• Текст документа
  • Статус
Оглавление
Поиск в тексте
Действующий

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОМУ,
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ И АТОМНОМУ НАДЗОРУ

ПРИКАЗ

от 24 сентября 2004 года N 101б


Об утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя "Союз-2" на космодроме "Плесецк"
 

Приказываю:

1. Утвердить прилагаемое заключение экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя "Союз-2" на космодроме "Плесецк", образованной приказами Министерства природных ресурсов Российской Федерации от 25 мая 2004 года N 401 и от 5 июля 2004 года N 519.

2. Установить срок действия прилагаемого заключения - 8 лет.

ВРИО Руководителя
А.Б.Малышев


ВРИО Руководителя Федеральной
службы по экологическому,
технологическому и атомному надзору
А.Б. Малышеву

Служебная записка


Управление государственной экологической экспертизы рассмотрело направленные МПР России (исх. N ВС-35-42/6830 от 22.09.2004) материалы по организации и проведению государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя "Союз-2" на космодроме "Плесецк" и считает, что приложенные документы свидетельствуют о проведении государственной экологической экспертизы в соответствии с Федеральным законом от 23 ноября N 174-ФЗ "Об экологической экспертизе", а именно:

- копия счета N 17 от 14.01.2004 с отметкой о поступлении средств на внебюджетный счет МПР России и визой бухгалтера подтверждают предоплату экспертизы в полном объеме в соответствии со ст.14 Федеральным законом "Об экологической экспертизе";

- копия приказа МПР России от 25.05.2004 N 401 об организации и проведении государственной экологической экспертизы, который подтверждает факт утверждения состава экспертной комиссии, устанавливает порядок и обязательный итог работы комиссии в строго фиксированный срок, копия приказа МПР России от 05.07.2004 N 519 утверждает изменения в составе экспертной комиссии. Приказ возлагает контроль за проведением государственной экологической экспертизы курирующего заместителя Министра;

- копии договоров, заключенных между МПР России и внештатными экспертами служат подтверждением привлечения для работы в экспертной комиссии независимых экспертов и определяют ответственность сторон, заключивших договор.

- Оригинал экспертного заключения государственной экологической экспертизы, подписанный членами экспертной комиссии является итогом работы комиссии, подтверждающим выполнение приказа МПР России об организации и проведении государственной экспертизы.

На основании вышеизложенного Управление государственной экологической экспертизы считает возможным утвердить заключение по данному объекту соответствующим приказом Службы.

Начальник
Управления государственной
экологической экспертизы
А.А.Зрянин

Заключение экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя "Союз-2" на космодроме "Плесецк"

УТВЕРЖДЕНО
приказом Федеральной службы
по экологическому,
технологическому и атомному надзору
от 24 сентября 2004 года N 101б

экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания
и эксплуатации комплекса ракеты-носителя "Союз-2" на космодроме "Плесецк"

от 25 августа 2004 года


Экспертная комиссия государственной экологической экспертизы, утвержденная приказами МПР России от 25.05.2004 N 401 и от 05.07.2004 N 519 в составе: руководителя - Егорова В.М., к.т.н.; ответственного секретаря - Шилкиной Л.Н., заместителя начальника отдела Департамента государственной экологической экспертизы МПР России; экспертов: Афанасьева М.И., к.х.н., с.н.с.; Водяницкого Ю.Н., д.с.-х.н., с.н.с.; Григорьева B.C., д.т.н., к.х.н., с.н.с.; Н.Н. Егорова, к.г-м.н.; Каплина Ю.А., к.т.н; Молодых И.И., д.г.-м.н.; Москвина И.В., к.т.н., доцента; Носова А.В., к.ф.-м.н.; Простакишина Г.П., д.м.н.; Позина А.А., д.т.н., профессора; Тарабары А.В., к.т.н., доцента; Тушонкова В.Н., к.в.н., доцента; Уборского А.В. рассмотрела материалы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя "Союз-2" на космодроме "Плесецк".

Заказчик государственной экологической экспертизы - Государственный научно-производственный ракетно-космический Центр (ГНПРКЦ) "ЦСКБ-Прогресс" (г.Самара).

Разработчик документации:

головной разработчик - Государственный научно-производственный ракетно-космический Центр (ГНПРКЦ) "ЦСКБ-Прогресс" (г.Самара).

проектная организация - разработчик материалов оценки воздействия на окружающую среду комплекса ракеты-носителя "Союз-2" при создании и эксплуатации на космодроме "Плесецк" - ЗАО "ЭКА" (г.Юбилейный Московской обл.).

Годы разработки - 2002-2003.

1. На экспертизу представлены следующие материалы

1.1. Пояснительная записка о намечаемой деятельности по созданию и эксплуатации комплекса ракеты-носителя "Союз-2" на космодроме "Плесецк" (ЗАО "ЭКА", 2003).

1.2. Материалы оценки воздействия на окружающую среду комплекса ракеты-носителя "Союз-2" при создании и эксплуатации на космодроме "Плесецк". Книга 1 и книга 2. (ЗАО "ЭКА", 2003).

1.3. Материалы общественных слушаний проектных материалов по оценке воздействия на окружающую среду комплекса ракеты-носителя "Союз-2" при создании и эксплуатации на космодроме "Плесецк" (26.09.2002). - Московская обл., г.Юбилейный, ул.(ЗАО "ЭКА", 2003).

1.4. Материалы общественных слушаний проектных материалов по оценке воздействия на окружающую среду комплекса ракеты-носителя "Союз-2" при создании и эксплуатации на космодроме "Плесецк" (19.12.2002). - г.Архангельск (ЗАО "ЭКА", АООО "ВООП", 2003).

1.5. Документы согласования материалов оценки воздействия на окружающую среду комплекса ракеты-носителя "Союз-2" при создании и эксплуатации на космодроме "Плесецк" (ЗАО "ЭКА", 2003).

1.6. Заключения, согласования контрольных и надзорных органов, материалы обсуждения в различных инстанциях материалов оценки воздействия на окружающую среду комплекса ракеты-носителя "Союз-2" при создании и эксплуатации на космодроме "Плесецк":

- Департамента природных ресурсов Администрации Архангельской области (исх. N 12-09/26 от 22.01.2003);

- Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Республики Коми (исх. N 01-08/1493 от 08.10.2003);

- Департамента по охране окружающей среды Администрации Тюменской области (исх. N 1486/ОМ от 10.09.2003);

- Департамента природно-ресурсного регулирования и развития нефтегазового комплекса Администрации Ямало-Ненецкого автономного округа (исх. N 23-1390 от 25.09.2003);

- Администрации Ненецкого автономного округа (исх. N 03-15/197 от 20.01.2004);

- Государственной службы охраны окружающей природной среды (Росэкология) МПР России (исх. N 51-47/7235 от 19.09.2003);

- Главного управления природных ресурсов и охраны окружающей среды МПР России по Архангельской области (исх. N 06/17 от 13.01.2003);

- Главного управления природных ресурсов и охраны окружающей среды МПР России по Республике Коми (исх. N 01-05/957 от 18.09.2002);

- Государственной службы охраны окружающей природной среды Главного управления природных ресурсов и охраны окружающей среды МПР России по Тюменской области (исх. N 7-505 от 09.09.2003);

- Управления природных ресурсов и охраны окружающей среды по Ямало-Ненецкому автономному округу (исх. N 2024 от 16.06.2003);

- Управления природных ресурсов и охраны окружающей среды МПР России по Ямало-Ненецкому автономному округу (исх. N 2351 от 09.06.2003);

- Главного управления по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям Архангельской области (исх. N 125 от 13.01.2003);

- Государственной экспертизы проектов МЧС России (исх. N ГЭП-17-3 от 14.01.2004);

- ФГУП "НИИ гигиены, профпатологии и экологии человека" Федерального управления медико-биологических и экстремальных проблем при Минздраве РФ (исх. N 537 от 18.09.2003);

- Инспекции государственного технического надзора ВС РФ (исх. N 152/992 от 19.09.2003);

- Государственного учреждения "Ресурсы Ямала" (Ямало-Ненецкий автономный округ) (исх. N 491 от 30.06.2003);

- Федерального государственного предприятия "Центр государственного санитарно-эпидемиологического надзора в Архангельской области" (исх. N 2-1/1948 от 25.09.2003);

- 4 Центрального научно-исследовательского института Минобороны России (исх. N 1764 от 19.09.2003).

По запросу экспертной комиссии дополнительно были представлены следующие материалы:

- Отчет о результатах работ по выполнению 1-го этапа технического задания договора подряда от 17 июля 1999 года (работы по сбору и извлечению пролитых нефтепродуктов, обследованию территории, разработке и выполнению комплекса необходимых мероприятий по рекультивации и организации системы мониторинга на территории войсковой части 13991). - Архангельск (ОАО "Техноэкология", 1999).

- Программа и методика контроля воздействия КРН 14К35 на окружающую среду (проект). - (ЗАО "ЭКА", 2004).

- Отчет. Анализ экологической обстановки на космодроме "Плесецк" в районе размещения СК 17П32-4. - (ФУГП КБОМ им.В.П.Бармина, ООО "Трансрэс", 2000).

- Пояснительная записка. Материалы оценки воздействия на окружающую природную среду технологического оборудования стартового комплекса 17П32-С4. - (ФУГП КБОМ им.В.П.Бармина, ООО "Трансрэс", 2000).

- Дополнение N 1 к материалам ОВОС КРН "Союз-2" при создании и эксплуатации на космодроме "Плесецк". Расчет рассеивания загрязняющих веществ, выбрасываемых при подготовке ракеты-носителя "Союз-2" к пуску на стартовом комплексе (площадка 43 космодрома "Плесецк"). - г.Юбилейный (ЗАО "ЭКА", 2004).

- Дополнение N 2 к материалам ОВОС КРН "Союз-2" при создании и эксплуатации на космодроме "Плесецк". - г.Юбилейный (ЗАО "ЭКА", 2004).

- Технический отчет. Анализ возможности сокращения количества и площадей районов падения отделяющихся частей РН "Союз-2" и ГО. 353П. 14А14-29142-1108. - г.Самара (ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс", 2004).

- Комплекс ракеты-носителя "Русь". Эскизный проект. ПЗ-9. Материалы по надежности и безопасности 11А511УМ. - г.Самара ("ЦСКБ", 1993).

- Стартовый комплекс 17П32-4. Эскизный проект. Пояснительная записка. Дооборудование СК 17П32-4 под РН "Союз-2" и РБ "Фрегат". - г.Москва (КБОМ, 1996).

- Техническое задание "Разработка материалов по КРН "Союз-2" в части космодрома "Плесецк" для представления на государственную экологическую экспертизу в соответствии с "Решением..." 353П-14К35-25756-1502 от 08.01.2002".

- Решение о представлении документации на комплекс ракеты-носителя "Союз-2" на государственную экологическую экспертизу 353П-14К35-25756-1502.

- Решение "Состав комплекта представляемой на государственную экологическую экспертизу документации на комплекс ракеты-носителя "Союз-2" при эксплуатации на космодроме "Плесецк".

- Комплекс ракеты-носителя "Союз-2". Программа обеспечения экологической безопасности 353П-14А14-19411-163.

- Экспертное заключение о возможности опубликования отчета "Оценка воздействия на окружающую среду комплекса ракеты-носителя "Союз-2" при создании и эксплуатации на космодроме "Плесецк" в открытой печати.

- Техническая справка по вопросу исключения ручного проворота валов ТНА двигателей I и II ступеней РН "Союз-2" (ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс").

- Техническая справка по вопросу внедрения на РН "Союз-2" химического зажигания на двигателях I и II ступеней (ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс").

- Техническая справка по вопросу обеспечения безопасности личного состава при работах на заправленной КТ РН 14А14 (ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс").

- Техническая справка по вопросу обеспечения безопасности при работах с пирозажигательными устройствами 8У018 РН 14А14 на СК (ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс").

- Технический отчет. Обеспечение экологической безопасности космодрома "Плесецк". Мониторинг поверхностных и подземных вод на территории космодрома - (КБТМ, 1997).

- Решение о порядке разработки рабочего проекта реконструкции объектов 1 ГИК МО РФ для создания технического и стартового комплексов РН "Союз-2" с РБ "Фрегат" - (2004).

- Проект на реконструкцию объектов 1 ГИК МО РФ для создания технического и стартового комплексов РН "Союз-2" с РБ "Фрегат". Том 6. Инженерно-технические мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций. - (31 ГПИ СС МО РФ).

2. Основные сведения о намечаемой деятельности по созданию и эксплуатации комплекса ракеты-носителя "Союз-2" на космодроме "Плесецк"


Комплекс ракеты-носителя (КРН) "Союз-2" разрабатывается в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 15.09.92 N 716-54, а также в соответствии с требованиями тактико-технического задания (ТТЗ) N К-0658, утвержденного в 1995 году Командующим Военно-космическими силами РФ и Генеральным директором Российского авиационно-космического агентства, в интересах обеспечения Программы вооружения космическими средствами и действующих Государственных космических программ по выведению перспективных космических аппаратов (КА) различного назначения.

Создание КРН "Союз-2" на космодроме "Плесецк" предусмотрено путем модернизации существующего КРН "Союз-У" и обеспечивается максимально возможным использованием конструктивной и технологической базы, а также имеющимися на космодроме объектами наземной инфраструктуры.

Основная цель модернизации существующего КРН "Союз-У" состоит в совершенствовании тактико-технических характеристик и повышении эффективности применения комплекса. Кроме того, модернизация КРН "Союз" позволит решить следующие задачи:

продлить жизненный цикл КРН типа "Союз" и расширить номенклатуру решаемых им задач по запуску КА с космодрома "Плесецк";

заменить морально устаревшую систему управления РН на новую с БЦВМ, изготавливаемую на производственной базе России;

снизить потребности в использовании космодрома "Байконур" (территория Республики Казахстан) для проведения запусков космических аппаратов оборонного значения.

