ГОСТ 28465-90

Группа Д55

     

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

УСТРОЙСТВА ОЧИСТКИ ЛОБОВЫХ СТЕКОЛ КАБИНЫ МАШИНИСТА ТЯГОВОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

Общие технические условия

Cleaning devices of the driver's cab windscreens of tractive rolling stock.
General specifications

МКС 45.060.10

ОКП 31 8000

Дата введения 1991-07-01

     

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. ВНЕСЕН Министерством тяжелого машиностроения СССР

2. Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 15.03.90 N 436 стандарт Совета Экономической Взаимопомощи СТ СЭВ 6606-89 "Устройства очистки лобовых стекол кабины машиниста тягового подвижного состава" введен в действие непосредственно в качестве государственного стандарта СССР - ГОСТ 28465-90 с 01.07.91

Изменение N 1 принято Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол N 9 от 12.04.96)

Зарегистрировано Техническим секретариатом МГС N 2076

За принятие проголосовали:

Изменение N 2 принято Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол N 14 от 12.11.98)

Зарегистрировано Техническим секретариатом МГС N 3138

За принятие проголосовали:

3. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

5. ИЗДАНИЕ (сентябрь 2005 г.) с Изменениями N 1, 2, принятыми в ноябре 1996 г., марте 1999 г. (ИУС 2-97, 5-99)

Настоящий стандарт распространяется на вновь разрабатываемые устройства очистки выпуклых и плоских лобовых и дверных (на тепловозах капотного типа) стекол (далее - стекол) кабины машиниста от атмосферных осадков, загрязнений, инея и обледенения, технические задания на которые утверждены после 01.07.94, и предназначенные для эксплуатации на локомотивах и моторвагонном подвижном составе с конструкционной скоростью до 120 км/ч включительно.

Требования к качеству продукции, обеспечивающие ее безопасность для жизни, здоровья и имущества населения, охраны окружающей среды, изложенные в пп.1.4, 1.7, 1.9 (в части требований по включению и выключению стеклоочистителей и стеклоомывателя (стеклоомывателей); 1.10, 1.11, 2.1-2.6, 2.7 (в части очистки сжатого воздуха); 2.9-2.13; разд.3; пп.4.1-4.4, 4.6, 4.7, являются обязательными.

(Измененная редакция, Изм. N 1, 2).

1а. ОПРЕДЕЛЕНИЯ

В настоящем стандарте применяют следующие термины с соответствующими определениями:

Стеклоочиститель - устройство в виде щеток, укрепленных в зажимах перед лобовым или дверным стеклом. Служит для очистки стекол во время дождя, снега и т.п. Применяют с электрическим или пневматическим приводом. Устанавливают иногда в комплекте со стеклоомывателем и стеклообогревателем.

Цикл - совокупность процессов в системе периодически повторяющихся движений, при которых объект, подвергающийся изменению в определенной последовательности, вновь приходит в исходное положение.

Удовлетворительная очистка стекла - степень очистки стекла, при которой на его поверхности в зоне очистки допускаются отдельные неочищенные места (полосы, пятна и т.п.) общей площадью не более 50% очищаемой поверхности при условии обеспечения видимости пути и рабочей зоны для безопасности движения при штатных позах машиниста по ГОСТ 12.2.056.

Полная очистка стекла - степень очистки стекла, при которой на его поверхности в зоне очистки не допускаются неочищенные места. Допускаются только невытертые полосы по краям зоны очистки, общая ширина которых не превышает 10% длины щетки. Края зоны очистки составляют 5% длины щетки с обоих концов.

Разд.1а. (Введен дополнительно, Изм. N 2).

1. ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

1.1. Узел очистки стекол кабины машиниста должен состоять из следующих устройств:

стеклоочистители (с пневматическим или электрическим приводом);

стеклоомыватели;

стеклообогреватели.