ГОСТ 28173-89 (МЭК 34-1-83) Машины электрические вращающиеся. Номинальные данные и рабочие характеристики

Наименование части машины

Классификация нагревостойкости

А

Е

В

F

Н

Метод

Метод

Метод

Метод

Метод

термо- метра

сопро- тивле- ния

ЗТП

термо- метра

сопро- тивле- ния

ЗТП

термо- метра

сопро- тивле- ния

ЗТП

термо- метра

сопро- тивле- ния

ЗТП

термо- метра

сопро- тивле- ния

ЗТП

1. Обмотки машин переменного тока:

а) машины мощностью, равной или более 5000 кВт (кВ·А)

-

60

65

-

-

-

-

80

85

-

100

105

-

125

130

b) машины мощностью более 200, но менее 5000 кВт (кВ·А)

-

60

65

-

75

-

-

80

90

-

105

110

-

125

130

с) машины мощностью, менее или равной 200 кВт (кВ·А), кроме указанных в пп.1d и 1е

-

60

-

-

75

-

-

80

-

-

105

-

-

125

-

d) машины мощностью до 600 Вт (В·А)

-

65

-

-

75

-

-

85

-

-

110

-

-

130

-

е) машины с естественным охлаждением без вентилятора (IC 40) и (или) капсулированные обмотки

-

65

-

-

75

-

-

85

-

-

110

-

-

130

-

2. Обмотки якорей, соединенные с коллекторами

50

60

-

65

75

-

70

80

-

85

105

-

105

125

-

3. Обмотки возбуждения постоянного тока машин переменного и постоянного тока, кроме указанных в п.4

50

60

-

65

75

-

70

80

-

85

105

-

105

125

-

4. Обмотки возбуждения и однослойные обмотки:

а) обмотки возбуждения постоянного тока синхронных машин с неявнополюсными роторами, в которых обмотка уложена в пазы, за исключением синхронизированных асинхронных двигателей

-

-

-

-

-

-

-

90

-

-

110

-

-

135

-

b) многослойные неподвижные
обмотки возбуждения машин постоянного тока

53

60

-

65

75

70

80

90

85

105

110

105

125

135

с) однослойные обмотки возбуждения низкого сопротивления машин постоянного и переменного тока и многослойные компенсационные обмотки машин постоянного тока

60

60

-

75

75

-

80

80

-

100

100

-

125

125

-

d) однослойные обмотки машин переменного и постоянного тока с оголенными или лакированными металлическими поверхностями и однослойные компенсационные обмотки машин постоянного
тока

65

65

-

80

80

-

90

90

-

110

110

-

135

135

-

5. Постоянно замкнутые накоротко изолированные обмотки

60

-

-

75

-

-

80

-

-

100

-

-

125

-

-

6. Постоянно замкнутые накоротко неизолированные обмотки

Превышения температуры указанных частей машины не должны достигать значений, при которых возникает опасность повреждения прилегающих изолированных или неизолированных частей или их самих

7. Магнитные сердечники и другие части, не соприкасающиеся с обмотками

8. Магнитные сердечники и другие части, соприкасающиеся с обмотками

60

-

-

75

-

-

80

-

-

100

-

-

125

-

-

9. Коллекторы и контактные кольца, открытые или защищенные

60

-

-

70

-

-

80

-

-

90

-

-

100

-

-

________________

Для высоковольтных обмоток машин переменного тока допускается поправка (см. п.16.2).

При применении метода наложения к обмоткам машин мощностью до 200 кВт (или кВ·А) включительно с изоляцией классов А, Е, В и F пределы допускаемых превышений температуры, предусмотренных для метода сопротивления, могут быть увеличены на 5 К.

Сюда входят также многослойные обмотки, выполненные так, что каждый из нижних слоев соприкасается с циркулирующей первичной охлаждающей средой.

Вместо термометров могут быть применены ленточные термочувствительные элементы.