В общем случае порядок создания и эксплуатации ракетных и космических комплексов (систем) определен требованиями "Положения о порядке создания, производства и эксплуатации (применения) ракетных и космических комплексов" ("Положения РК-98"), утвержденного постановлением Правительства РФ от 22.07.98 N 819-31.

С точки зрения основного понятия деятельности, способной оказать воздействие на окружающую среду и являющейся объектом экологической экспертизы, создание КРН "Союз-2" на космодроме "Плесецк" заключается в проведении летных (государственных) испытаний комплекса - испытаний в реальных натурных условиях функционирования и выполнения целевых задач.

Летные (государственные) испытания проводятся с целью:

всесторонней проверки и подтверждения характеристик комплекса (его составных частей и систем), заданных в ТТЗ, в условиях, максимально приближенных к условиям применения и эксплуатации, и в реальных условиях функционирования;

отработки эксплуатационной документации и проверки достаточности и эффективности экспериментальной отработки изделий комплекса и комплекса в целом, проведения той отработки комплекса и его изделий, которую невозможно осуществить в наземных условиях;

определения возможности принятия комплекса в эксплуатацию и (или) выполнения целевых задач.

Летные испытания являются приемочными государственными испытаниями комплекса. Общее руководство летными испытаниями осуществляет Государственная комиссия, назначаемая постановлением Правительства РФ.

Принятие (неприятие) комплекса в эксплуатацию определяется постановлением Правительства РФ по результатам летных испытаний.

Эксплуатация КРН "Союз-2" - есть стадия жизненного цикла комплекса от момента начала приведения в готовность к применению до момента окончания его использования по назначению.

Заказчик проекта создания и эксплуатации КРН "Союз-2" на космодроме "Плесецк" - Космические войска России (Министерство обороны РФ).

Эксплуатирующая организация - войсковая часть 13991 (космодром "Плесецк").

Ориентировочные сроки реализации планируемой деятельности.

Начало летных испытаний КРН "Союз-2" на космодроме "Плесецк" - 2004 год.

Ориентировочный срок начала ввода КРН "Союз-2" в эксплуатацию на космодроме "Плесецк" - 2006 год.

Первоначально в соответствии с Программой запусков космических аппаратов ежегодно с космодрома планируется осуществлять порядка 5-ти пусков РН "Союз-2", входящей в состав КРН "Союз-2". В дальнейшем количество пусков РН "Союз-2" с космодрома будет определяться реальными потребностями в запусках КА на конкретный период в соответствии с Федеральными космическими программами (при максимально возможной нагрузке - 10 пусков РН "Союз-2" с космодрома в год).

Необходимость создания и эксплуатации КРН "Союз-2" в целом, и космодроме "Плесецк" в частности, обусловлена, прежде всего, необходимостью создания ракеты-носителя (РН) "Союз-2" (модернизации существующей РН "Союз-У").

РН "Союз-2", в отличие от существующей РН "Союз-У", создается с опорой только на промышленную базу России. Она призвана заменить все типы РН на базе ракеты Р-7А, выпускавшиеся прежде. С производства будут сняты сразу пять типов двигателей и шесть типов ракетных блоков.

Отличительная особенность РН "Союз-2" - новая система управления на основе бортового вычислительного комплекса и оригинальная третья ступень с новым экономичным двигателем замкнутой схемы. По сравнению с РН "Союз-У" грузоподъемность нового носителя повысится примерно на 1200 кг (почти на 20%), и, что особенно важно, это позволит обеспечить запуски космических аппаратов (КА), ранее запускаемых с космодрома "Байконур", с российского космодрома "Плесецк".

В настоящее время РН типа "Союз-У" используются для выведения с космодрома "Плесецк" следующих классов полезных нагрузок:

высокоэллиптических КА связи и ретрансляции типа "Молния";

среднеорбитальных оперативных КА для изучения природных ресурсов, экологического мониторинга, всепогодного наблюдения морской поверхности, ледовой обстановки, гидрометеорологического обеспечения типа "Ресурс-О";

оперативных КА высокодетального многозонального оптико-электронного наблюдения земной поверхности типа "Ресурс-Ф", "Ресурс-ДК";

исследовательских КА для изучения солнечной активности, процессов в земной магнитосфере, наблюдений Солнца (КА типа "Интербол", "Коронас"), исследования Фобоса и Марса (проект "Марс-Фобос-Грунт" и т.д.).

К концу 90-х годов РН типа "Союз-У" ("Союз-У" и "Молния-М") безнадежно морально устарели. Проект создания РН "Союз-2" в целом представляет собой глубокую модернизацию базового носителя "Союз-У".

Решающее влияние на программу модернизации РН "Союз-У" оказало участие международных партнеров и, прежде всего, образование совместного российско-французского предприятия Starsem.

В качестве возможных альтернатив эксплуатации РН "Союз-2" на космодроме "Плесецк" следует рассматривать отказ от модернизации РН "Союз-У" с последующим переносом запусков полезных нагрузок на РН среднего класса "Зенит" и "Ангара А-3".

3. Основные характеристики комплекса ракеты-носителя "Союз-2"


Комплекс РН "Союз-2" на космодроме "Плесецк" предназначен для выведения космических аппаратов (КА) в интересах федеральных космических программ на околокруговые и эллиптические орбиты по существующим трассам выведения наклонениями 62,8°, 67,1°, 72,9°, 81,4°, 82,3°.

В состав КРН "Союз-2" входят:

ракета-носитель "Союз-2";

унифицированный технический комплекс РН 14П83;

стартовый комплекс 17П32-С4.

Для обеспечения функционирования КРН "Союз-2" используются:

сборочно-защитный блок;

комплекс средств измерения, сбора и обработки информации (КСИСО) на участке полета РН;

комплект оборудования для транспортирования РН и их составных частей;

районы падения отделяющихся частей ракеты-носителя (РП ОЧ РН).

Основные задачи модернизации КРН "Союз" следующие:

1. Повышение энергетических возможностей РН "Союз-2" (по сравнению с базовой РН "Союз-У"), обеспечиваемое за счет реализации следующих решений:

применения в двигателях ББ и ЦБ усовершенствованных форсуночных головок с улучшенным смесеобразованием;

использования на блоке "И" более совершенного двигателя новой разработки, что, в свою очередь, приведет к увеличению массы выводимого полезного груза.

2. Переход на новую элементную базу в электронной аппаратуре РН "Союз-2". Данное направление реализуется за счет введения новой системы управления ракеты, замены бортовых аналоговых радиотелеметрических систем цифровыми и позволит полностью осуществить перевод комплектующих систем и изделий на российскую производственную базу.

3. Улучшение эксплуатационных характеристик РН "Союз-2" (по сравнению с базовой РН "Союз-У"). Данное направление реализуется за счет введения программного разворота РН относительно продольной оси для обеспечения заданного азимута прицеливания. Кроме того, реализация ограничения по углу атаки в полете также позволяет снизить нагрузки на РН. Более того срок эксплуатации РН "Союз-2" будет увеличен до 10 лет.

Ракета-носитель (РН) "Союз-2" - трехступенчатая ракета среднего класса, являющаяся модифицированным вариантом РН "Союз-У" и относящаяся к семейству РН "Союз-У" и "Молния", предназначена для выведения КА на низкие круговые орбиты, а в составе с РБ на средние круговые орбиты и высокоэллиптические орбиты. Пуски РН типа "Союз" с космодрома "Плесецк" проводятся с декабря 1971 года. Первоначально использовалась РН "Союз-М", а затем "Союз-У", отличающаяся от РН "Союз-М" использованием новых двигательных установок и системы управления. Первый пуск РН "Союз-У" состоялся 18.05.73. До настоящего времени с помощью РН "Союз-У" со стартовых площадок космодрома "Плесецк" осуществляются запуски научно-исследовательских, прикладных и коммерческих КА, а также КА в интересах обеспечения национальной безопасности. На настоящий момент с космодрома "Плесецк" проведено около 450 пусков РН типа "Союз", из них порядка 97% - полностью успешные.

В состав РН "Союз-2" входят:

блоки 1-й ступени - пакет из четырех боковых блоков;

центральный блок 2-й ступени;

блок третьей ступени;

единая система управления;

единая система телеметрических измерений.

В качестве компонентов ракетного топлива (КРТ) маршевых двигательных установок (ДУ) РН используются экологически чистый окислитель - жидкий кислород (по ГОСТ 6331-78) и слаботоксичное углеводородное горючее Т-1. В качестве рабочего тела для раскрутки турбонасосных агрегатов ДУ ступеней РН используется перекись водорода.

Разрабатываемая РН "Союз-2" по геометрическим и весовым характеристикам незначительно отличается от РН "Союз-У" и отвечает требованиям высокой преемственности базовой конструкции РН, наземного комплекса и производственной базы.

Изготовителем РН "Союз-2" является завод "Прогресс" (г.Самара). Изготовителем маршевых двигателей 1-й и 2-ой ступеней является завод им.Фрунзе (г.Самара), 3-й ступени - Воронежский механический завод.

Следует заметить, что модернизация РН "Союз-У" приведет к незначительному изменению остатков окислителя и горючего по сравнению с базовым вариантом.

Количество используемой перекиси водорода в составе РН не изменяется.

Унифицированный технический комплекс (УТК) 14П83 представляет собой совокупность подвижных и стационарных средств и сооружений, предназначенных для подготовки РН, стыковки ее с КГЧ, проведения заключительных операций и подготовке РН с КГЧ к транспортировке на СК.

УТК 14П83 создается с незначительными доработками рабочих мест на базе существующего сооружения 317/3-14 (монтажно-испытательного корпуса - МИКа), расположенного на площадке 43 космодрома "Плесецк" и использующегося длительное время для подготовки РН "Союз-У".

УТК 14П83 полностью соответствует требованиям, предъявляемым к техническим комплексам наземных стационарных КРК.

Базовым сооружением УТК 14П83 является монтажно-испытательный корпус (МИК), который представляет собой единый корпус, объединяющий испытательный зал, лабораторно-пультовые помещения и технические системы. МИК оборудован системами приточно-вытяжной вентиляции, отопления, электроснабжения, освещения, водоснабжения, канализации, связи, пожарной и охранной сигнализации, общепромышленными средствами пожаротушения.

Надежность технологического оборудования, используемого из состава ТК РН "Союз-У" для УТК РН "Союз-2", подтверждается многолетним положительным результатом испытаний изделий. Вероятность безотказной работы технологического оборудования и систем УТК 14П83 составляет не ниже 0,96. Расчетное значение вероятности безотказной работы технологического оборудования используемого вновь технологического оборудования составляет 0,99.

Стартовый комплекс (СК) 17П32-С4. Для пусков РН "Союз-2" предполагается использовать уже существующий стартовый комплекс (СК) 17П32-С4, созданный на базе СК 17П32-4 и расположенный на площадке 43 космодрома "Плесецк". Данный СК длительное время использовался для пусков РН "Союз-У".

СК 17П32-С4 представляет собой совокупность технологических и технических систем, оборудования, агрегатов и средств управления, связи, энергоснабжения, охраны, размещенных в соответствующих сооружениях и связанных между собой сетью дорог и инженерных коммуникаций.

На СК проводятся работы по транспортировке и установке РН с КГЧ на стартовое устройство, заправке РН, испытаниям и обслуживанию РН с КА, проведению пуска.

Сборочно-защитный блок (СЗБ) предназначен для обеспечения защиты КА от воздействия внешней атмосферы и тепловых потоков и для сопряжения КА с РН. В состав СЗБ входят головной обтекатель (ГО) и переходной отсек (ПхО). Для запусков КА с помощью РН "Союз-2" в составе СЗБ планируется использование штатного ГО 11С529, массой 1050 кг и штатного ПхО массой 220 кг.Вместе с тем, в случае выведения КА с помощью РН "Союз-2" (этапа разработки "1б") в составе СЗБ может использоваться унифицированный ГО 14С74 массой 2100 кг и ПхО массой 350 кг.

Комплекс средств измерений, сбора и обработки информации (КСИСО) состоит из наземного измерительного комплекса (НИК) и бортового измерительного комплекса (БИК) и представляет собой комплекс средств, обеспечивающих внешнетраекторные измерения и обработку данных телеметрии при пусках РН "Союз-2", а также сбор, первичную обработку измерительной информации и представление ее потребителю в согласованном виде. Этот комплекс функционирует в процессе полета РН до окончания работы бортовых систем.

При проведении запусков различных КА с помощью РН "Союз-2" с космодрома "Плесецк", в зависимости от траектории полета, для приема телеметрической информации (ТМИ) и внешнетраекторных измерений (ВТИ) с борта РН могут привлекаться отдельные измерительные пункты (ОИП-1, 2, 3) и отдельные командно-измерительные комплексы (ОКИК-4, 7, 9, 12, 13, 18). Все объекты КСИСО длительное время находятся в эксплуатации и подтвердили надежность и работоспособность своего функционирования.

Технология подготовки РН "Союз-2" на космодроме "Плесецк" ничем не отличается от подготовки РН "Союз-У" и включает в себя следующие этапы:

подготовку РН на УТК РН;

сборку и испытания РКН на УТК РН;

подготовку РН на СК 17П32-4С;

пуск РН.

На настоящий момент среднее число пусков РН "Союз-2" в год с космодрома "Плесецк" и "Байконур" составляет около 10.

Учитывая, что в настоящее время на космодроме "Плесецк" под пуски РН "Союз-2" приспособлен только один СК - СК 17П32-С4, то реально в ближайшее время ежегодное количество пусков РН "Союз-2" с космодрома "Плесецк" не превысит 5.

