов машин.