МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРИКАЗ

от 22 декабря 2000 года N 160

Об утверждении и введении в действие
Инструкции о порядке приобретения, учета, хранения
и использования единых удостоверений членов экипажей
гражданских воздушных судов Российской Федерации

В соответствии с пунктом 3 Приказа ФСВТ России от 19.05.2000 N 140 "Об утверждении и введении в действие единых удостоверений членов экипажей гражданских воздушных судов Российской Федерации"

1. Утвердить и ввести в действие с 1 января 2001 года Инструкцию о порядке приобретения, учета, хранения и использования единых удостоверений членов экипажей гражданских воздушных судов Российской Федерации (прилагается).

2. Руководителю Департамента летных стандартов Таршину Ю.П., руководителю Департамента поддержания летной годности гражданских воздушных судов и технического развития гражданской авиации Горлову В.В., руководителю Департамента авиационной безопасности и специального обеспечения полетов Салееву В.Н., начальнику Управления государственного надзора за безопасностью полетов Рудакову В.А., начальнику Управления лицензирования и регулирования перевозок, работ и услуг Овчаренко С.Н. в установленном порядке подготовить предложения о внесении соответствующих изменений в Наставление по производству полетов в гражданской авиации, утвержденное и введенное в действие Приказом Министра гражданской авиации СССР от 08.04.85 N 77, и Инструкцию по подготовке Руководства по производству полетов, утвержденную и введенную в действие Приказом ФАС России от 11.06.99 N 145, касающиеся порядка включения в задание на полет лиц летно - инспекторского состава, инженерно - технического персонала, сотрудников по обеспечению полетов (флайт - менеджеров, сотрудников службы авиационной безопасности) и их взаимодействие с командиром воздушного судна и летным экипажем.

3. Срок действия удостоверений (идентификационных карт) членов экипажей воздушных судов Российской Федерации с символикой авиакомпаний "Аэрофлот - Российские международные авиалинии" и "Трансаэро" продлить до 1 июля 2001 года.

4. С 1 января 2002 года считать утратившими силу:

- Приказ Департамента воздушного транспорта Минтранса России от 29.03.96 N ДВ-39 "О введении в действие удостоверений (идентификационных карт) членов экипажей воздушных судов Российской Федерации" и Инструкцию о порядке приобретения, учета и выдачи удостоверений (идентификационных карт) членов экипажей воздушных судов Российской Федерации;

- Приказ Федеральной авиационной службы России от 22.06.98 N 191 "Об упорядочении использования удостоверений (идентификационных карт) членов экипажей воздушных судов Российской Федерации";

- Приказ Федеральной авиационной службы России от 12.10.98 N 305 "О внесении изменений и дополнений в Приказ ФАС России от 22 июня 1998 года N 191 "Об упорядочении использования удостоверений (идентификационных карт) членов экипажей воздушных судов Российской Федерации";

- пункты 4 и 5 Приказа Федеральной авиационной службы России от 09.12.98 N 357 "О внесении изменений и дополнений в НПП ГА-85 и другие документы, регламентирующие организацию летной работы и обеспечение полетов", а также приложения 4 и 5 к этому Приказу;

- третий абзац пункта 3.3.3 "Положения об инженерно-авиационном обеспечении воздушных судов РФ на международных воздушных линиях и за рубежом", утвержденного Департаментом воздушного транспорта Минтранса России от 28.08.95 N ДВ-105/И.

5. Контроль за исполнением настоящего Приказа возложить на руководителя Департамента авиационной безопасности и специального обеспечения полетов Минтранса России Салеева В.Н.

ИНСТРУКЦИЯ
о порядке приобретения, учета, хранения
и использования единых удостоверений членов экипажей
гражданских воздушных судов Российской Федерации

1. Утвержденные и введенные в действие Приказом ФСВТ России от 19.05.2000 N 140 единые удостоверения членов экипажей гражданских воздушных судов Российской Федерации (далее - УЧЭ) (Приложение 1) выдаются лицам, перечисленным в пунктах 7 и 8 настоящей Инструкции, являются документом, удостоверяющим принадлежность его владельца к экипажу воздушного судна и дающим право владельцу УЧЭ на проход в контролируемые зоны аэропортов Российской Федерации, если владелец УЧЭ включен в задание на полет, а для экипажей международных воздушных линий, кроме того, - на безвизовый временный въезд на территорию иностранного государства по маршруту следования воздушного судна.

Срок действия УЧЭ устанавливается с первого числа месяца изготовления УЧЭ и не должен превышать трех лет.