Численный состав боевого расчета для подготовки и проведения запуска РН "Союз-2", уменьшается по сравнению с численностью боевого расчета РН "Союз-У": на ТК - на 7-8 человек, на СК - на 4-5 человека.

Районами эксплуатации КРН "Союз-2" являются район размещения объектов наземной инфраструктуры КРН "Союз-2" (космодром "Плесецк") и территории субъектов РФ, на которых размещаются районы падения ОЧ РН "Союз-2".

Космодром "Плесецк" расположен в среднетаежной зоне Восточно-Европейской равнины в центральной части Архангельской области, на территории Плесецкого района. На западе территория космодрома ограничена железной дорогой "Москва-Архангельск", на севере - рекой Емца. В северо-западной части района расположения космодрома находится город Мирный. Общая площадь космодрома "Плесецк" составляет 1762 кмОб утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя , протяженность с севера на юг - 46 км, с востока на запад - 82 км.

В настоящее время на космодроме "Плесецк" имеются стартовые комплексы 17П32, 11П865, 11П868, 14П25, предназначенные для пусков ракет различного класса.

Всего с момента создания космодрома "Плесецк" было произведено около 1500 пусков ракет различного назначения.

Под падение ОЧ РН "Союз-2" предполагается использовать уже существующие районы падения ОЧ РН "Союз-У".

Следует отметить, что в случае выведения различных КА ракетой-носителем "Союз-2" районы падения могут потребоваться новые районы падения. В рамках данного проекта использование новых РП под падение ОЧ РКН "Союз-2" не предусматривается. Третья ступень (блок "И") РН "Союз-2" (как и для РН "Союз-У") района падения не имеет. Это связано с тем, что 3-я ступень после выключения некоторое время остается на орбите. Увод 3-й ступени с рабочей орбиты осуществляется соплом увода, которое начинает работать после прорыва мембраны дренажно-предохранительного клапана. После этого блок "И" сходит с орбиты и сгорает при входе в плотные слои атмосферы.

Использование районов падения ОЧ РН "Союз-2" будет осуществляться в соответствии с Договорами между органами власти субъектов Российской Федерации и Минобороны России.

4. Оценка аварийных ситуаций, обеспечение безопасности

4.1. Оценка экологических последствий возможных аварийных ситуаций при эксплуатации комплекса ракеты-носителя "Союз-2" на космодроме "Плесецк"


Негативные последствия аварийных ситуаций (АС), которые могут возникнуть при эксплуатации КРН "Союз-2", обусловлены, в первую очередь, большими запасами химически активных и пожароопасных веществ, используемых в составе комплекса:

жидкого кислорода - 191 т;

керосина Т-1 - 78,5 т;

перекиси водорода - 3,86 т.

С этой точки зрения важно выделить основные этапы эксплуатации, на которых наиболее возможно возникновение АС. К таким этапам следует отнести:

процесс подготовки и пуска РН, в том числе:

заправка элементов РН;

стыковка составных частей комплекса;

старт и полет РН на АУТ.

В перечисленных случаях возникновение АС, как правило, влечет за собой массированное воздействие на различные средообразующие компоненты: токсичное загрязнение атмосферы, почв, поверхностных и подземных вод токсичными химическими веществами, разрушение атмосферного озона, механическое загрязнение поверхности земли и т.д.

В результате возникновения данных АС возможны 3 сценария их развития:

раздельные проливы КРТ или аварийные выбросы КРТ;

пожары вследствие совместных проливов КРТ;

взрывы элементов комплекса на старте, в процессе полета РН, а также при падении аварийного изделия на поверхность Земли.

С точки зрения воздействия на окружающую среду АС, происходящие при эксплуатации КРН "Союз-2", разделены на следующие группы:

аварийные ситуации, приводящие к раздельным проливам КРТ;

аварийные ситуации, приводящие к пожарам;

аварийные ситуации, приводящие к взрыву КРТ.

Оценка последствий аварийных ситуаций, возникающих при наземной подготовке РН "Союз-2". Конструктивное исполнение заправочно-сливного оборудования объектов космодрома "Плесецк" при правильной их эксплуатации обеспечивает высокую степень защиты ОПС от проливов КРТ.

Следует отметить, что раздельные проливы КРТ в больших объемах, так называемые "аварийные большие проливы" (АБП) - проливы КРТ массой более 1 тонны, - даже гипотетически невозможны. Это связано с тем, что АБП возможны только в результате падения заправленной РН на поверхность Земли при пуске (или в подобных ситуациях), однако в данном случае последствиями таких аварий являются взрыв и пожар КРТ.

Раздельные проливы КРТ в случае возникновения каких-либо АС возможны, однако при этом объемы проливов не превышают нескольких сот килограммов. Как правило, характерными АС являются проливы нескольких килограммов горючего Т-1 при отстыковке заправочных магистралей.

В случае раздельного пролива КРТ на грунт происходит испарение их с поверхности грунта, миграция по профилю грунта, сорбция КРТ составными частями грунта и взаимодействие с кислородом, водой и химическими элементами грунта.

В случае возникновения проливов жидкого кислорода или перекиси водорода происходит "ожоговое" поражение растительности. Данный фактор оказывает только локальное и непродолжительное воздействие. Загрязнения атмосферного воздуха и поверхностных слоев не происходит.

Непосредственно совместный пролив КРТ - жидкого кислорода и керосина - не может послужить причиной возникновения пожара. Связано это с тем, что горючее Т-1, используемое в составе РН "Союз-2", при контакте с кислородом не воспламеняется (этим обусловлено применение в составе РН перекиси водорода для запуска ДУ 1 и 2 ступеней). Однако в случае случайного воспламенения смеси кислорода и горючего Т-1 неминуем пожар (данная ситуация с точки зрения воздействия на окружающую среду наиболее опасна потому, что на борту РН используется несколько сотен тонн жидкого кислорода и горючего Т-1). В составе РН используется перекись водорода, пролив которой почти всегда пожароопасен, так как при этом возможно наличие каталитически активных примесей в сочетании с горючими материалами. Более того, в практике эксплуатации РН типа "Союз" были катастрофы, причинами которых явилось именно воспламенение перекиси водорода.

Источниками возникновения совместных проливов КРТ и проливов перекиси водорода могут служить:

падение заправленной РН на поверхность Земли при пуске;

механическое разрушение баков и заправочных магистралей в результате возникновения неисправностей различных систем, (например, системы дренажа при подаче КРТ в баки РН), прогара стенок топливного отсека под действием высокотемпературной струи пламени;

в случае разгерметизации заправленной РН вследствие механических воздействий (ударов, сотрясений) и т.п.

Наиболее пожароопасна ситуация, связанная с потерей устойчивости РКН в начальный момент пуска, которая приводит к ее горизонтальному падению на стартовый комплекс. В этом случае в момент удара происходит практически полное разрушение топливных баков. Компоненты топлива, содержащиеся в них, выливаются частично, перемешиваются и воспламеняются. Как правило, наблюдается полное сгорание всего заправленного топлива.

Горение КРТ, кроме того, сопровождается выделением токсичных веществ (оксиды азота, монооксид углерода, сажа и т.д.). Состав и количество токсичных соединений, выделяющихся при пожаре, зависит от множества факторов (характера возникновения пожара, природно-климатических характеристик местности и т.д.). При самых неблагоприятных условиях при пожарах может образовываться до 40% (от общей массы компонентов, участвующих в реакции) токсичных соединений.

Основным поражающим фактором воздействия для человека и окружающую среду при пожаре является тепловое излучение. Воздействия от других поражающих факторов пожара (искры, продукты горения, недостаток кислорода и т.д.) несоизмеримо мало по уровню и масштабам по сравнению с воздействием от теплового излучения.

При возникновении пожара от пролива КРТ полной массы заправки РН "Союз-2" зона поражения от "огненного шара" почти в десятки раз больше, чем зона поражения от "пожара разлития".

Взрыв РН с точки зрения воздействия на окружающую природную среду является наиболее неблагоприятным событием. Несмотря на то, что возникновение взрывов при эксплуатации КРН "Союз-2" весьма маловероятное событие (что подтверждено высокой надежностью КРН "Союз", его основных элементов, а также многолетней эксплуатацией КРК подобного класса), но все же отнюдь не невозможное. Зона эвакуации обслуживающего персонала при старте РКН "Союз-2" составляет 5 км, что позволит исключить воздействие на обслуживающий персонал в результате возникновения аварийных ситуаций.

Оценка последствий аварийных ситуаций, возникающих при полете РН "Союз-2". Взрывы РН в атмосфере (особенно на высотах около 20 км) оказывают влияние, в первую очередь, на озоновый слой и ионосферу. При взрыве РН в полете воздействующими факторами являются ударная волна, которая распространяется на десятки километров, и тепловое излучение. В случае возникновения аварии на высотах максимума озонового слоя (20-30 км) значительное влияние ударная волна и тепловое излучение оказывают на разрушение озона.

Возникновение АС, приводящих к взрыву РН "Союз-2" в стратосфере, оказывает незначительное воздействие на озоновый слой Земли. Разрушение озона в данных случаях не может ухудшить экологическую обстановку в подтрассовых районах.

В результате аварийного падения РН "Союз-2" на поверхность Земли происходит взрыв. Однако возможен такой вариант развития ситуации, при котором происходит разгерметизация (разрушение) элементов конструкций (в первую очередь, топливных баков КРТ) в процессе падения РН "Союз-2".

В случае, если авария с РН происходит на высотах до 10 км, ракета падает на расстоянии 5-7 км от места старта. Скорость падения не превышает 500 м/с. До высоты 10 км вырабатывается около трети первоначально заправленного в РН топлива. В результате удара о Землю аварийной ракеты и разрушения баков до 70-80% КРТ смешиваются и реагируют между собой. Оставшаяся часть горючего сгорает в воздухе, и лишь незначительная доля попадает в поверхностные слои грунта (на глубину в пределах до 0,5 м). Следует учесть, что часть попавшего в поверхностные слои грунта КРТ может находиться в зоне горения (на площади порядка 1000 мОб утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя Об утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя ), тем самым подвергаясь действию высоких температур, что является одним из наиболее эффективных факторов детоксикации грунта.

Опасной ситуацией является падение аварийной РН "Союз-2" в водные объекты. Наиболее опасна ситуация падения РН "Союз-2" в реку Емца, находящуюся в 500 м от стартовой площадки. В результате попадания КРТ полной массы заправки РН может быть загрязнено на уровне ПДКОб утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя Об утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя по углеводородному горючему Т-1 (полная масса заправки 78,5 т) до 1,6 млрд мОб утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя . Зараженная углеводородным горючим вода р.Емца может попасть в воды р.Сев. Двина, крупнейшей реки Северо-Западного региона. В результате реализации такого сценария аварии следует говорить о чрезвычайной ситуации регионального масштаба. Последствия такой аварии могут проявляться в течение нескольких лет с момента аварии.

Однако вероятность возникновения такой ситуации крайне низка. Это обусловлено тем, что траектория РН "Союз-2" проходит почти перпендикулярно направлению течения реки. Опасность возникновения такой ситуации возникает в интервале времени от 20 с до 40 с полета РН. За это время РН набирает высоту порядка 0,8-2 км, вырабатывается от 10% до 25% топлива. Вероятность возникновения аварии на данном участке полета составляет 0,002. Вероятность падения аварийной РН (без взрыва в полете) еще меньше.

Экологические последствия взрывов вследствие аварий изделий РКТ имеют локальный характер, редки во времени и, как правило, не повторяются в одном и том же районе. В подавляющем большинстве случаев потенциал самовосстановления экосистем позволяет нейтрализовать последствия воздействия взрыва на окружающую среду.

При аварийных выбросах на высотах до 70-80 км керосин Т-1 с большой вероятностью будет находиться в капельно-жидком состоянии; капли при падении будут дробиться и испаряться. Массированное загрязнение грунта и биоты керосином Т-1 возможно в результате аварийного выброса на высотах менее 20 км. Это объясняется тем, что капли керосина, падающие с больших высот, не достигают поверхности Земли в результате дробления и испарения, а газообразное облако испарившихся токсичных веществ достаточно быстро будет рассеиваться.

Время осаждения капель керосина в результате аварийных выбросов на высотах до 20 км может достигать нескольких суток. С учетом этого оседание капель может происходить на значительных расстояниях (до 1000 км) от места выброса.

Источником природной ЧС является опасное природное явление или процесс, причиной возникновения которого может быть: землетрясение, оползень, наводнение, подтопление, сильный ветер, сильные осадки, заморозки, гроза и т.д.

Активных опасных природных процессов (землетрясений, оползней, ураганов, смерчей и т.д.) в районе космодрома "Плесецк" в последние 20-30 лет не наблюдалось. По причине близкого залегания известняков на территории космодрома имеют место карстовые процессы. Непосредственно на территории площадок, используемых в интересах КРН "Союз-2", карстовых явлений не выявлено.

Объекты КРН "Союз-2", расположенные на территории космодрома "Плесецк", не находятся в зоне опасных сейсмических воздействий (сейсмичность региона, в соответствии, с требованиями СНиП II-7-81* "Строительство в сейсмических районах" не превышает 6 баллов).

Опасные геологические процессы, вызывающие необходимость дополнительной инженерной защиты сооружений и территории, отсутствуют.

4.2. Мероприятия по обеспечению безопасности при создании и эксплуатации комплекса ракеты-носителя "Союз-2" на космодроме "Плесецк"


Предупреждение аварийных ситуаций (АС), вызванных отказами систем, агрегатов на этапе подготовки РН с момента выгрузки из вагона до сборки РКН обеспечивается конструктивными и организационно-техническими мероприятиями, реализованными при рабочем проектировании и при разработке эксплуатационной документации.