Превышения температуры, указанные в п.9, допускаются при условии применения изоляции, соответствующей данному превышению температуры, за исключением случая, когда коллектор или контактные кольца расположены близко к обмоткам. В этом случае превышения температуры не должны быть более значений, соответствующих классу изоляции обмоток. Указанные значения превышения температуры применимы только для измерений термометром расширения. В случае, когда используют термопары или термометры сопротивления, пределы превышения температуры должны быть согласованы между изготовителем и потребителем. Для машин мощностью до 600 Вт (или В·А) включительно пределы превышения температуры могут быть выше на 5 К для изоляции классов А, Е и В и на 10 К для изоляции классов F и Н.

Для превышений температуры, равных или более 90 К, следует тщательно выбирать щетки.

Наименование части машины

Классификация нагревостойкости

А

Е

В

F

Н

Метод

Метод

Метод

Метод

Метод

термо- метра

сопро- тивле- ния

ЗТП

термо- метра

сопро- тивле- ния

ЗТП

термо- метра

сопро- тивле- ния

ЗТП

термо- метра

сопро- тивле- ния

ЗТП

термо- метра

сопро- тивле- ния

ЗТП

1. Обмотки переменного тока машин мощностью, равной или более 5000 кВт (или кВ·А), или длиной сердечника, равной или более 1 м, при абсолютном давлении водорода, кПа (бар), в диапазоне:

          150 (1,5)

-

-

-

-

-

-

-

-

80

-

-

100

Значения для указанного класса изоляции в стадии рассмотрения

>1500200 (2,0)

-

-

-

-

-

-

-

-

75

-

-

95

>200300 (3,0)

-

-

-

-

-

-

-

-

70

-

-

90

>300400 (4,0)

-

-

-

-

-

-

-

-

65

-

-

85

>400500 (5,0)

-

-

-

-

-

-

-

-

62

-

-

82

>500600 (6,0)

-

-

-

-

-

-

-

-

60

-

-

80

>600700 (7,0)

-

-

-

-

-

-

-

-

60

-

-

80

2.     

а) обмотки переменного тока машин мощностью менее 5000 кВт (или кВ·А) и длиной сердечника менее 1 м

-

60

60

-

75

75

-

80

80

-

100

100

b) обмотки возбуждения постоянного тока машин постоянного и переменного тока, за исключением указанных в пп.3 и 4

-

60

-

-

75

-

-

80

-

-

100

-

с) обмотки якорей, соединенные с коллекторами

-

60

-

-

75

-

-

80

-

-

100

-

3. Обмотки возбуждения постоянного тока турбомашин

-

-

-

-

-

-

-

85

-

-

105

-

4.
а) многослойные обмотки возбуждения низкого сопротивления
и компенсационные обмотки

-

60

-

-

75

-

-

80

-

-

100

-

b) однослойные обмотки с оголенными или лакированными металлическими поверхностями

-

65

-

-

80

-

-

90

-

-

110

-

5. Постоянно замкнутые накоротко изолированные обмотки

Превышения температуры указанных частей машины не должны достигать значений, при которых возникает опасность повреждения изоляционных или других материалов обмоток или прилегающих к ним частей машины

6. Постоянно замкнутые накоротко неизолированные обмотки

7. Магнитные сердечники и другие части, не соприкасающиеся с обмотками

8. Магнитные сердечники и другие части, соприкасающиеся с обмотками

60

-

60

75

-

75

80

-

80

100

-

100

Значения для указанного класса изоляции в стадии рассмотрения

9. Коллекторы и контактные кольца, открытые или защищенные

60

-

-

70

-

-

80

-

-

90

-

-

________________

Это единственный случай, когда допускаемое превышение температуры зависит от давления водорода.

В случае высоковольтных обмоток переменного тока допускается применять поправку (см. п.16.2).

Сюда входят также многослойные обмотки возбуждения, выполненные таким образом, что каждый из нижних слоев соприкасается с циркулирующей первичной охлаждающей средой.

