Технологические правила ремонта каменных, бетонных и железобетонных конструкций эксплуатируемых железнодорожных мостов

3.1. Общие указания

При эксплуатации массивных опор с целью восстановления или повышения несущей способности и жесткости выполняют ремонтные работы различного характера. Основными их видами являются:

нагнетание раствора в кладку;

торкретирование поверхностей;

устройство различных конструкций, обеспечивающих монолитность опоры или увеличение сечений элементов (каркасы, пояса, стяжки).

В соответствующих случаях устраивают также железобетонную облицовку, охватывающую опоры с трех или четырех сторон, контрфорсы, обоймы на подферменниках, железобетонные прокладные ряды, восстанавливают дренажные устройства, заменяют засыпки, заделывают стабильные трещины, удлиняют устои путем установки за ними железобетонных коробов или иных ограждений.

Устройство железобетонных поясов, каркасов и оболочек с предварительной цементацией кладки, как правило, производят при значительном расстройстве кладки (ядра) и облицовки опоры с образованием "дышащей" под нагрузкой трещины.

В более сложных случаях прибегают к перекладке опор. При применении контрфорсов, каркасов и стяжек дополнительно выполняют такие подсобные работы, как устройство прорезей в теле насыпи за устоями и временная срезка конусов.

При ремонте опор обычно приходится сочетать несколько отдельных видов работ в зависимости от характера дефектов и конструкции сооружений. Ремонт должен обеспечить как восстановление нарушенной несущей способности и устойчивости дефектной опоры, так и устранение причин неисправностей во избежание появления их вновь.

В сложных случаях способы ремонта объектов должны назначаться службой пути дороги при консультации с ВНИИЖТом или НИИ мостов.

Способы капитального ремонта искусственных сооружений назначаются на основании результатов подробных обследований технического состояния сооружений. При ремонте и усилении опор должно предусматриваться, если возможно, устранение причин, вызвавших появление дефектов.

Возможности и целесообразность видов ремонтных работ зависят от:

состояния конструкции, прочности бетона, действительного расположения, количества и степени коррозии арматуры, степени расстройства кладки и т.п.;

условий эксплуатации - обращающихся нагрузок, требуемой жесткости и т.п.;

свободных габаритов;

экономической эффективности усиления по сравнению с заменой конструкции на новую. При этом должны быть учтены дополнительные эксплуатационные затраты (ущерб) от перерыва эксплуатации, расходы по разборке конструкции, монтажу и демонтажу оборудования и т.д.

Наиболее распространенными способами усиления железобетонных конструкций опор являются увеличение сечений путем устройства рубашек, поясов или одностороннего наращивания.

Все материалы, применяемые при ремонте и усилении опор, по прочности, морозостойкости и устойчивости против агрессивной среды должны соответствовать требованиям проекта и действующих технических условий для материалов, используемых при сооружении новых опор (СНиП 2.05.03-84).

Укладку бетона и раствора можно выполнять с применением опалубки с закладными досками при обязательном вибрировании. В пояса, рубашку-облицовку, распорки, прокладные ряды и сливы, а также при заделке различных неровностей и выбоин предпочтительнее укладывать бетон и раствор (шприц-бетон, пневмобетон, торкрет) при помощи соответствующих машин и оборудования.

Гидроизоляцию наклонных и вертикальных внутренних поверхностей опор выполняют из двух слоев битумной мастики; балластные корыта опор изолируют так же, как балластные корыта пролетных строений.

При изготовлении бетонных и железобетонных конструкций следует соблюдать требования главы III СНиП 3.06.04-91.

Качество ремонта опор в значительной степени зависит от подготовки старого бетона. Помимо очистки поверхностей, рекомендуется производить насечку на старом бетоне (с помощью ручного инструмента и бучард) и в наиболее ответственных случаях применять специальные клеи для обеспечения адгезии старого бетона со свежеуложенным.