Безопасность при наземной подготовке КРН "Союз-2" на космодроме "Плесецк" обеспечивается конструктивными, технологическими и техническими решениями, а также комплексом организационно-технических мероприятий.

К основным конструктивным и технологическим мероприятиям по обеспечению безопасности подготовки КРН "Союз-2" относятся:

использование минимального количества разъемных соединений и обеспечение их герметичности;

использование предохранительных мембран, фильтров и автоматически закрывающихся заглушек;

использование системы блокировок для исключения проливов КРТ при проведении операций заправки и отстыковки от заправочных горловин РН комплекта автоматических стыковочных устройств;

применение предохранительных клапанов, отключающих подачу газов и КРТ в неисправные магистрали.

К основным техническим мероприятиям по обеспечению безопасности при подготовке РН "Союз-2" относятся:

оснащение помещений и сооружений объектов космодрома "Плесецк", задействованных при подготовке РН "Союз-2", приборами газового анализа воздушной среды;

использование приточно-вытяжной вентиляции.

К основным организационно-техническим мероприятиям относится контроль состояния основных технологических агрегатов и систем. В соответствии с правилами Гостехнадзора осуществляется периодическое освидетельствование полуторократным рабочим давлением всех элементов, работающих под избыточным давлением. Кроме того, во избежание серьезных аварийных ситуаций, емкости оборудованы дренажными и предохранительными клапанами.

Все емкости системы также снабжены местными и дистанционными (вынесенными на пульт управления) манометрами давления и указателями уровня, а также дистанционными указателями срабатывания дренажных клапанов. Следует отметить, что новых агрегатов и систем, являющихся объектами Гостехнадзора, при создании и эксплуатации КРН "Союз-2" не предусмотрено. Все технологические агрегаты и системы - объекты Гостехнадзора - являются штатными.

Все элементы систем выполнены из коррозионно-стойких материалов.

К организационно-техническим мероприятиям по обеспечению защиты объектов наземной инфраструктуры космодрома "Плесецк" от возможных аварийных ситуаций при подготовке "Союз-2" относятся:

соблюдение правил техники безопасности, изложенных в инструкциях по технике безопасности, действующих на месте эксплуатации, и выполнение мероприятий по их предупреждению;

допуск к выполнению работ только лиц, изучивших устройство систем и правил их эксплуатации, сдавших зачеты и имеющих необходимую квалификацию;

выполнение всех видов работ, проводимых на технологических агрегатах, строго по командам руководителя работ;

контроль выполнения штатных работ эксплуатирующей организацией, представителями промышленности;

постоянный контроль исправности технологического оборудования.

Решения по обеспечению взрывопожаробезопасности. В общем случае пожарная безопасность объектов наземной инфраструктуры КРН "Союз-2" обеспечивается выполнением требований нормативных документов по пожарной безопасности.

Для своевременного обнаружения и тушения пожаров сооружения КРН "Союз-2" оборудованы:

пожарной сигнализацией;

установками автоматического пожаротушения;

установками дистанционного пожаротушения;

первичными средствами пожаротушения;

внутренним противопожарным водопроводом;

наружным противопожарным водоснабжением (пожарные гидранты и водоемы).

Для выполнения аварийно-спасательных работ на объекте создан аварийно-спасательный отряд. Отряд оснащен специальным оборудованием, инструментом и средствами индивидуальной защиты, а также 9 единицами автомобильной техники (тягачи, грузовые и легковые автомобили, пожарные автомобили, автокраны, санитарные автомобили).

Объекты наземной инфраструктуры КРН "Союз-2" оборудованы системой оповещения о пожаре, а также авариях и чрезвычайных ситуациях.

Для обеспечения безопасности населения и окружающей среды в районах осуществления РКД и на территориях, прилегающих к ним, в том числе в районах падения ОЧ РКН, организуется взаимодействие между запускающей стороной - Министерством обороны РФ (Космическими войсками России) и органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления (далее - местными органами власти). В свою очередь, местные органы власти обеспечивают привлечение организаций МЧС, МВД, местных природоохранных организаций.

В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 21.2002.2002 N 125-10с Космические войска России (в/ч 56756) заключили Госконтракт от 21.05.2002 N У-13-02-02 на выполнение практической работы "Подготовка и утилизация ОЧ РН на полях падения" с ЗАО "ТРАНСРЭС" по всем трассам полета ракет, запускаемых с космодрома "Плесецк". ЗАО "ТРАНСРЭС" осуществляет подобного рода работы на протяжении 10 лет. Работы организуются ЗАО "ТРАНСРЭС" по отработанным технологиям, показавшим надежность и эффективность в течение длительного периода.

5. Охрана окружающей среды

5.1. Анализ фонового состояния окружающей природной среды в районах эксплуатации комплекса ракеты-носителя "Союз-2"


С учетом специфики создания и функционирования КРН "Союз-2" выделяются основные этапы эксплуатации комплекса и соответствующие им районы, в которых комплекс оказывает воздействие на окружающую среду:

Этапы эксплуатации

Районы эксплуатации

Подготовка к пуску и пуск РН "Союз-2"

Космодром "Плесецк"

Полет РН "Союз-2"

Трассы полета

Падение ОЧ РН "Союз-2" после отделения

Районы падения ОЧ РН


Основные объекты экологического воздействия КРН "Союз-2" в районах его эксплуатации:

Районы эксплуатации

Объекты экологического воздействия КРН "Союз-2"

Космодром "Плесецк"
Районы падения ОЧ РН

Человек, животный и растительный мир, почвы и недра, приземные слои атмосферы, поверхностные
и грунтовые воды, объекты социальной инфраструктуры

Трасса полета

Приземные слои атмосферы, озоновый слой, ионосфера, околоземное космическое пространство


Геологическое строение района расположения космодрома "Плесецк" определяется его положением в пределах Русской платформы, в зоне сочленения ее с Балтийским щитом.

В разрезе района выделяются два структурных этапа: кристаллический фундамент, представленный породами архея и нижнего протерозоя, и посадочный чехол, несогласно на нем залегающий, сложенный терригенными и карбонатными отложениями верхнего протерозоя, палеозоя и кайнозоя. Верхний структурный этаж по литологическому признаку подразделяется на две толщи: карбонатная и терригенная.

В геологическом строении территории на глубину до 100-150 м принимают участие породы карбонатной толщи, перекрытой сплошным чехлом четвертичных отложений.

Породы карбонатной толщи представлены известняками и доломитами, доломитированными кремнистыми известняками, пористыми, разной степени трещиноватости.

По всей толще встречаются прослои мергелей и глин мощностью от 0,5 до 5,0 м, которые с прослоями менее трещиноватых, иногда монолитных карбонатных пород, а также с породами, разрушенными до мучнисто-песчаного состояния, формируют неоднородность карбонатного комплекса с глубины порядка 120 м трещиноватость резко затухает.

Четвертичные отложения залегают на размытой, закарстованной поверхности карбонатной толщи палеозоя. Представлены осадками дейского оледенения и современными образованиями. Мощность четвертичного покрова весьма непостоянна и варьируется в пределах от долей метров до 30-35 м, в основном, от 1-3 м до 5-7 м. Литологический состав представлен песками, супесями и суглинками, часто переслаивающимися, мощностью от нескольких сантиметров до нескольких метров, не превышая 5-7 м.

Болотные и болотно-озерные отложения распространены на разобщенных участках в различных частях территории и представлены глинами песчанистыми и суглинками с прослойками и линзами песков (мощностью до 3 м) и торфом пушицево-сфанговым, сфангово-осоковым и шиловосфанговым мощностью 1-4 м.

Подземные воды. К карбонатной толще приурочены пластово-трещинные и трещинно-карстовые воды. Формирование естественных ресурсов и химического состава подземных вод происходит под влиянием климатических, орогидрографических и геологических условий района.

Подземные воды в карбонатных породах распространены повсеместно на глубинах от 3,5 до 42,5 м, местами до 60 м.

Верхняя часть карбонатной толщи безводна и вместе с вышележащими четвертичными отложениями составляет зону аэрации. Карбонатные породы зоны аэрации интенсивно разрушены, часто с прослоями мучнисто-щебнистой массы известняков и доломитов.

Рельеф. Космодром расположен в пределах Онего-Двинского водораздела, который характеризуется как слабо расчлененная платообразная равнина с абсолютными отметками 50-140 м и общим уклоном на север. Современный рельеф в основном был сформирован в ледниковый период и осложнен в послеледниковый период эрозионными и суффозионно-просадочными явлениями. Поверхность равнины слабо расчленена и дренируется долинами притоков бассейна р.Емца и р.Онега. В целом возвышенно-равнинный рельеф данного района характеризуется наличием озер и болот, моренных холмов и гряд с плоскими вершинами.

По причине близкого залегания известняков широкое распространение в районе расположения космодрома получили карстовые формы рельефа: воронки, скальные обнажения, суходолы, иногда воронки имеют диаметр 10-60 метров и глубину 7-10 м. Суходолы встречаются в долинах реки Емцы и имеют длину 8 км с общим уклоном в сторону русла реки.

Климат. Климат в районе расположения космодрома характеризуется как умеренно-континентальный. Он имеет черты, обусловленные влиянием и моря, и материка. Характерна частая смена воздушных масс различного происхождения: морского и континентального, а также (сравнительно редко) континентального - тропического.

В целом, климат отличается продолжительной (до 6-ти месяцев), многоснежной и холодной зимой и относительно прохладным летом с возможными заморозками.

Радиационный баланс. Поступление солнечной радиации является одним из основных климатообразующих факторов, максимум месячных сумм прямой и суммарной солнечной радиации на горизонтальную поверхность в данном районе приходится на июнь-июль (прямая радиация - около 300 МДж/мОб утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя и суммарная радиация - около 570 МДж/мОб утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя . Минимальный приход солнечной радиации наблюдается в декабре (суммарная радиация за месяц 10 МДж/мОб утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя ).

Сумма положительного радиационного баланса за весь период составляет 1000 МДж/мОб утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя , сумма отрицательного баланса - 112 МДж/мОб утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя .

Температура воздуха. Среднегодовая температура воздуха у земли равна + 1,0°С. Среднемесячная температура воздуха у земли изменяется от -14,3°С в январе, до +16,0°С в июле. Абсолютный минимум отмечен в декабре 1978 года -46,6°С. Абсолютный максимум в июле 1972 года составил +33,5°С.

Переход температуры воздуха через 0°С в сторону потепления, характеризующий начало весны, приходится на середину апреля (14 апреля). Наступление лета (переход температуры воздуха через + 10°С) приходится в среднем на конец мая (28 мая). В любой из летних месяцев (июнь, июль, август) при вторжении арктических масс воздуха возможны заморозки.

Осень наступает при переходе температуры воздуха через +5°С в сторону похолодания. Средняя дата перехода - 27 сентября. Во второй половине сентября уже возможны морозы до -2°...-4°С. Для осени характерна облачная погода и частое усиление ветра.

Опускание температуры воздуха ниже 0°С символизирует начало зимы (21 октября). Зимой возможны оттепели, способствующие уплотнению снежного покрова и образованию гололеда.

Средняя месячная температура на высоте 0,2 км в июле достигает + 15,8°С, а на высоте 1 км - +1,4°С, в январе на этих высотах средняя месячная температура соответственно равна -13,5°С и -12,0°С. Характерным явлением для температурной стратификации в районе площадки 133 космодрома является наличие инверсий.

В среднем за год повторяемость инверсий составляет 65%. Максимум приземных инверсий приходится на январь (52%), а минимум - на июль (20%). В ночные часы повторяемость инверсии - 50-60%, в дневные часы - 2-4%. В среднем за год мощность приземных инверсий составляет 0,35 км. Наиболее мощные инверсии в декабре-феврале (0,5-0,6 км), наименее мощные летом (0,2-0,25 км).

Наибольшее количество приподнятых инверсий приходится на ноябрь-декабрь (40-45%), наименьшее - на июль-сентябрь (20-25%). С сентября по апрель наиболее часто приподнятые инверсии наблюдаются днем, а с мая по август - утром. Годовой ход мощности природных инверсий аналогичен годовому ходу приземных инверсий.

Средняя годовая мощность приподнятых инверсий составляет 0,4 км. Наиболее мощные приподнятые инверсии бывают в ноябре-феврале (0,45 - 0,55 км), наименее мощные в июне-сентябре (0,35 - 0,30 км).

Промерзание почво-грунтов. Начало устойчивого промерзания почвы относится в среднем к 28 октября. Наиболее ранний и наиболее поздний сроки - 7 октября и 11 ноября. Наибольшая глубина промерзания почвы составляет порядка 1,22 м. Расчетная максимальная глубина промерзания для глинистых и суглинистых грунтов равна 1,60 м, для супесей и средних песков - 1,95 м. Сроки наибольшего промерзания почво-грунтов относятся к февралю - марту. Наибольшая глубина проникновения температуры 0°С в почво-грунт равна 1,22 м.

Влажность воздуха. Среднегодовая относительная влажность воздуха около 73%. Максимальное значение влажности приходится на октябрь, ноябрь и декабрь (90%, 90%, 89% соответственно), минимальное значение - на апрель и май (66%).

Атмосферные осадки. Территория 133 площадки космодрома относится к зоне повышенного увлажнения. Годовое количество осадков составляет 490 ммг.о г.Мирный). Среднемесячное количество осадков имеет наибольшие значения в мае-октябре. За эти месяцы выпадает 70% годового количества осадков. В отдельные годы месячные суммы осадков могут отклоняться от нормы на величину до 200%.