Превышения температуры допускаются при условии применения изоляции, соответствующей данному превышению температуры, за исключением случая, когда коллектор или контактные кольца расположены близко к обмоткам. В этом случае превышения температуры не должны быть более значений, соответствующих классу изоляции обмоток. Указанные значения превышения температуры применимы только для измерений термометром расширения. В случае применения термопар или термометров сопротивления предельные значения превышений температуры должны быть согласованы между изготовителем и потребителем.

Для превышений температуры, равных или более 90 К, следует тщательно выбирать щетки.

Наименование части машины

Классификация нагревостойкости

А

E

В

F

H

Метод

Метод

Метод

Метод

Метод

термо- метра

сопро- тивле- ния

ЗТП

термо- метра

сопро- тивле- ния

ЗТП

термо- метра

сопро- тивле- ния

ЗТП

термо- метра

сопро- тивле- ния

ЗТП

термо- метра

сопро- тивле- ния

ЗТП

1. Охлаждающая среда на выходе из непосредственно охлаждаемых активных частей:

Значения для указанных классов изоляции в стадии рассмотрения

Значения для указанного класса изоляции в стадии рассмотрения

а) газ

110

-

110

130

-

130

b) вода или масло

85

-

85

85

-

85

с) другие жидкости

Значения не установлены

2. Обмотки переменного тока:

а) охлаждаемые газом

-

120

120

-

140

140

b) охлаждаемые жидкостью

3. Обмотки возбуждения турбомашин:

а) охлаждаемые газом, выходящим из ротора, при следующем числе выходных зон:

1 и 2

-

100

-

-

115

-

3 и 4

-

105

-

-

120

-

6

-

110

-

-

125

-

8 и более

-

115

-

-

130

-

b) охлаждаемые жидкостью

При соблюдении максимальной температуры охлаждающей среды по п.1 температура в нагретых точках обмотки не превышает допускаемых значений

4. Обмотки возбуждения постоянного тока машин переменного и постоянного тока, за исключением указанных в п.3:

а) охлаждаемые газом

-

130

-

-

150

-

b) охлаждаемые жидкостью

При соблюдении максимальной температуры охлаждающей среды по п.1 температура в нагретых точках обмотки не превышает допускаемых значений

5. Постоянно замкнутые накоротко изолированные обмотки

Температура указанных частей машины не должна достигать значений, при которых возникает опасность повреждения изоляционных или других материалов обмоток или прилегающих к ним частей машины

6. Постоянно замкнутые накоротко неизолированные обмотки

7. Магнитные сердечники и другие части, не соприкасающиеся с обмотками

8. Магнитные сердечники и другие части, соприкасающиеся с обмотками

Значения для указанных классов изоляции в стадии рассмотрения

120

-

-

140

-

-

Значения для указанного класса изоляции в стадии рассмотрения

9. Коллекторы и контактные кольца, открытые или защищенные

120

-

-

130

-

-

________________

Температура, измеренная по методу заложенных термопреобразователей, не является температурой наиболее нагретой точки обмотки статора. Соблюдение максимальной температуры охлаждающей среды, указанной в п.1, обеспечивает то, что температура в нагретых точках обмотки не будет чрезмерной. Предел допускаемой температуры обмотки статора установлен для предотвращения чрезмерного нагревания изоляции сердечником статора. Отсчеты температуры по заложенным термопреобразователям могут быть использованы для проверки работы системы охлаждения обмотки статора.

Вентиляция ротора характеризуется числом радиальных выходных зон по всей длине ротора. Специальные зоны выхода охлаждающей среды в лобовых частях катушек рассматривают в качестве одного выхода для каждого конца. Общие зоны выхода двух противоположно направленных потоков охлаждающей среды рассматривают как две зоны.

Значения температуры допускаются при условии применения изоляции, соответствующей температуре коллектора или колец, за исключением случая, когда коллектор или контактные кольца расположены близко к обмоткам. В этом случае температура не должна превышать значений, соответствующих классу изоляции обмоток. Указанные значения температуры применимы для измерений термометром расширения. При применении термопар или термометров сопротивления предельные значения температуры должны быть согласованы между изготовителем и потребителем.

Для температур, равных или более 130 °С, следует тщательно выбирать щетки.