ГОСТ 22896-77 Покрытия лакокрасочные электровозов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия (с Изменениями N 1-3)

2. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

2.1. Операции подготовки всего технологического процесса, включая подготовку поверхности перед окраской, должны быть максимально механизированы и обеспечены эффективной вытяжной вентиляцией в соответствии с принятыми санитарными правилами и нормами, утвержденными Госстроем СССР.

2.2. Наружная окраска электровозов должна осуществляться в окрасочных цехах, оборудованных вентиляцией с обеспечением маляра средствами защиты, исключающими попадание распыленных материалов в органы дыхания, внутренняя - с обязательным использованием изолирующих респираторов или шланговых противогазов с длительностью работы не более 40 мин и перерывами 10 мин.

Применение эпоксидной шпатлевки ЭП-0010 для окраски внутренних поверхностей допускается только с отвердителем ДЭТА.

(Измененная редакция, Изм. N 1, 3).

2.3. Естественную сушку изделий, окрашенных перхлорвиниловыми, полиуретановыми и другими быстросохнущими материалами, следует проводить в установках, оборудованных вытяжной вентиляцией.

2.4. При работе с лакокрасочными материалами, растворителями, мастиками маляры должны быть обеспечены средствами индивидуальной и коллективной защиты по ГОСТ 12.4.011-87.

(Измененная редакция, Изм. N 3).

2.5. При разработке технологических процессов окраски должны строго соблюдаться требования техники безопасности, пожарной безопасности и производственной санитарии, установленные ГОСТ 12.3.005-75, ГОСТ 12.1.005-76, ГОСТ 12.3.002-75 и "Правилами и нормами техники безопасности, пожарной, безопасности и производственной санитарии для окрасочных цехов", утвержденными Госстроем СССР и Главным управлением пожарной охраны МВД СССР.