Испарение. Среднегодовое количество испарения с поверхности суши в данном районе составляет 360 м. Примерно та же величина характеризует и испарение с водной поверхности. Основным фактором, определяющим небольшое испарение в данном районе, в условиях избыточного увлажнения, является малая величина дефицита влажности воздуха, равная 1.6 мм (среднее значение).

Снежный покров. Снежный покров появляется во 2-ой декаде октября (в среднем 17 октября). Образование устойчивого снежного покрова в среднем относится к 12 ноября, наиболее ранние сроки - 9 октября, поздние - 6 декабря.

Максимальной высоты снежный покров достигает во 2-3 декаде марта. На защищенных лесом местах высота покрова равна 75-85 см, на открытых - на 10-20 см меньше. Плотность снегового покрова 0,22-0,25. Запас воды к началу снеготаяния - 200 мм.

Средняя дата полного схода снежного покрова - 29 апреля, наиболее ранняя - 3 апреля, наиболее поздняя - 4 июня.

Ветер. Наибольшую повторяемость у поверхности земли имеют ветры южного и юго-западного направления и только в мае - июне наибольшая повторяемость ветров северного направления.

Среднемесячные скорости ветра 2,8-4,0 м/с. Повторяемость ветра со скоростью 14-15 м/с составляет менее 1%. Средняя годовая повторяемость ветра - около 5%.

Неблагоприятные явления природы. К неблагоприятным явлениям погоды в районе расположения космодрома в вегетационный и зимний периоды относятся:

поздневесенние и раннеосенние заморозки после перехода температуры воздуха через +10°С (их повторяемость составляет 5-6 лет из 10-ти весной и 2-3 года из 10-ти - осенью);

понижение температуры воздуха до -20°С при невысоком снежном покрове - до 10 см (наблюдается в первой половине зимы);

засуха (нехарактерна для района, но возможна в отдельные годы);

сильные ветры (более 15 м/с) с дождем (наблюдаются редко, не более 0.8 дня за месяц, с максимумом - до 5 дней за месяц; наибольшее число дней в году с сильным ветром равно 22);

гололед (наблюдается в зимний период не более 1 дня за месяц);

метели (играют роль в распределении снежного покрова по территории, наблюдаются в среднем 5-8 дней в течение каждого зимнего месяца; наибольшее число дней с метелью - в январе-марте (до 14-20 дней ежемесячно); наибольшая продолжительность метели в течение дня - 6 часов; максимальное число дней с метелью в году - 45);

град (всего в году в среднем 8-12 дней с градом, максимум - 18 дней);

гроза (чаще всего гроза наблюдается в июне, июле и августе, в среднем 4-6 часов в месяц; всего в году наблюдается до 18 часов с грозой, максимум -35 часов);

туман (в течение года бывает в среднем до 33 дней с туманом, с наибольшей повторяемостью в августе, сентябре и октябре - 5-10 дней в месяц; максимальное число дней в году с туманом - 45; туманы наблюдаются практически в каждом месяце).

Гидрографическая сеть космодрома представлена реками бассейна Северной Двины, а также озерами и болотами.

Долины рек хорошо выражены в рельефе, пойма отмечается повсеместно и первая надпойменная терраса на отдельных участках, средний уклон рек 0,0006-0,0004. Русла рек умеренно меандрируют, скорость течения - 0,1-3,0 м/с. Питание рек осуществляется за счет атмосферных осадков, родникового стока и частично подземного.

Режим рек характеризуется хорошо выраженным паводком, зимняя межень длится 5-6 месяцев, во время которой наблюдаются устойчивые уровни. Месячные расходы рек - 0,5-24 мОб утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя /с, в паводок увеличиваются в 2-3 раза.

Расход р.Емца (основная река в районе расположения космодрома) составляет в месяц 7-10 мОб утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя /с, а в августе 52-115 мОб утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя /с. Основная масса стока (60-70%) проходит в мае-июне. В остальное время года сток незначительный, но довольно устойчивый ввиду того, что р.Емца получает большой приток подземных вод. Река Емца зимой не замерзает, а летом имеет температуру 7-8°С, что объясняется большой скоростью течения и значительным питанием за счет многочисленных родников.

Болота занимают порядка 5% площади, в основном, на площадях развития четвертичных суглинистых отложений.

Озера имеют родниковое или карстовое происхождение. Наиболее крупные, как правило, расположены на водораздельной части. Озеро Плесецкое, на берегу которого расположг.г.Мирный, карстового происхождения. Среднегодовая амплитуда колебания воды в озере не превышает 0,20-0,25 м, что говорит, по-видимому, о надежной гидравлической связи его с подземными водами.

Подземные воды на большой части территории безнапорные и только в долине р.Емца приобретают напор за счет залегающих в кровле водоупорных суглинков четвертичного возраста. Величина напора изменяется от 2-3 м до 11-16 м.

Основной дреной водоносного комплекса является р.Емца. Разгрузка осуществляется в виде родников по правобережью. Дебиты родников изменяются от 1 до 60 л/с, в основном 10-15 л/с.

Водообильность комплекса неравномерна. Дебиты скважин изменяются от 1 до 41,6-55,5 л/с, при понижениях 0,15-11,2 м. Удельные дебиты чаще всего 10-15 л/с.

Воды пресные с минерализацией 0,2-0,5 г/л и жесткостью 3,8-5,0 мг экв/л по составу гидрокарбонатно-кальциево-магниевые, соответствуют ГОСТ 2784-82.

Подземные воды широко используются для водоснабжения. Эксплуатация осуществляется одиночными скважинами и крупными сосредоточенными водозаборами. Глубина скважин не превышает 90 м.

Характеристика почвенного покрова. Территория расположения космодрома относится к зоне подзолистых почв с широким распространением подзолистых, дерново-подзолистых, подзолисто-болотных, торфяно-глеевых, торфяников и пойменных почв. Перечисленные почвы значительно отличаются друг от друга по характеру водно-воздушного и теплового режима, поглотительной способности, емкости обмена, содержанию элементов питания растений.

Наиболее повышенные участки заняты подзолистыми суглинистыми и супесчаными почвами. Под пологом осветленных лесных молодняков, на месте вырубок и гарей, формируются дерново-подзолистые почвы. Причем процесс задернения почвы в связи с близким выходом на поверхность различных карбонатных пород проходит особенно интенсивно, для нижних частей склонов и относительно выровненных пространств характерно широкое распространение торфянисто-подзолисто-глееватых почв, сменяющихся на наиболее пониженных элементах рельефа торфяно-иловато-перегнойно-глеевыми почвами и торфяниками. По берегам мелких речек и ручьев узкими полосами тянутся торфянисто-иловато-перегнойные почвы. Основным типом почв, создающим фон почвенного покрова в районе расположения космодрома, является подзолистый (подзолистые и дерново-подзолистые почвы), отличающийся малой емкостью поглощения и низким естественным плодородием.

Характерной особенностью типичных подзолистых почв является небольшое содержание гумуса. Перегнойно-аккумуляторный горизонт (А1) в них, как правило, отсутствует.

Количество гумуса в горизонтах А2 и В1 колеблется в пределах около 1% (0,72-1,14%) и несколько увеличивается в иллювиальном горизонте В за счет просачивания в него воднорастворимого перегноя. Содержание гумуса в почвах, формирующихся по дерново-подзолистому типу, обычно выше (2-3%).

Превышение осадков над испарением (коэффициент увлажнения КУ=1,33), относительно равнинный характер рельефа со множеством обширных впадин с суглинистыми по механическому составу почвообразующими породами объясняет широкое распространение заболоченных подзолисто-болотных почв. Эти почвы формируются на сравнительно ровных нижних частях склонов в условиях избыточного увлажнения и высокого содержания кальция. Накопление гумуса вследствие накопления органических остатков и сноса гумустированных частей с повышенной поверхности обуславливает темную окраску подзолисто-болотных почв. Для них характерно наличие торфянистой подстилки. Это потенциально богатые почвы по содержанию питательных веществ. В силу своего местоположения и генезиса в них могут накапливаться продукты загрязнения, образующиеся в результате техногенной деятельности. Широко распространены также болотные почвы (торфяно-глеевые, перегнойно-глеевые, торфяно-перегнойно-глеевые, торфяники верховые, низинные и переходные), занимающие значительную часть покрытой лесом площади. Часто встречаются верховые и переходные торфяники, поросшие низкорослыми сосняками и ельниками. Мощность торфянистого слоя в них достигает 50-200 см. Пойменные почвы образуются на речных слоистых наносах в условиях достаточного проточного увлажнения. Содержат значительное количество гумуса (2,0-2,5%), обменных оснований (до 30 мг-экв/100 г почвы) и имеют хорошо выраженную зернистую структуру. Занимают небольшие площади, но могут являться местами геохимического порога в долинах рек. Крупные болота встречаются большей частью в восточной части космодрома.

Эрозионные процессы на территории космодрома слабо развиты, в основном по террасам рек. Мощный моховой покров и древесная растительность надежно препятствуют разрушительному действию водных потоков и ветра.

В целом почвенный покров характеризуется большой неоднородностью, связанной с условиями мезорельефа и почвообразующих пород, малой скоростью разложения органических остатков, низкой поглотительной способностью. Наличие торфянисто-болотных и торфяно-болотных почв способствует очищению поверхностных (дождевых и талых) вод от различных загрязняющих веществ, являясь своеобразным природным фильтром. Основные площади почв характеризуются низким природным потенциалом самоочищения.

Характеристика растительного покрова. Территория космодрома расположена в лесной таежной зоне. К преимущественно хвойным породам деревьев в различных соотношениях перемешиваются лиственные породы - береза, осина.

Имеют место вырубки и гари, зарастающие березовым, осиновым и сосновым молодняком, которые на более поздних стадиях возобновления нередко заменяется еловыми породами деревьев. Подлесок редкий, состоит из можжевельника, рябины, шиповника.

Необходимо отметить, что в 30-50 годы леса в районе расположения космодрома интенсивно вырубались (на этой территории проводили работы более 10 лесозаготовительных предприятий). После отвода земель МО СССР для строительства космодрома лесозаготовки были прекращены, и в данном районе начался процесс естественного лесовосстановления.

Луговая растительность представлена многолетними травянистыми растениями, образующими сложные сообщества из верховых злаков (лисохвоста, канареечника), мелкотравья (полевицы, овсяницы, красной нивянки) и низкотравья (белоуса, манжетки, клевера).

В районе доминирует лесная растительность (90% площади). Нелесные площади представлены, главным образом, болотами - около 5%, встречаются гари и вырубки, а также участки сенокосов и пастбищ.

Наиболее распространенной породой деревьев является сосна, занимающая 51% покрытой лесом площади, 25% занимает ель. На долю лиственных пород - березы и осины - приходится 11% покрытой лесом площади. Насаждения, произрастающие в районе, оцениваются IV.6 классом бонитета. Самую низкую производительность имеют еловые насаждения, средний класс бонитета которых IV.0. Лучшие по производительности почвы занимают березовые и осиновые насаждения.

Общее санитарное состояние лесов в целом удовлетворительное, но в насаждениях встречаются сухостойные и зараженные грибными болезнями деревья (особенно лиственные). С начала 90-х годов характерна повышенная патология популяции хвойных пород. За этот период еловые леса дважды массово поражались ржавчиной хвои ели, а в сосняках отмечены вспышки размножения хвоегрызущего насекомого (соснового пилильщика).

На некоторых территориях, прилегающих к лесным поселкам и складам древесины, отмечены постоянные повреждения побегов и верхушечных почек побегов вьюнами (зимующий, почковый смолевщик и др.). В ходе проведения обследования лесных насаждений было доказано отсутствие связи между массовыми повреждениями еловых насаждений болезнями и ракетно-космической деятельностью.

Леса данного района имеют разнообразное значение. Главным образом, эти леса играют защитную и водоохранную роль, а также являются местом отдыха местных жителей и работников космодрома.

Лесохозяйственная деятельность в районе слабо развита. В небольших объемах производятся рубки леса и искусственное лесовосстановление.

Характеристика животного мира. Животный мир в районе расположения космодрома представлен разнообразными видами зверей и птиц.

Здесь водятся медведь бурый, лось, кабан, росомаха, рысь, волк, барсук, заяц-беляк, разные виды лисиц, куница, лесная белка, горностай, выдра, норка, ондатра, глухарь, тетерев-косач, рябчик, белая куропатка, различные виды уток и куликов, чайка, дрозд, воробей, снегири, различные виды ястребов, соловей, сорока, сойка, дятел пестрый и черный.

К редким видам животных относятся: барсук, бобер, енотовидная собака, полярная сова, орлан-белохвост, черный дрозд. В ходе зимней миграции по болотам и поймам рек на данную территорию заходит северный олень. Во время весенних и осенних миграций в этом районе останавливаются различные виды лебедей и гусей.

Численность таких видов, как глухарь, тетерев-косач, белка, заяц-беляк находится в прямой зависимости от кормовой базы. Своего пика она достигает в годы, когда в тайге хороший урожай, а весной - благоприятная погода, соответствующая успешному выведению и выхаживанию потомства. Неблагоприятные же условия сопровождаются резким сокращением количества перечисленных животных в результате их миграций в более благоприятные для выживания места.

Количество таких животных, как лось, медведь, а также птиц - глухарей и рябчиков с каждым годом сокращается. Их исчезновению способствует вырубка таежного массива и, как следствие, резкое сокращение кормовой базы. Кроме того, в последние годы появились и учащаются случаи гибели медведей в результате трихиниллеза.

Количество лосей находится в прямой зависимости от зимних миграций, маршруты которых зависят от погодных условий: глубины снежного покрова, сроков наступления зимы и ледостава на реках.

Кроме того, в последние годы значительный урон животному миру, стали наносить бродячие собаки и серые вороны.

