ОДМ 218.5.001-2008

     

ОТРАСЛЕВОЙ ДОРОЖНЫЙ МЕТОДИЧЕСКИЙ ДОКУМЕНТ

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО НАРЕЗКЕ ШВОВ В НИЖНИХ СЛОЯХ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ ПОКРЫТИЙ

     

Предисловие

1. РАЗРАБОТАН: ФГУП "РосдорНИИ" (Федеральное государственное унитарное предприятие) Российский дорожный научно-исследовательский институт по заказу Федерального дорожного агентства в соответствии с государственным контрактом 47/61 от 11.04.2006.

2. ВНЕСЕН: Управлением строительства и проектирования автомобильных дорог Федерального дорожного агентства.

3. ВВОДИТСЯ ВПЕРВЫЕ.

4. ИМЕЕТ РЕКОМЕНДАТЕЛЬНЫЙ ХАРАКТЕР

     Раздел 1. Область применения

Настоящий методический документ содержит рекомендации по технологии нарезки поперечных швов в нижних слоях асфальтобетонных покрытий, осуществляемой с целью замедления развития отраженного трещинообразования от оснований дорожных одежд, при ремонте, реконструкции или строительстве автомобильных дорог.

При этом целесообразность применения настоящей технологии при строительстве нежестких конструкций дорог устанавливается на стадии проектирования дороги.

Технология нарезки швов может применяться в различных дорожно-климатических зонах на автомобильных дорогах I-II категорий.

ОДМ 218.5.001-2008 "Рекомендации по нарезке швов в нижних слоях асфальтобетонных покрытий" является актом рекомендательного характера.

     Раздел 2. Нормативные ссылки

В настоящем методическом документе использованы ссылки на следующие документы:

а) ОДН 218.1.052-2002 Указания по оценке прочности и расчету усиления нежестких дорожных одежд;

б) СНиП 3.06.03-85 Автомобильные дороги;

в) ГОСТ 11955-82 Битумы нефтяные дорожные жидкие. Технические условия;

г) ГОСТ Р 52128-2003 Эмульсии битумные дорожные. Технические условия;

д) ГОСТ 9128-97 Смеси асфальтобетонные дорожные и аэродромные и асфальтобетон. Технические условия;

е) ОДН 218.0024-2003 Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования (взамен ВСН 24-88);

ж) СНиП 12-03-2001 Безопасность труда в строительстве.

     Раздел 3. Термины и определения

В настоящем методическом документе применяются следующие термины с соответствующими определениями:

Трещины температурные - трещины, возникающие в результате воздействия напряжений, появляющихся от температурных деформаций (как правило, в массивных конструкциях).

Трещины отраженные - трещины, дублирующие швы или трещины нижележащего слоя дорожной одежды.

Нарезка швов - устройство в покрытии постоянных прорезей, сквозных или на часть толщины плиты, с помощью нарезчиков швов для обеспечения независимого перемещения разделенных ими плит покрытия с последующим заполнением швов герметизирующими материалами.

Заливка швов (герметизация) - технологическая операция, состоящая в заполнении мастикой незаполненных швов на всем протяжении или в отдельных местах покрытия.

Нарезчик швов - дорожная машина для нарезки швов в покрытии автомобильных дорог и аэродромов.

Заливщик швов - самоходная или прицепная машина, предназначенная для доведения битумной мастики до рабочей температуры, поддержания этой температуры в процессе работы и заполнения (герметизации) швов мастикой.

     Раздел 4. Технология нарезки швов в асфальтобетонном покрытии

а) Общие положения.