ГОСТ Р 8.725-2010 Государственная система обеспечения единства измерений (ГСИ). Средства измерений параметров движения тягового подвижного состава. Методика поверки

     6 Проведение поверки

6.1 Внешний осмотр

При внешнем осмотре устанавливают соответствие СИ параметров движения ТПС требованиям ГОСТ 23213 в части комплектности, опломбирования, маркировки.

Стекла СИ параметров движения ТПС должны быть целыми и чистыми. Состояние циферблатов и шкал СИ параметров движения ТПС должно отвечать требованиям ГОСТ 5365.

СИ параметров движения ТПС не должны иметь механических повреждений и дефектов защитных покрытий, приводящих к ухудшению технических и метрологических характеристик СИ параметров движения ТПС.

При обнаружении отклонений от требований 6.1 СИ параметров движения ТПС к поверке не допускают.

6.2 Опробование

6.2.1 При опробовании СИ параметров движения ТПС выполняют следующие действия:

- заправляют лентой СИ параметров движения ТПС, находящееся в рабочем положении;

- проверяют, заправляют и устанавливают на свои места писцы лентопротяжного механизма;

- протягивают ленту вдоль писцов, проворачивая лентопротяжный барабан вручную на два-три оборота;

- проверяют четкость записи и наколов на ленте регистрирующего устройства;

- проверяют работу регистрирующего устройства посредством поочередной подачи напряжения постоянного тока не более 32 В на катушки электромагнитов. Перемещение писцов при этом должно быть от 2 до 2,8 мм.

6.2.2 Возвращение стрелки указателя скорости к нулевой отметке шкалы проверяют путем плавного изменения значения скорости от максимального значения до нуля в течение времени не менее 10 с.

Разность между фактическим положением стрелки указателя скорости и нулевой отметкой шкалы не должна превышать цены деления шкалы.

6.2.3 При проверке регистратора направления движения устанавливают совпадение момента изменения направления вращения валика СИ параметров движения ТПС и начала записи обратного хода. Разность по времени между началом записи обратного хода и моментом изменения направления вращения валика не должна превышать времени одного оборота валика. Ширина записи писца направления хода должна быть (2,0±0,5) мм. Запись не должна быть расположена ниже линии километровых наколов.

6.2.4 Проверяют визуально совпадение начала движения стрелки и начала записи скорости на ленте.

6.2.5 Проверяют время установления показаний скорости с помощью секундомера при скачкообразном изменении скорости от нуля до значения скорости, равного половине верхнего предела измерений, отсчитанного по шкале указателя скорости. Время установления показаний скорости не должно превышать 6 с.

6.2.6 Осуществляют контроль и диагностику электронных блоков, входящих в состав КПД параметров движения ТПС, в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации [1], подключив их к УПДК-4 в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации [2].

6.3 Определение метрологических характеристик
     

    6.3.1 Определение погрешности СИ параметров движения ТПС при измерении скорости

Погрешность СИ параметров движения ТПС при измерении скорости определяют не менее чем в пяти выбранных на шкале СИ точках, включая крайние точки диапазона. Требуемые значения скоростей задают прямым и обратным вращением приводного вала поверочной установки. Для этого, увеличивая число оборотов вала поверочной установки, устанавливают и контролируют шкалу показаний скорости СИ параметров движения ТПС от начальной выбранной точки до конечной выбранной точки диапазона. При этом фиксируют показания скорости в выбранных точках диапазона. Уменьшая число оборотов вала поверочной установки, устанавливают и контролируют шкалу показаний скорости СИ параметров движения ТПС от максимальной скорости до минимальной, фиксируя показания скорости в выбранных точках. Затем задают обратное вращение вала поверочной установки и повторяют описанный выше процесс. Весь процесс измерений повторяют еще раз.

В выбранных отметках шкалы фиксируют значения скорости и определяют максимальные отклонения скорости от действительных значений скоростей для всех отметок шкалы по формуле

,                                                      (1)

где - действительное значение скорости для -й отметки шкалы, определяемое с помощью поверочной установки.

Из всех отклонений на -х отметках шкалы выбирают наибольшее значение и наибольшую приведенную погрешность СИ параметров движения ТПС , %, определяют по формуле

,                                                          (2)