Ихтиофауна водоемов (озер и рек) представлена следующими видами рыб: щука, окунь, плотва, лещ, сиг, язь, карась, ерш, хариус и др. В реках Емца и Мехреньга встречаются такие редкие виды рыб, как семга и нельма (последняя - в единичных экземплярах). В последние года разрешен лицензионный отлов семги в строго определенных местах.

Оценка загрязнения атмосферного воздуха. Непосредственно район расположения космодрома находится в зоне с хорошо развитой лесной растительностью и достаточным количеством осадков, что обуславливает высокую способность атмосферы к самоочищению.

Объекты, расположенные в районе космодрома, в общем случае, могут осуществлять выброс в атмосферу загрязняющих веществ всех четырех классов опасности:

вещества 1-го класса - оксид ванадия, аэрозоли свинца, НДМГ;

вещества 2 класса - окись марганца, окислы азота, серная кислота, сажа, хлор;

вещества 3 класса - диоксид серы, ксилол, толуол, пыль цементная и др. виды пыли;

вещества 4 класса - углеводороды предельные, монооксид углерода.

Оценка состояния водных систем. Водоснабжение всех объектов космодрома "Плесецк" осуществляется подземными водами. Водоносный горизонт залегает на глубинах от 20 до 60 м. Водовмещающими породами являются трещиноватые известняки. Водоносный горизонт обилен, скважины дают высокий дебит - до 200 мОб утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя /ч. По химическому составу вода соответствует ГОСТ 2874-82 "Вода питьевая".

Однако водоносный горизонт перекрыт сверху суглинками, которые являются фильтрующими породами, это делает водоносный горизонт незащищенным от загрязнений, поступающих с поверхностными водами.

Тенденция к ухудшению качества воды на космодроме по органическим загрязнениям антропогенного происхождения и бактериальному составу последние годы прослеживается, хотя превышения норм пока не отмечено. Это связано с происходившим в последние годы развитием объектов технологического и социального назначения, расширением площадок, что привело к нарушению зон санитарной охраны водоисточников (2 и 3 поясов), к образованию свалок и т.п.

Водоснабжение на территории космодрома осуществляется из 77 артезианских скважин, подающих воду в узлы 2-го подъема или водонапорные башни, и далее в разводящие сети объектов. Водозаборные сооружения одиночные или групповые (обслуживающие сразу несколько объектов). Фактическое водопотребление космодрома составляет примерно 70 тыс.мОб утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя /сутки, в том числе города Мирного - 40 тыс.мОб утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя /сутки.

За последние 10 лет присутствие в воде КРТ не обнаруживалось.

Хозяйственно-бытовые сточные воды в большинстве войсковых частей подвергаются в основном механической очистке и не обеззараживаются.

Очистные сооружения канализаци г.Мирный работают с перегрузкой. В настоящее время ведется строительство новых очистных сооружений на 25 тыс.мОб утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя /сутки.

Согласно данным статистической отчетности сброс сточных вод по космодрому в целом составляет 1,7% от общего сброса Архангельской области, в том числе сброс загрязненных вод - 1,4% от общего сброса загрязненных вод Архангельской области или 60% от общего сброса загрязненных вод Плесецкого района. Основная масса этих сбросов приходится на очистные сооружения г.Мирный и испытательных площадок космодрома.

По причине плохого технического состояния очистных сооружений (очистные сооружения бытовых стоков большинства объектов космодрома построены около 30 лет назад и ни в коей мере не отвечают современным требованиям), отсутствия на них постоянного штатного персонала или его низкой квалификации, несоблюдения проектных технологических режимов очистки сточных вод, практически все имеющиеся на космодроме сооружения очистки сточных вод работают с нарушением проектных регламентов, при этом осуществляется сброс загрязненных сточных вод в р.Емцу и на рельеф. Особенно критическая ситуация сложилась на испытательных площадках 32, 41 и 122, где практически выведены из технологической схемы отдельные сооружения, а на пл.122 стоки сбрасываются на рельеф минуя станцию очистки.

Практически на всех хранилищах мазута, оборудованных при котельных, наблюдается сброс мазута и нефтесодержащего конденсата на рельеф местности. Причинами вышеуказанных сбросов является физический износ и отсутствие в конструкции котельных технических средств защиты окружающей среды при приеме и перекачке топлива, отсутствие систем очистки конденсата, а также слабого контроля состояния системы пароподогрева. Особо следует отметить многолетний сброс мазута и нефтесодержащего конденсата на следующих площадках:

площадка 122 (ориентировочный объем 700 т);

площадка 43 (ориентировочный объем 350 т);

площадка 24 (ориентировочный объем 15.2 т);

площадка 72 (ориентировочный объем 9.3 т);

площадка 41 (ориентировочный объем 7.5 т).

Характеристика загрязнения почвенного покрова. Загрязнение почвенного покрова на космодроме происходит в основном за счет размещения отходов (свалок), за счет оседания продуктов сгорания от автомобильного и железнодорожного транспорта, а также в результате трансграничных переносов загрязняющих веществ с Череповецкого, Архангельского, Северодвинского промышленных узлов.

В районе г.Мирный функционирует полигон захоронения твердых слаботоксичных бытовых отходов (ПЗСТБО). На большинстве объектов космодрома также имеются полигоны захоронения. На ряде объектов существуют неорганизованные свалки, которые в большинстве своем не отвечают требованиям ряда нормативных документов.

ПЗТБО г.Мирный, расположенный северо-восточнее города, эксплуатируется со времени начала строительства города, площадь 10.5 га. Годовое поступление отходов составляет величину порядка 15 тыс.тонн.

Оценка загрязнения природной среды КРТ. Многолетний опыт эксплуатации космодрома свидетельствует, что комплекс разработанных и внедренных организационно-технических мероприятий в основном обеспечивает безопасное производство, транспортировку, хранение, заправку и слив компонентов ракетного топлива. Однако из-за несовершенства конструкции заправочно-сливного оборудования в процессе его эксплуатации происходят небольшие проливы и выбросы паров КРТ, таких, как НДМГ, AT и АК-27И. При заправке РН "Космос-ЗМ" и "Циклон-3" происходит дренаж газовоздушной смеси из заполняемых баков.

Имеют место также небольшие проливы и газовые выбросы при перекачке ракетных топлив из железнодорожных цистерн в хранилища и т.д.

Результаты оценки, проведенной сотрудниками РНЦ "Прикладная Химия" - ГИПХ в рамках экологической паспортизации объектов космодрома, показали, что содержание токсичных КРТ в грунте и растительности не превышает установленных санитарных норм на всех технических позициях, вокруг всех стартовых установок в радиусе до 105 метров. Исключение составляет площадка 132 космодрома, на которой зафиксировано превышение норм содержания КРТ в грунте. Отдельные превышения содержания КРТ обнаружены на участках в радиусе до 2-х метров около заправочной колонки с НДМГ и дожигающей установки в 20 и 16 раз. В общем случае в районе приемных колонок топлива было обнаружено несколько локальных пятен диаметром до 10м с превышением КРТ до 20 раз. Отмечено, что данные загрязнения носят местный характер, вызваны проливами НДМГ в небольших количествах, не представляют угрозы для работающих на площадке людей и не могут вызвать каких-либо отрицательных изменений в объектах окружающей среды.

В 1999 году ОАО "Техноэкология" были проведены работы по обследованию территории некоторых площадок космодрома "Плесецк", в том числе и площадки 43, на территории которой располагаются объекты наземной инфраструктуры КРН "Союз-2". Кроме того, с 11 по 14 ноября 2002 года были проведены работы по оценке фонового уровня загрязнения окружающей среды в районе расположения объектов КРН "Союз-2" на космодроме "Плесецк".

Основное внимание уделялось исследованию уровня загрязнения элементов окружающей среды КРТ и продуктами их сгорания и, в первую очередь, горючим - керосином (продукт Т-1) в местах его возможных проливов и испарений.

Химический анализ представленных проб осуществлялся специалистами Аналитического центра химического факультета МГУ им.М.В.Ломоносова.

Все работы по отбору проб почвы и экспресс-анализу воздуха выполнялись комиссией в составе специалистов-экологов, представляющих Администрацию Муниципального образования г.Мирный Архангельской области, Экологическую службу космодрома "Плесецк", испытательную лабораторию экологической безопасности секции инженерных проблем Российской инженерной академии, 4 ЦНИИ Минобороны России и ЗАО "ЭКА" с составлением соответствующих актов и протоколов установленным порядком.

В представленных на государственную экологическую экспертизу материалах проведена оценка влияния деятельности космодрома "Плесецк" на состояние здоровья населения г.Мирный. По результатам проведенных исследований был сделан следующий вывод: имеющиеся официально зафиксированные данные, характеризующие состояние здоровья населения города Мирный и характеристики окружающей его природной среды, не дают оснований предполагать наличия сколько-нибудь заметного неблагоприятного воздействия деятельности космодрома "Плесецк" на уровень заболеваемости жителей.

5.2. Оценка воздействия штатной эксплуатации комплекса ракеты-носителя "Союз-2" на окружающую среду


В общем случае КРН "Союз-2" при штатной эксплуатации оказывает воздействие на окружающую среду, при этом основное воздействие происходит:

при наземной подготовке КРН "Союз-2" на космодроме "Плесецк";

при старте и полете РН "Союз-2";

при падении ОЧ РН "Союз-2" в отведенные районы падения отделяющихся частей РН.

Радиоактивного воздействия на окружающую среду КРН "Союз-2" при штатной эксплуатации КРН "Союз-2" не происходит в связи с отсутствием в составе комплекса радиоактивных материалов и веществ.

5.2.1. Оценка возможных экологических последствий на окружающую среду при наземной подготовке КРН "Союз-2" на космодроме "Плесецк"


Основными видами воздействия КРН "Союз-2" на окружающую среду при наземной подготовке являются:

химическое загрязнение атмосферного воздуха;

химическое загрязнение почвенно-растительных покровов;

механическое загрязнение почво-грунтов отходами;

воздействие на подземные и поверхностные воды;

акустическое воздействие на окружающую среду.

Химическое загрязнение атмосферного воздуха на космодроме при наземной подготовке КРН "Союз-2" происходит:

при подготовке к пуску ракеты в результате работы источников гарантированного питания (ДЭС) на СК (площадка 43);

при заправке РН на СК (площадка 43) в результате дренажа паров горючего Т-1;

при работе подвижных транспортных средств в результате выбросов от двигателей внутреннего сгорания (ДВС).

Другое технологическое и вспомогательное оборудование не является источниками химического загрязнения атмосферного воздуха (и в целом окружающую среду) в районе расположения космодрома. Все трубопроводы, насосные установки полностью герметизированы; технологическая обвязка резервуаров оборудована существующей штатной газоуравнительной системой и другими штатными системами. Оборудование, допускаемое к работе с окислителем и горючим, проходит периодическое освидетельствование, гарантирующее его безаварийную работу. Указанное технологическое оборудование, конструктивные и схемные решения отработаны при многолетней эксплуатации комплексов.

Химическое загрязнение атмосферного воздуха в результате работы ДЭС. На СК 17П32-С4 (площадка 43) для обеспечения гарантированного питания при подготовке РН "Союз-2" используются 3 подвижных дизельных электростанции (ДЭС) типа ДЭС-600. Каждая ДЭС предназначена для работы в течение 12 часов на один пуск. ДЭС работают в период подготовки к пуску РН на СК.

Химическое загрязнение атмосферного воздуха в результате дренажа паров горючего Т-1. Химическое загрязнение атмосферного воздуха на СК при заправке РН "Союз-2" обусловлено выбросом горючего Т-1 через дренажные клапаны баков РН при заправке.

Газы, выбрасываемые в атмосферу системами заправки жидким кислородом, жидким азотом и дренажными клапанами баков РН окислителя и азота, к загрязняющим веществам не относятся.

Газы, выбрасываемые в атмосферу системой заправки перекиси водорода и дренажными клапанами баков РН, содержат молекулярный водород, который также не относится к загрязняющим веществам.

Химическое загрязнение атмосферного воздуха при работе подвижных транспортных средств в результате выбросов от двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Химическое загрязнение окружающей среды при использовании транспортных средств, в основном, обусловлено выбросами токсичных соединений, содержащихся в выхлопных газах. При подготовке к проведению пусков РКН "Союз-2" на космодроме "Плесецк" предусматривается использование порядка 20 подвижных агрегатов. В общем случае загрязняющими веществами, выбрасываемыми в атмосферу при работе двигателей автомобилей в результате неполного сгорания топлива, являются оксиды углерода, оксиды азота, углеводороды, сажа и диоксид серы.

Расчеты валовых выбросов загрязняющих веществ от подвижных транспортных средств проведены с использованием программы "АТП-ЭКОЛОГ" (версия 2.55).

С помощью программного комплекса УПРЗА "Эколог" (версия 2.5), разработанного НПО "Интеграл" (г.Санкт-Петербург) на основе ОНД-86 и согласованного с ГГО им.А.И.Воейкова (исх. N 03-19/24-100 от 09.2004.99), был проведен расчет рассеивания загрязняющих веществ от источников выбросов, расположенных на СК и задействованных для наземной подготовки КРН "Союз-2".

Оценка возможности образования кислотных осадков (туманов). Одним из неблагоприятных последствий выбросов загрязняющих веществ в атмосферу является то, что выбросы таких токсичных веществ, как окислы азота и окислы серы, являются одной из возможных причин повышения кислотности атмосферы в районе выброса, и, как следствие, образования кислотных облаков, туманов и осадков.

