ГОСТ Р 52767-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Методы определения параметров
4 Методы определения параметров технических средств и устройств организации и обеспечения безопасности дорожного движения
4.1 Дорожные знаки и сигналы
4.1.1 Дорожные знаки
4.1.1.1 Испытания физических и электротехнических параметров дорожных знаков проводят по ГОСТ Р 52290 (раздел 7); фото- и колориметрических параметров по ГОСТ Р 52290 (раздел 8).
4.1.1.2 Определение соответствия установки дорожных знаков на дорогах проектам организации движения и ГОСТ Р 52289 осуществляют натурным обследованием.
4.1.2 Табло с изменяющейся информацией
4.1.2.1 Соответствие размеров табло, изображаемых на них надписей и символов размерам аналогичных элементов для знаков индивидуального проектирования по ГОСТ Р 52290 определяют измерением этих элементов с использованием измерительных линеек по ГОСТ 427 или рулеток по ГОСТ 7502.
4.1.2.2 Различимость надписей и символов на табло определяют методом непосредственного измерения расстояния, на котором наблюдатель четко различает надписи и символы, имеющиеся на табло при движении в направлении к табло.
4.1.2.3 Для измерения расстояния используют автомобиль, имеющий обзорность с места водителя по ГОСТ Р 51266 и оборудованный устройством для измерения пройденного пути с погрешностью измерения не более ±2%, или используют секундомер.
4.1.2.4 Испытания следует проводить при следующих условиях:
- участок дороги, на котором установлено табло, должен иметь естественную освещенность, соответствующую светлому или темному времени суток; при наличии искусственного освещения оно должно быть включено, а светильники должны находиться в исправном состоянии;
- табло должно быть включено и находиться в рабочем состоянии;
- метеорологическая дальность видимости на участке испытаний должна быть не менее 1000 м;
- автомобиль с наблюдателем должен двигаться в направлении табло с постоянной скоростью, разрешенной на участке установки табло;
- при проведении испытаний в темное время суток у автомобиля должен быть включен ближний свет фар;
- на участке испытаний не должно осуществляться движение во встречном направлении транспортных средств с включенным дальним светом фар.
Не допускается проводить испытания при атмосферных осадках.
4.1.2.5 Измерение расстояний различимости надписей и символов на табло осуществляют путем измерения пути от точки, в которой наблюдатель начинает различать все имеющиеся на табло надписи и символы до створа установки табло.
Возможно определение расстояний измерением с помощью секундомера отрезка времени от момента начала различения наблюдателем, находящимся в движущемся с постоянной скоростью автомобиле, надписей и символов на табло до момента проезда автомобилем створа установки табло. Расстояние в этом случае определяют по продолжительности отмеченного отрезка времени и скорости движения автомобиля.
4.1.2.6 За результат измерения принимают среднее значение расстояния, полученное при трех заездах автомобиля. Среднее расстояние должно быть не менее 100 м.
4.1.2.7 Правильность размещения табло на дороге определяют по соответствию его размещения проекту (схеме) организации дорожного движения и соответствию его положения на дороге правилам установки информационных дорожных знаков индивидуального проектирования по ГОСТ Р 52289.
4.1.3 Дорожная разметка
Измерение параметров дорожной разметки и соответствие ее нанесения на дорожное покрытие (ГОСТ Р 52289 и ГОСТ Р 51256) проводят измерительной рулеткой по ГОСТ 7502.
4.1.4 Дорожные светофоры
Измерение параметров дорожных светофоров проводят по ГОСТ Р 52282.
4.2 Направляющие устройства
4.2.1 Сигнальные дорожные столбики