2. УЧЭ представляет собой пластиковую карту, где, кроме визуально читаемого текста, помещается машиносчитываемая закодированная информация о его владельце (только для экипажей международных воздушных линий). В качестве дополнительного элемента для визуального контроля подлинности УЧЭ используется защитный голографический знак - номерная голограмма. Для ношения УЧЭ используется пластиковый конверт, снабженный клипсой или тесьмой. Проделывание в УЧЭ отверстий для ношения не допускается.

Для членов экипажей воздушных судов, выполняющих полеты по международным воздушным линиям, УЧЭ оформляются на английском языке, а для членов экипажей, выполняющих полеты только по внутренним воздушным линиям, - на русском.

3. Удостоверения для членов экипажей ВС международных воздушных линий изготавливаются централизованно по заявкам эксплуатантов воздушных судов, подаваемым в территориальные органы воздушного транспорта Минтранса России (далее - ТО ВТ Минтранса России), при предъявлении действующего свидетельства эксплуатанта ВС и доверенности. К заявке (Приложение 2) прилагается конверт с цветными фотографиями (строго размером 4 x 6 см на белом фоне) лиц, указанных в списке. На оборотной стороне фотографии указываются фамилия, имя и отчество владельца. Фотографии после их сканирования подлежат возврату эксплуатантам.

ТО ВТ Минтранса России принимает по заявке решение, заверяет заявку подписью должностного лица и своей печатью и направляет ее в Департамент авиационной безопасности и специального обеспечения полетов Минтранса России.

Изготовленные УЧЭ выдаются эксплуатантам воздушных судов по предъявлению доверенности, выданной на имя уполномоченного лица, а копии заявок с указанием номеров изготовленных УЧЭ передаются в территориальные органы гражданской авиации для учета и хранения в течение 4 лет, после чего подлежат уничтожению установленным порядком.

4. Бланки удостоверений для членов экипажей воздушных судов, выполняющих полеты по внутренним воздушным линиям, и защитные номерные голограммы приобретаются эксплуатантами воздушных судов централизованно по заявкам при предъявлении действующего свидетельства эксплуатанта воздушных судов и доверенности, выданной на имя уполномоченного лица. При этом номерные голограммы передаются уполномоченным лицам ТО ВТ Минтранса России по доверенностям этих органов или направляются в их адрес через спецотдел Минтранса России для последующего использования при оформлении УЧЭ.

Бланки удостоверений для членов экипажей воздушных судов, выполняющих полеты по внутренним воздушным линиям, после их заполнения эксплуатантами воздушных судов направляются в ТО ВТ Минтранса России для окончательного оформления и регистрации. Заполнение бланков УЧЭ должно производиться на пишущей машинке или с использованием самонаборных текстовых пластин. Ручное заполнение УЧЭ не допускается. Нанесение номерных голограмм и ламинирование УЧЭ производится в ТО ВТ Минтранса России.

5. Оформленные УЧЭ регистрируются эксплуатантами воздушных судов в журнале учета и выдаются под роспись владельцам. Журнал учета после его окончания хранится в течение 4 лет.

6. Приобретенные бланки УЧЭ, номерные голограммы к ним, оформленные, испорченные, выданные в пользование или изъятые из обращения УЧЭ, а также заявки эксплуатантов воздушных судов и журналы учета хранятся в соответствии с порядком, установленным для документов строгой отчетности.

При утере УЧЭ производится служебное расследование обстоятельств утраты, после чего принимается решение о выдаче нового УЧЭ.

Информация об утраченных УЧЭ немедленно сообщается в Департамент авиационной безопасности и специального обеспечения полетов Минтранса России.

Лица, виновные в утрате УЧЭ, несут дисциплинарную и материальную ответственность.

Департамент авиационной безопасности и специального обеспечения полетов Минтранса России и ТО ВТ Минтранса России осуществляют контроль за соблюдением установленного настоящей Инструкцией порядка приобретения, учета и использования УЧЭ в подконтрольных им авиапредприятиях (эксплуатантах).

7. Перечень должностей летного состава для оформления УЧЭ:        

9. Оформление УЧЭ лицам, не перечисленным в пунктах 7 и 8 настоящей Инструкции, запрещено.

10. Специалистам, перечисленным в Перечне должностей (пункт 8), УЧЭ выдается только на период выполнения полета, после чего удостоверение сдается лицу, ответственному за хранение и выдачу удостоверения.

ОБРАЗЦЫ
единых удостоверений членов экипажей гражданских воздушных судов
 Российской Федерации, выполняющих полеты по внутренним и международным
 воздушным линиям

1. Для членов экипажей гражданских воздушных судов, выполняющих полеты по международным воздушным линиям