При проведении работ по наземной подготовке РКН "Союз-2" на СК 17П32-С4 космодрома "Плесецк" максимальное снижение показателя кислотности атмосферы до ~5,4 будет наблюдаться на расстояниях порядка 200 м в течение 2 часов. Учитывая незначительное снижение водородного показателя по сравнению с фоновым значением (рНфОб утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя 5,6), а также сравнение данных значений с допустимыми значениями воздействия на окружающую среду (рН=3), сделан вывод о полном отсутствии возможности образования кислотных облаков, туманов и осадков при наземной подготовке РКН "Союз-2".

Оценка воздействия на почвенно-растительные покровы. Химическое загрязнение почвенно-растительных покровов в районе космодрома при наземной подготовке КРН "Союз-2" обусловлено возможным оседанием на поверхность загрязняющих веществ, выбрасываемых источниками загрязнения, задействованных при наземной подготовке.

Почвенно-растительный покров в районе расположения космодрома характеризуются невысоким природным потенциалом самоочищения. При этом химическое загрязнение почвенно-растительных покровов в районе космодрома при наземной подготовке РКН "Союз-2" возможно лишь только в тех случаях, когда загрязняющие вещества от источников выбросов, расположенных на СК 17П32-С4, будут поступать в почвенный покров из атмосферных выпадений, и далее депонироваться почвой, образуя в верхнем гумусовом горизонте локальные (точечные) очаги загрязнения.

Вместе с тем, лидировать в общем балансе поступления загрязнителей почвенно-растительного покрова будут подвижные транспортные средства, используемые для наземной подготовки РКН "Союз-2". Систематическое передвижение по дорогам космодрома данных средств может привести к незначительному загрязнению придорожных участков транспортных магистралей шириной до 10-40 м углеводородами. Кроме того, ожидается, что содержание транспортных средств (заправка, ремонт, мытье и т.д.) дополнительно дадут загрязнение почвы нефтепродуктами и СПАВами.

Однако, учитывая природно-климатические характеристики района расположения космодрома "Плесецк", а также принимая во внимание небольшие количества общих выбросов в атмосферу, сделан вывод о незначительном химическом загрязнении почвенно-растительных покровов в районе расположения космодрома.

В общем случае непосредственное механическое воздействие на почво-грунты при наземной подготовке РКН "Союз-2" на космодроме исключено. Однако механическое нарушение почвенно-растительных покровов в районе расположения космодрома может быть связано с образованием бытовых и производственных отходов. При выполнении одного цикла работ по подготовке РКН "Союз-2" общее количество ТБО составит около 19,8 т.

ТБО предусмотрено складировать в контейнеры и по мере накопления вывозить на свалки.

Технологией подготовке КРН "Союз-2" на космодроме не предусмотрено образование производственных отходов. Вместе с тем, в процессе подготовки ракеты на ТК и СК может образовываться незначительное количество производственных отходов: отходы при ремонте и реконструкции оборудования, кабельная продукция, ветошь и др.

По мере накопления производственные отходы также вывозятся на свалки.

При создании и эксплуатации КРН "Союз-2" не планируется проводить вскрышных, шахтных и т.п. видов работ, способных оказать существенное воздействие непосредственно на геологические структуры.

Существующим проектом предусматривается эксплуатация существующих объектов на площадках космодрома с максимальным использованием существующей инфраструктуры, железных и автомобильных дорг. Вследствие этого при эксплуатации КРН "Союз-2" никаких воздействий на рельеф оказываться не будет.

Оценка воздействия на подземные и поверхностные воды. Подготовка РН "Союз-2" на космодроме предусматривает использование существующих, функционирующих в настоящее время в интересах всего космодрома инженерных систем, в том числе водоснабжения и канализации. Источниками водоснабжения площадок, на которых размещаются объекты КРН "Союз-2", служат подземные воды, забираемые существующими скважинами, расположенными на благоустроенной территории с зелеными насаждениями и ограждением зоны санитарной охраны.

Воздействие на подземные и поверхностные воды при наземной подготовке РН "Союз-2" на космодроме оказывается за счет потребления воды на бытовые нужды и сброса хозяйственно-бытовых вод. Попадание промстоков, содержащих КРТ, в систему бытовой канализации или в окружающую среду при штатной работе исключено.

Бытовые стоки от объектов жизнедеятельности (жилых зон, караульных помещений и т.д.) поступают в выгребы (периодически опорожняемые ассенизационной машиной) и вывозятся на очистные сооружения. Канализирование стоков осуществляется в самостоятельную сеть с дальнейшим поступлением стоков на очистные сооружения.

Существующие системы канализации площадок отводят сточные воды на местные очистные сооружения.

В общем случае объемы хозяйственно-бытовых стоков от основных объектов наземной инфраструктуры КРН "Союз-2" составляют:

от ТК РН - 13 мОб утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя /сутки, в том числе:

от МИК - 3 мОб утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя /сутки;

от компрессорной энергоблока - 4 мОб утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя /сутки;

от зарядной аккумуляторной станции - 6 мОб утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя /сутки;

от командного пункта и служебных зданий СК - 1 мОб утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя /сутки;

от наземного измерительного комплекса - 2 мОб утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя /сутки.

Хозяйственно-бытовые стоки от объектов КРН "Союз-2" характеризуются следующим уровнем основных показателей:

взвешенные вещества - 594 мг/дмОб утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя ;

БПК - 73,8 мг/дмОб утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя ;

азот аммонийных солей - 82,0 мг/дмОб утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя ;

фосфаты - 30,0 мг/дмОб утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя .

При штатной подготовке РН "Союз-2" на космодроме каких-либо сбросов загрязняющих веществ в канализацию не предусматривается. Предусматривается только водоотведение от санитарно-бытовых помещений в сооружениях пребывания обслуживающего персонала.

Таким образом, попадание загрязненных вод в водные объекты района размещения космодрома при штатной эксплуатации КРН "Союз-2" исключено. Эксплуатация КРН "Союз-2" не приведет к ухудшению качества поверхностных и грунтовых вод в районе эксплуатации космодрома.

Оценка акустического воздействия. Акустическое воздействие на окружающую среду в районе космодрома при наземной подготовке КРН "Союз-2" обусловлено распространением акустических волн, возникающих при работе подвижных транспортных средств, и ДЭС, являющихся источниками шума.

При наземной подготовке РКН "Союз-2" источниками шума являются подвижные транспортные средства и ДЭС.

Учитывая то, что движение подвижных транспортных средств, задействованных при подготовке РКН "Союз-2" на космодроме, значительно разнесено по времени и проходит на большом удалении от населенных пунктов, акустический расчет для данного типа источников нецелесообразен.

ДЭС размещаются внутри контейнеров, конструкции которых обеспечивают необходимую степень защиты от шума. Уровень шума от данных источников при проведении штатных работ не превышает 90 дБА.

На расстоянии 50-100 м от каждой ДЭС уровень звукового давления составляет порядка 50 дБА, а на расстоянии около 900 м от каждой ДЭС уровень звукового давления не превышает фоновый уровень (30 дБА). С учетом того, что поблизости от СК 17П32-С4 отсутствуют зоны жилой застройки, а время работы ДЭС в первый день составляет - 10 часов, во второй день - 6 часов, можно говорить о незначительном, локальном и непродолжительном акустическом воздействии на окружающую среду при работе ДЭС.

5.2.2. Оценка воздействия на окружающую среду при старте и полете РН "Союз-2"


Основными видами воздействия на окружающую среду при старте и полете РН "Союз-2" являются:

химическое загрязнение атмосферного воздуха;

воздействие на озоновый слой Земли;

акустическое воздействие в районе старта;

тепловое воздействие;

электромагнитное воздействие;

воздействие на ионосферу и нейтральные слои атмосферы;

воздействие на околоземное космическое пространство.

Оценка химического загрязнения атмосферы. Химическое загрязнение атмосферы при старте и полете РН "Союз-2" обусловлено выбросом токсичных продуктов сгорания КРТ, используемых в РН.

Реальный состав продуктов сгорания отличается от равновесного. Это обусловлено в первую очередь кинетикой и неравновесностью протекающих в двигателе и сопле двигателя физико-химических процессов. Кроме того, в связи с выбросом продуктов сгорания КРТ 1-й ступени РН "Союз-2" в плотные слои атмосферы в следе ракеты будет происходить догорание продуктов сгорания КРТ, а также непосредственно атмосферного воздуха в высокотемпературной струе продуктов сгорания. В частности, процессы догорания продуктов сгорания в воздухе значительно снижают долю токсичного монооксида углерода (СО), превращая его в биологически нейтральную диоксида углерода (СООб утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя ). При догорании атмосферного воздуха в высокотемпературной струе происходит образование определенного количества оксида азота (NO). Следует отметить, что процессы догорания наиболее существенно проявляются лишь в плотных слоях атмосферы (на высотах ниже 30 км).

Проведенные расчеты продуктов сгорания КРТ РН "Союз-2" с учетом процессов догорания продуктов сгорания КРТ 1-й ступени в высокотемпературной струе по методикам, разработанным в ЦНИИМАШ, показали, что основными токсичными веществами, выбрасываемыми в составе продуктов сгорания КРТ, являются оксид азота и монооксид углерода.

В результате полета РН "Союз-2" с учетом процессов догорания в плотные слои атмосферы (до 50 км) выбрасывается 434,7 тонн продуктов сгорания (82% от общей массы продуктов сгорания, выбрасываемых при полете РН), из них 98,8% составляют биологически нейтральные вещества - вода и диоксид углерода и т.д.; 1,1% приходится на монооксид углерода, около 0,1% - оксид азота. За весь полет РН, в окружающую среду поступает более 531 т продуктов сгорания, в том числе: монооксид углерода - 28 т (5,4%), оксид азота - 0,645 т (0,12%). В зависимости от массы полезного груза и параметров конечной орбиты, возможны некоторые отклонения значений масс продуктов сгорания от приведенных величин, но не более, чем на 1,0-1,5 процента.

Расчеты рассеивания продуктов сгорания при стартах ракет по ОНД-86 с использованием стандартных программных средств ("Эколог", "Лида" и т.д.) не позволяют получить достаточно корректные результаты. Для расчета рассеивания выбросов продуктов сгорания КРТ при старте РН "Союз-2" был применен методический подход, разработанный в 4 ЦНИИ Минобороны России. Данный подход был реализован при проведении оценки воздействия на окружающую природную среду таких ракетно-космических комплексов, как "Рокот", "Стрела", "Протон-М", "Ангара" и "Старт-1".

РН "Союз-2" - источник, быстро меняющий высоту (примерно на 62 с полета она достигает высоты 10 км), и поэтому выброс загрязняющих веществ при старте РН рассматривается как залповый выброс. Максимальный выброс продуктов сгорания происходит при работе первой ступени РН.

Результаты проведенной оценки показывают, что уровень химического загрязнения атмосферы при старте и полете РН "Союз-2" является незначительным, локальным и непродолжительным.

С целью оценки возможности повышения кислотности атмосферы при старте РН "Союз-2" были проведены расчеты по универсальному программному модулю "Асид-К". При пуске РН "Союз-2" максимальное снижение показателя кислотности атмосферы рН до ~5,1-5,3 будет наблюдаться на расстояниях нескольких сот метров от места старта в течение 2 часов. Такое снижение показателя кислотности атмосферы при старте и полете РН "Союз-2" не приведет к образованию кислотных облаков и туманов в районе расположения космодрома "Плесецк", и, тем более, кислотных дождей.

Оценка акустического воздействия. Старт и полет РН "Союз-2" сопровождаются значительным акустическим воздействием на окружающую среду, связанным, главным образом, с высокой скоростью истечения продуктов сгорания. В связи с этим, вблизи стартовой площадки (на расстояниях до нескольких километров) уровни шума очень велики - звуковые давления могут в несколько раз превышать максимальные величины для природного фона атмосферы, что оказывает негативное воздействие на людей и фауну.

Максимальная величина эквивалентного (по энергии) уровня звукового давления, возникающего при старте ракеты "Союз-2", составляет порядка 130 дБА в интервале частот 20-2000 Гц.

Результаты проведенных расчетов показали, что уровень акустического воздействия РН "Союз-2" на окружающую среду при старте не будет превышать установленных нормативов. Акустическое воздействие на окружающую среду при старте РН является локальным и непродолжительным. В окрестности стартовой площадки (на расстояниях ~550 м) в первые секунды с момента запуска РН "Союз-2" уровни эквивалентного звукового давления достигают величин ~75 дБА. Максимальное расстояние от места старта, на котором будет наблюдаться уровень акустического давления выше 30 дБА (фоновый шум), составит около 4,6 км. При этом максимальное время акустического воздействия на окружающую среду, превышающего фоновый уровень в районе старта, составит порядка 45 с.

Оценка теплового воздействия. Образованная при старте РН "Союз-2" тепловая волна характеризуется радиусом до 250 м в непосредственной близости от СК. Продолжительность такого воздействия не превышает нескольких секунд и прекращается без последствий непосредственно после старта РН. В связи с тем, что СК представляет собой сооружение, расположенное на обширной открытой бетонированной площадке, тепловое излучение не наносит вреда почве и растительности, находящейся вокруг нее. Нагрев металлических конструкций СК носит кратковременный характер, их температура сравнивается с температурой окружающей среды по истечении небольшого промежутка времени после запуска. Так как в указанной зоне воздействия при осуществлении запуска РН исключено нахождение людей, а ландшафт местности представляет собой открытую бетонированную площадку, исключающую возникновение пожаро-взрывоопасных ситуаций, то уровень теплового воздействия факела двигателя 1-й ступени РН "Союз-2" можно считать исчезающе малым, не оказывающем отрицательного воздействия на окружающую среду.

