КАБИНЕТ МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ АДЫГЕЯ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 17 июня 2015 года N 139


О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ГОСУДАРСТВЕННУЮ ПРОГРАММУ РЕСПУБЛИКИ АДЫГЕЯ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ" НА 2014 - 2018 ГОДЫ

____________________________________________________________________
Утратил силу с 1 января 2020 года на основании Постановления Кабинета Министров РА от 27.12.2019 N 331.
____________________________________________________________________

Кабинет Министров Республики Адыгея постановляет:

1. Внести в государственную программу Республики Адыгея "Развитие транспортной системы" на 2014 - 2018 годы, утвержденную постановлением Кабинета Министров Республики Адыгея от 6 декабря 2013 года N 291 "О государственной программе Республики Адыгея "Развитие транспортной системы" на 2014 - 2018 годы" (Собрание законодательства Республики Адыгея, 2013, N 12; 2014, N 4, 12), следующие изменения:

1) раздел "Ресурсное обеспечение государственной программы" паспорта изложить в следующей редакции:

2) раздел V изложить в следующей редакции:

"V. РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ

Общий объем финансирования государственной программы составляет 7288027,70 тысячи рублей, в том числе:

1) за счет средств республиканского бюджета Республики Адыгея составляет 6225986,40 тысячи рублей, в том числе по годам:

а) в 2014 году - 1046142,00 тысячи рублей;

б) в 2015 году - 960986,50 тысячи рублей;

в) в 2016 году - 1460266,70 тысячи рублей;

г) в 2017 году - 1485925,20 тысячи рублей;

д) в 2018 году - 1272666,00 тысячи рублей;

2) за счет средств федерального бюджета составляет 968011,30 тысячи рублей, в том числе по годам:

а) в 2015 году - 266802,90 тысячи рублей;

б) в 2016 году - 233945,10 тысячи рублей;

в) в 2017 году - 467263,30 тысячи рублей;

г) в 2018 году - 0,00 тысячи рублей;

3) за счет средств местных бюджетов составляет 93230,00 тысячи рублей, в том числе по годам:

а) в 2014 году - 0,00 тысячи рублей;

б) в 2015 году - 21160,00 тысячи рублей;

в) в 2016 году - 22270,00 тысячи рублей;

г) в 2017 году - 24900,00 тысячи рублей;

д) в 2018 году - 24900,00 тысячи рублей;

4) за счет внебюджетных источников составляет 800,00 тысячи рублей, в том числе по годам:

а) в 2014 году - 200,00 тысячи рублей;

б) в 2015 году - 200,00 тысячи рублей;

в) в 2016 году - 200,00 тысячи рублей;

г) в 2017 году - 100,00 тысячи рублей;

д) в 2018 году - 100,00 тысячи рублей.

Привлечение средств федерального бюджета будет осуществляться в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)", утвержденной Постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N 848 "О федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)" (с последующими изменениями), федеральной целевой программы "Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011 - 2018 годы)", утвержденной Постановлением Правительства Российской Федерации от 2 августа 2011 года N 644 "О федеральной целевой программе "Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011 - 2018 годы)" (с последующими изменениями), государственной программой Российской Федерации "Развитие Северо-Кавказского федерального округа" на период до 2025 года, утвержденной Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 года N 309 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие Северо-Кавказского федерального округа" на период до 2025 года" (с последующими изменениями).

Ресурсное обеспечение государственной программы за счет средств республиканского бюджета Республики Адыгея приведено в приложении N 3 к государственной программе.

Прогнозная (справочная) оценка ресурсного обеспечения реализации государственной программы за счет всех источников финансирования приведена в приложении N 4 к государственной программе.";

3) в подпрограмме "Развитие дорожного хозяйства Республики Адыгея":

а) в паспорте:

- раздел "Ресурсное обеспечение подпрограммы" изложить в следующей редакции:

- раздел "Целевой показатель (индикатор)" изложить в следующей редакции:

- раздел "Ожидаемые результаты" дополнить новым подпунктом 3 следующего содержания:

"3) увеличение объема ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог на территории Республики Адыгея с 20,394 км в 2003 - 2012 годах до 57,768 км в 2014 - 2022 годах";

б) в разделе II:

- абзац одиннадцатый изложить в следующей редакции:

"С учетом специфики сферы развития дорожного хозяйства Республики Адыгея достижение цели подпрограммы оценивается такими целевыми показателями (индикатором), как:

1) протяженность автомобильных дорог, на которых произведен ремонт;

2) протяженность автомобильных дорог на территории Республики Адыгея;

3) объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог;

4) прирост протяженности автомобильных дорог на территории Республики Адыгея в результате строительства новых автомобильных дорог;

5) прирост протяженности автомобильных дорог на территории Республики Адыгея, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог;

6) общая протяженность автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года";

- дополнить новым абзацем пятнадцатым следующего содержания:

"3) увеличение объема ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог на территории Республики Адыгея с 20,394 км в 2003 - 2012 годах до 57,768 км в 2014 - 2022 годах";

в) раздел V изложить в следующей редакции:

"V. РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОДПРОГРАММЫ

Общий объем финансирования государственной подпрограммы составляет 5911895,60 тысячи рублей, в том числе:

1) за счет средств федерального бюджета - 968011,30 тысячи рублей, в том числе по годам:

а) в 2015 году - 266802,90 тысячи рублей;

б) в 2016 году - 233945,10 тысячи рублей;

в) в 2017 году - 467263,30 тысячи рублей;

г) в 2018 году - 0,0 тысячи рублей;

2) за счет средств республиканского бюджета Республики Адыгея - 5911895,60 тысячи рублей, в том числе по годам:

1) в 2014 году - 1000788,60 тысячи рублей;

2) в 2015 году - 897640,70 тысячи рублей;

3) в 2016 году - 1403920,90 тысячи рублей;

4) в 2017 году - 1411232,80 тысячи рублей;

5) в 2018 году - 1198312,60 тысячи рублей";

4) в паспорте ведомственной целевой программы "Дороги Адыгеи" на 2014 - 2016 годы:

а) раздел "Целевые индикаторы" изложить в следующей редакции:

б) раздел "Объем финансирования, всего в том числе по годам:" изложить в следующей редакции:

5) в подпрограмме "Развитие пассажирского транспорта":

а) раздел "Ресурсное обеспечение подпрограммы" паспорта изложить в следующей редакции:

б) раздел IV изложить в следующей редакции:

"IV. ОБОБЩЕННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ОСНОВНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ

Подпрограмма "Развитие пассажирского транспорта" включает следующие основные мероприятия.

1. Развитие железнодорожного транспорта пригородного сообщения.

В рамках реализации указанного основного мероприятия предполагается осуществлять мероприятия, направленные на обеспечение финансовой доступности услуг железнодорожного транспорта пригородного сообщения для населения (возмещение организациям железнодорожного транспорта убытков, возникающих вследствие регулирования тарифов на перевозку пассажиров и багажа железнодорожным транспортом в пригородном сообщении), а также обеспечение финансовой доступности услуг железнодорожного транспорта пригородного сообщения для учащихся и воспитанников общеобразовательных организаций, студентов профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования, обучающихся по очной форме обучения (возмещение организациям железнодорожного транспорта, осуществляющим перевозку пассажиров в пригородном железнодорожном сообщении недополученных доходов, связанных с предоставлением на территории Республики Адыгея льгот по тарифам на проезд учащихся и воспитанников общеобразовательных организаций, студентов профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования, обучающихся по очной форме обучения железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении).