ГОСТ 30820-2002 (ИСО/МЭК 15459-2-99)
---------------------------------------------------------------
ГОСТ Р 51294.5-2000 (ИСО/МЭК 15459-2-99)

     
Группа П85

     

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ


Автоматическая идентификация

МЕЖДУНАРОДНАЯ УНИКАЛЬНАЯ ИДЕНТИФИКАЦИЯ ТРАНСПОРТИРУЕМЫХ ЕДИНИЦ

Порядок регистрации

Automatic identification. International unique identification of transport units.
Registration procedures

МКС 35.040

ОКСТУ 4000

Дата введения 2001-01-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Ассоциацией автоматической идентификации ЮНИСКАН/EAN РОССИЯ/АIМ РОССИЯ (Российская Федерация) и ЕАН Беларуси (Республика Беларусь) в рамках Межгосударственного технического комитета МТК 517 “Автоматическая идентификация”

ВНЕСЕН Госстандартом России

2 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол N 21 от 30 мая 2002 г.)

За принятие проголосовали:

3 Настоящий стандарт идентичен ГОСТ Р 51294.5-2000 (ИСО/МЭК 15459-2-99) “Автоматическая идентификация. Международная уникальная идентификация транспортируемых единиц. Порядок регистрации”, разделы 1, 4, 5 приложения А и В которого представляют собой аутентичный текст международного стандарта ИСО 15459-2-99 “Информационная технология - Уникальная идентификация транспортируемых единиц. Часть 2 - Порядок регистрации”

4 Постановлением Государственного комитета Российской Федерации по стандартизации и метрологии от 29 октября 2002 г. N 396-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 30820-2002 (ИСО/МЭК 15459-2-99) признан имеющим одинаковую силу с ГОСТ Р 51294.5-2000 (ИСО/МЭК 15459-2-99) “Автоматическая идентификация. Международная уникальная идентификация транспортируемых единиц. Порядок регистрации” и введен в действие непосредственно в качестве государственного стандарта Российской Федерации с 1 июля 2003 г.

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

 Введение

Транспортируемые единицы часто обрабатываются несколькими сторонами: отправителем, получателем, одним или несколькими перевозчиками, таможенными органами и т.д. Каждая из указанных сторон должна идентифицировать единицу для определения связанной с ней информации (адрес, номер контракта, содержимое, масса, наименование отправителя и т.д.). Использование общей для всех участвующих сторон идентификации транспортируемых единиц оказывается значительным преимуществом.

В настоящем стандарте определены процедуры формирования уникального идентификатора транспортируемой единицы.

ИСО/МЭК 15459-2 разработан с использованием ЕН 1572-96 в качестве основного источника. Предполагается, что ЕН 1572 обеспечит первоначальную версию кодов агентств выдачи Органа регистрации ИСО/МЭК. Этот международный реестр кодов агентств выдачи заменит реестр, поддерживаемый Европейским комитетом по стандартизации (European Committee for Standardization - CEN).

     1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает требования к процедурам ведения незначащего* кода идентификаторов транспортируемых единиц, а также обязанности Органа регистрации и агентств выдачи.

_________________

* Под незначащим кодом подразумевают код, независимый от использования идентифицируемого объекта, не связанный с его содержанием, особенностями и т.д. Этот код является уникальным ключом к базе данных, в которой содержится информация о характеристиках данного объекта.

     2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 7.67-94 (ИСО 3166-88) Система стандартов по информации, библиотечному и издательскому делу. Коды названий стран

ГОСТ 16299-78 Упаковывание. Термины и определения

ГОСТ 30721-2000/ГОСТ Р 51294.3-99 Автоматическая идентификация. Кодирование штриховое. Термины и определения

ГОСТ 30819-2002 (ИСО/МЭК 15459-1-99)/ГОСТ Р 51294.4-2000 (ИСО/МЭК 15459-1-99) Автоматическая идентификация. Международная уникальная идентификация транспортируемых единиц. Общие положения

ИСО 3166-97* Коды для представлений названий стран и регионов. Часть 1. Коды стран

ЕН 1572-96* Штриховое кодирование. Уникальный идентификатор транспортируемых единиц

_______________     

* Оригиналы международных стандартов ИСО и ЕН - во ВНИИКИ Госстандарта России.

     3 Определения

В настоящем стандарте применяют термины по ГОСТ 30721 и следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 идентификатор транспортируемой единицы (license plate): независимый от использования уникальный номер, присвоенный индивидуальной транспортируемой единице, предназначенный для отслеживания, не связанный с содержимым и его особенностями и действительный в течение срока службы.

3.2 транспортируемая единица (transport unit): упаковочная единица, которая определяется для отгрузки и состоит из одного или нескольких товаров, которые могут быть упакованы или не упакованы.

3.3 открытая среда применения: По ГОСТ 30721.

3.4 упаковочная единица: По ГОСТ 16299.

     4 Агентства выдачи

4.1 Обязанности агентства выдачи

Агентства выдачи* должны:

_________________

* Агентство выдачи - русское наименование от международного Issuing Agency

a) наделять соответствующими полномочиями любую организацию, стремящуюся присваивать коды идентификаторов транспортируемых единиц.

Примечание - Организации или компании, намеревающиеся присваивать идентификаторы транспортируемых единиц в соответствии с настоящим стандартом, должны осуществлять данную деятельность через головные организации, такие как отраслевые ассоциации, общественные организации или государственные органы.

b) устанавливать правила, обеспечивающие условия, при которых ни один пункт выдачи* идентификаторов транспортируемых единиц не сможет присвоить код, идентичный коду, присвоенному другим пунктом выдачи;

_________________

* Пункт выдачи - русское наименование от международного Issuer (англ.).

c) устанавливать правила, обеспечивающие такой порядок, при котором любой выданный с их разрешения идентификатор транспортируемой единицы должен начинаться с одного из присвоенных агентству выдачи кодов (IAC)*.

_________________

* Код агентства выдачи - русское наименование от международного Issuing Agency Code, (международное обозначение: IAC - АйЭйСи) - для обозначения единственного числа и IACs (АйЭйСиЭс) - для множественного числа.

Примечание - Данная мера обеспечивает невозможность присвоения ни при каких обстоятельствах одного и того же кода идентификаторов транспортируемых единиц разными пунктами выдачи независимо от того, каким агентством выдачи они уполномочены, что гарантирует уникальность кодов на рынке в целом.

d) устанавливать правила, при которых код идентификатора транспортируемой единицы может быть присвоен повторно только после того, как ранее присвоенный код утратит актуальность для любого пользователя в рамках компетенции агентства выдачи. Продолжительность этого периода должна определяться средой, в которой будет применяться код идентификатора транспортируемой единицы.

4.2 Заявление на получение кода агентства выдачи

Агентства выдачи должны обратиться в Орган регистрации* за регистрацией и присвоением IAC с использованием бланка заявления, форма которого приведена в приложении В (подстрочный перевод информации, содержащейся в бланке заявления, приведен в приложении С). Бланки заявлений могут быть представлены по запросу Органом регистрации, национальными органами по стандартизации, в ИСО/МЭК секретариатом совместного технического комитета 1 (ISO/IEC JTC 1) и секретариатом Подкомитета 31 совместного Технического комитета 1 (ISO/IEC JTC 1/SC 31). При необходимости дальнейших разъяснений Орган регистрации может запрашивать дополнительную информацию. На каждый запрашиваемый IAC должен быть представлен отдельный бланк заявления.

_________________