Тепловая нагрузка на окружающую среду даже на начальном участке полета ракеты (при совместной работе 1-й и 2-й ступеней РН) не приведет к возникновению аномальных погодных условий и климатических изменений на территориях, прилегающих к подтрассовым участкам полета ракеты. Данный вывод подтверждается результатами научных исследований, проведенных в 1999 году Росавиакосмосом и Гидрометцентром РФ, по изучению влияния процесса эксплуатации космических ракетных комплексов на аномальные погодные и климатические явления в Республике Казахстан.

Оценка электромагнитного воздействия. Электромагнитное воздействие на окружающую среду при полете РН "Союз-2" обусловлено работой объектов комплекса средств измерений, сбора и обработки информации (КСИСО).

Источниками электромагнитного загрязнения являются средства КСИСО, работающие в сверхвысокочастотном диапазоне и обладающие достаточно высокой мощностью. К основным таким средствам относятся приемно-регистрирующие станции (ПРС). Сверхвысокочастотный диапазон функционирования КСИСО характеризуется тем, что в этом диапазоне частот переход энергии электромагнитного поля в другие виды энергии (в частности, в тепловую), особенно в биологической ткани, происходит с высокой эффективностью.

Безопасные расстояния с точки зрения электромагнитного воздействия на личный состав со стороны ПРС, задействованных на космодроме "Плесецк"" и вдоль трасс полета РН "Союз-2", составляют величину не более 115 м, при среднем времени работы каждой из рассматриваемых ПРС не более 40 мин при проведении одного пуска РН "Союз-2". Все ПРС, задействованные при пусках РН с космодрома "Плесецк", являются уже созданными и эксплуатируются длительное время.

Электромагнитное воздействие на окружающую среду при пусках РН "Союз-2" носит локальный и кратковременный характер, а сами пуски РН не приведут к ухудшению экологической обстановки в районах эксплуатации.

Оценка воздействия на озоновый слой при полете РН "Союз-2". В составе продуктов сгорания КРТ двигателей РН "Союз-2" отсутствуют хлорные соединения. Масса озоноактивных водородных соединений (·Н и ·ОН), содержащихся в продуктах сгорания КРТ двигателей РН "Союз-2", невелика - всего в озоновом слое их выбрасывается менее 92 кг (менее 0,17% от всей массы выбрасываемых продуктов сгорания, выбрасываемых в слое от 20 до 50 км). Более того, озоноактивные водородный и гидроксильный радикалы в результате фотохимических процессов в атмосфере быстро превращаются в пассивный водяной пар. С учетом того, что вклад водород-гидроксильных каталитических циклов в разрушение озона в слое максимума концентрации озона (25-30 км) составляет около 10%, можно не учитывать воздействие данных соединений на озон.

Оксид азота непосредственно не является продуктом сгорания КРТ двигательных установок РН "Союз-2", однако данное соединение образуется в результате догорания атмосферного азота в высокотемпературной струе продуктов сгорания. В общем случае в озоновом слое в результате процессов догорания образуется порядка 113 кг оксида азота. Таким образом, "химический" механизм разрушения озона при полете РН "Союз-2" происходит за счет циклов каталитических реакций в газовой фазе с участием оксида азота (NO).

Общее количество разрушенного озона в факеле и в головной ударной волне РН "Союз-2" несущественно.

Проведенные оценки позволяют сделать следующий вывод: непосредственное воздействие запусков РН "Союз-2" носит лишь локальный и непродолжительный характер, разрушение озона при пуске РН "Союз-2" незначительно и не может ухудшить экологическую обстановку в районе космодрома и других местах вдоль траектории полета РН.

В представленных на государственную экологическую экспертизу материалах проведена оценка воздействия пусков РН "Союз-2" на ионосферу, на нейтральный состав атмосферы и на околоземное космическое пространство.

5.2.3. Оценка воздействия на окружающую среду РП при падении ОЧРН


Основными видами воздействия на окружающую среду РП при падении ОЧ РН "Союз-2" являются:

химическое загрязнение;

механическое загрязнение;

сейсмическое воздействие на почво-грунты.

Химическое загрязнение окружающей среды в РП обусловлено возможным попаданием в объекты окружающей среды слаботоксичного горючего Т-1 при падении ОЧ.

Механическое воздействие обусловлено падением металлоконструкций ОЧ в РП.

Сейсмическое воздействие на почво-грунты районов падения обусловлено распространением в грунте ударных волн, образованных в результате падения конструкции ОЧ.

Уровень отрицательного воздействия на окружающую среду районов падения при падении ОЧ РН "Союз-2" будет во многом определяться характером падения ОЧ РН, а также природно-климатическими условиями, характерными для РП, и их сезонными особенностями.

5.3. Экологический мониторинг и контроль воздействия на окружающую среду КК 14К157 при создании и эксплуатации на космодроме "Плесецк"


В процессе проведения экологического контроля воздействия РН Союз-2" решаются следующие задачи:

Контроль загрязнения окружающей среды в районе расположения ТК и СК на этапе подготовки РН к пуску:

контроль загрязнения воздуха в районе расположения технического комплекса;

контроль загрязнения почвы в районе расположения технического комплекса;

контроль загрязнения воздуха в районе расположения стартового комплекса;

контроль загрязнения почвы, воды и растений в районе расположения стартового комплекса.

Контроль загрязнения атмосферы при пуске РН:

контроль загрязнения приземного слоя атмосферы на начальном участке траектории;

контроль уровня загрязнения почвы на начальном участке траектории.

Контроль загрязнения окружающей среды на подстилающей поверхности по трассе полета РН "Союз-2":

контроль загрязнения атмосферного воздуха;

контроль загрязнения почвы, воды, биомассы и растений.

Контроль загрязнения окружающей среды в районах падения ОЧ РН:

контроль загрязнения атмосферного воздуха в районах падения ОЧ РН;

контроль загрязнения почвы, воды, растений и биомассы в районах падения ОЧ РН.

Контроль разрушения озонового слоя при пуске РН:

измерения фоновых вариаций общего содержания озона (ОСО) в зонах возможного воздействия продуктов сгорания;

измерения изменений ультрафиолетовой радиации, связанных с модификацией озонового слоя в дрейфующем гетерогенном облаке продуктов истечения (в течение не менее одного часа после пуска);

измерения изменений ультрафиолетовой радиации, связанных с загрязнением верхней атмосферы.

Оптические наблюдения загрязнения верхней атмосферы.

Экологический контроль позиционного района космодрома проводится при помощи мобильного экологического комплекса, размещаемого на шасси наземного транспортного средства. В состав комплекса включены портативные приборы и оборудование. Уточнение экспресс-анализов, а также анализ отобранных проб объектов окружающей среды проводится в условиях стационарной лаборатории.

Содержание выбросов в атмосферный воздух при старте РН "Союз-2" определяется по моделям, разработанным в 4 ЦНИИ Минобороны России, ЦНИИМаш и НПО "Тайфун".

Работы в районах падения отделяющихся частей ракеты-носителя "Союз-2" проводятся по двум направлениям:

1. Изучение динамики загрязнений в мониторинговых точках в РП ОЧ РН "Союз-2".

2. Определение концентрации загрязнителей (в основном горючего Т-1) в грунте, воде и растительности в месте падения отработавшей ступени.

На основании проведенных исследований проводится комплексный прогноз воздействия падения отработавших ракетных блоков на ОС в РП ОЧ РН и на сопредельных территориях.

Обоснование видов мониторинговых обследований, их задач и объема проводится на этапе летных испытаний по результатам проведения послепроектного анализа.

Не позднее, чем за 7 дней до планируемого времени пуска изделия проводятся фоновые измерения вариаций ОСО и регулярное радиозондирование ветровых условий атмосферы (в слое от 10 до 25 км).

Фоновые измерения ОСО и радиозондирование ветровых условий атмосферы продолжаются в течение не менее 2-х дней после пуска изделия.

Программа послепроектного анализа экологических характеристик КРН "Союз-2" и экологического мониторинга (далее по тексту "Программа...") предназначена для уточнения результатов ОВОС в части экологических последствий предпусковых работ и пусков РН на основе данных экологического мониторинга и контроля.

6. Общая оценка представленных материалов


По объему и содержанию материалы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя "Союз-2" на космодроме "Плесецк" в основном соответствуют требованиям природоохранительного законодательства, нормативной и инструктивно-методической документации. Наряду с этим необходимо отметить, что в представленных материалах ОВОС недостаточно полно освещены вопросы защищенности компонентов геологической среды и конкретные мероприятия по обеспечению их устойчивости.

Следует отметить актуальность подготовки и согласования в установленном порядке плана-графика работ по модернизации и реконструкции очистных сооружений на космодроме "Плесецк", особо выделив первоочередные работы по ремонту и реконструкции очистных сооружений и канализации на наземных объектах КРК "Союз-2" с целью безусловного исключения попадания загрязняющих веществ при проведении первого пуска этого изделия.

При проведении государственной экологической экспертизы экспертная комиссия направила 35 запросов по различным аспектам проектируемой деятельности, при этом были рассмотрены более 20 томов дополнительно представленных материалов.

Рекомендации и предложения;

Рекомендации и предложения:

1. Общесистемные (в масштабе космодрома "Плесецк")

1. Обеспечить проведение комплексного экологического и почвенно-геологического мониторинга на космодроме "Плесецк" в соответствии с требованиями действующих нормативных документов по следующим направлениям:

- разработка почвенных и геологических карт данной территории;

- исследование буферных свойств почв в разных элементах ландшафта

- исследования закарстованности (проницаемости, пустотности) пород выветривания и карбонатной толщи, состава и строения грунтовой толщи моренных и подстилающих их коренных отложений;

- разработка инженерно-технических и экологических решений и мероприятий по защите почвенного покрова, геологических структур и водных объектов (р.Емца) от нарушения и загрязнения.

2. Разработать предложения по созданию системы экологического мониторинга космодрома "Плесецк", как составной части общегосударственной системы контроля состояния окружающей среды (ЕГСЭМ).

3. Разработать Положение о взаимодействии министерств и ведомств Российской Федерации в случае возникновения аварий при пусках ракет с космодрома "Плесецк", согласованного с МЧС России по образцу аналогичного Положения, введенного на космодроме "Байконур".

4. Разработать процедуру согласования с МПР РФ районов падения отделяющихся частей ракет-носителей с целью исключения участков, на которые уже оформлены или находятся в стадии согласования лицензионные соглашения на добычу полезных ископаемых.

2. Технические (на этапе летных испытаний КРН "Союз-2")

1. Организовать рекультивацию и очистку загрязненных и нарушенных почвенных покровов в ходе функционирования КРН "Союз-2".

2. Провести работы по подтверждению уровня экологического воздействия на окружающую среду КРН "Союз-2" на летных испытаниях в соответствии с "Программой и Методикой контроля воздействия КРН 14К35 на окружающую среду" с учетом данных по фоновому состоянию окружающей среды до пуска РН.

3. Завершить ремонтные работы по модернизации и ремонту очистных сооружений на техническом и стартовом комплексах КРН "Союз-2" до пуска РН.

4. Подготовить перечень нештатных ситуаций, развитие которых способно нанести вред окружающей природной среде, с указанием мероприятий и путей выхода из них; на объекте предусмотреть резервы материальных ресурсов для ликвидации ЧС техногенного и природного характера.

5. При оценке последствий пожаров, учесть возможные зоны распространения токсичных продуктов горения КРТ. В связи с этим, для полной оценки воздействия на окружающую среду образующихся пожаров при аварийных больших проливах КРТ уточнить качественный и количественный состав продуктов горения аварийных проливов и провести расчеты возможных зон загазованности (заражения) токсичными продуктами горения (термического разложения).

6. Проработать вопрос возможного сокращения количества и площадей районов падения отделяющихся частей РН "Союз-2" по результатам летных испытаний комплекса.

7. Обеспечить готовность защитных сооружений для личного состава в соответствии с требованиями "Правил эксплуатации защитных сооружений гражданской обороны", введенных в действие приказом МЧС России от 15.12.2002 до пуска РН.

Выводы

1. Проект создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя "Союз-2" на космодроме "Плесецк" по объему и содержанию в основном соответствует требованиям законодательных актов и нормативных документов Российской Федерации природоохранной направленности.

2. По результатам рассмотрения представленных материалов и с учетом положительных заключений (согласований) соответствующих надзорных и контрольных органов экспертная комиссия считает допустимыми прогнозируемые воздействия на окружающую природную среду при создании и эксплуатации комплекса ракеты-носителя "Союз-2" на космодроме "Плесецк".

3. Материалы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя "Союз-2" на космодроме "Плесецк" с учетом рекомендаций и предложений, изложенных в настоящем заключении, являются достаточными для эксплуатации комплекса при проведении летных испытаний.

Руководитель экспертной комиссии
В.М. Егоров

Ответственный секретарь экспертной комиссии
Л.Н. Шилкина

Эксперты:

М.И. Афанасьев

Ю.Н. Водяницкий

В.С. Григорьев

Н.Н. Егоров

Ю.А. Каплин

И.И. Молодых

И.В. Москвин

А.В. Носов

Г.П. Простакишин

А.А. Позин

А.В. Тарабара

В.Н. Тушонков

А.В. Уборский

 
 
Текст документа сверен по:
рассылка

Об утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя "Союз-2" на космодроме "Плесецк"

Название документа: Об утверждении заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта создания и эксплуатации комплекса ракеты-носителя "Союз-2" на космодроме "Плесецк"

Номер документа: 101б

Вид документа: Приказ Ростехнадзора

Принявший орган: Ростехнадзор

Статус: Действующий

Опубликован: Документ опубликован не был
Дата принятия: 24 сентября 2004

Дата начала действия: 24 сентября 2004
Информация о данном документе содержится в профессиональных справочных системах «Кодекс» и «Техэксперт»
Узнать больше о системах