ОСТ 32.27-93

Группа Д50

ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ

БЕЗОПАСНОСТЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ

Организация сбора и обработки информации о безопасности систем железнодорожной автоматики и телемеханики

Дата введения 1994-01-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Управлением сигнализации, связи и вычислительной техники МПС, Петербургским государственным университетом путей сообщения

РАЗРАБОТЧИКИ: Вл.В.Сапожников, академик AT РФ, д-р техн. наук (руководитель), В.В.Сапожников, академик AT РФ, д-р техн. наук, Д.В.Гавзов, канд. техн. наук (ответственный исполнитель), В.И.Талалаев, Д.С.Марков, канд. техн. наук, Р.Ш.Ягудин, Я.Ю.Плавник, Т.А.Чугуй

2 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Указанием МПС РФ N Г-598у от 2 августа 1993 г.

3 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

     Область применения

Настоящий стандарт распространяется на все виды систем и устройств (в дальнейшем - изделий) железнодорожной автоматики и телемеханики и устанавливает организационные и методические принципы учета, сбора и обработки информации о безопасности систем железнодорожной автоматики и телемеханики, формы документов по сбору и обработке информации.

Стандарт распространяется на изделия, разрабатываемые по заказам Министерства путей сообщения РФ и поставляемые другими ведомствами для железнодорожного транспорта.

Термины, применяемые в настоящем стандарте, и их определения по ОСТ 32.17.

     Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты и руководящие документы:

- ОСТ 32.17-92. Безопасность железнодорожной автоматики и телемеханики. Основные понятия. Термины и определения;

- РД 50-690-89. Надежность в технике. Методы оценки показателей по экспериментальным данным.

     1 Цели и задачи системы сбора и обработки информации

1.1 Система сбора и обработки информации представляет собой совокупность организационно-технических мероприятий по получению необходимых и достоверных сведений о безопасности изделий.

1.2 Целями системы сбора и обработки информации о безопасности изделий являются:

- конструктивное и схемное усовершенствование изделий для повышения их безопасности;

- усовершенствование технологии изготовления, сборки, контроля, испытаний и проектирования, направленное на обеспечение и повышение безопасности изделий;

- разработка мероприятий, направленных на соблюдение правил эксплуатации, повышение качества технологического обслуживания и ремонта, а также снижение затрат на их проведение.

1.3 Задачами системы сбора и обработки информации о безопасности изделий являются:

- определение и оценка показателей безопасности изделия;

- выявление конструктивных и технологических недостатков изделий, снижающих их безопасность;

- установление элементов, ограничивающих безопасность изделий;

- определение причин и закономерностей возникновения опасных отказов;

- установление влияния условий и режимов эксплуатации на безопасность изделий;

- корректировка нормируемых показателей безопасности изделий;

- выявление недостатков эксплуатации и совершенствование системы технического обслуживания и ремонта;

- определение эффективности мероприятий, направленных на повышение безопасности изделий.

     2 Общие положения организации, сбора и обработки информации

2.1 Система сбора и обработки информации распространяется на:

- Управление сигнализации, связи и вычислительной техники МПС РФ;

- Центральную станцию связи МПС РФ;

- службы сигнализации, связи и вычислительной техники железных дорог;

- отделы сигнализации, связи и вычислительной техники отделений железных дорог;

- дистанции сигнализации и связи железных дорог;

- организации (предприятия)-разработчики;

- предприятия-изготовители;

- проектные организации.

Схема организации системы сбора и обработки информации приведена в приложении А.

2.2 Управление сигнализации, связи и вычислительной техники как головная организация по сбору и обработке информации о безопасности изделий должна координировать свою работу с организациями (разработчиками, изготовителями, проектными организациями), являющимися головными по сбору и обработке информации о безопасности изделий.

2.3 Система сбора и обработки информации должна предусматривать проведение постоянных наблюдений, учет, сбор, накопление, периодическую (ежемесячную, ежеквартальную, ежегодную) обработку и анализ информации, разработку мероприятий, направленных на повышение безопасности изделий.

2.4 Функционирование системы сбора и обработки информации должно регламентироваться нормативно-технической документацией, устанавливающей:

- условия распространения системы сбора и обработки на конкретные изделия;

- условия обмена информацией и порядок ее прохождения между организациями;

- методы обработки информации;

- методы планирования наблюдений;

- необходимость применения технических средств наблюдения и требования к ним;

- порядок разработки мероприятий по повышению безопасности изделий.

     3 Методы сбора информации

3.1 Сбор информации о безопасности изделий осуществляется на основании данных учета информации, проводимого дистанциями сигнализации, связи и вычислительной техники.

3.2 Сбор информации осуществляется составлением и передачей сообщений о безопасности изделий в организацию, проводящую сбор информации (см. приложение А).

3.3 Информация об опасных отказах должна содержать сведения согласно приложению Б.

3.4 Последствия опасных отказов определяются в соответствии с [2].

3.5 Информация о причине опасного отказа, приведшего к крушению (аварии), берется из формы РБУ-1 и РБУ-6, а приведшего к случаю брака - из формы РБУ-1, РБУ-3 или РБУ-7.

     4 Обработка и анализ информации

4.1 Информация о безопасности изделий должна соответствовать требованиям достоверности и полноты.