ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 20 июня 1995 года N 557

Об итогах работы дорожных служб по уборке территорий в зимний период 1994-1995 года и задачах на 1995 год

____________________________________________________________________
Утратило силу на основании
постановления Правительства Москвы от 13 января 2015 года N 2-ПП
____________________________________________________________________

Дорожно-эксплуатационными службами города и префектур административных округов в зимний период 1994-1995 г.г. проведена определенная работа по реализации решений, принятых постановлением правительства Москвы от 29.11.94 г. N 1082 "О готовности дорожных служб города к работе в зимний период 1994-1995 гг."

Обильные снегопады, резкие перепады температуры воздуха в прошедший зимний сезон не вызвали существенных сбоев в движении транспорта. Однако более частые нарушения установленных режимов и технологии уборочных работ имели место на магистралях, улицах , проездах, обслуживаемых ДМУ-1,7, дорожно-эксплуатационными службами Центрального, Северо-Западного административных округов. Со значительным опозданием производилась уборка тротуаров в Зеленоградском административном округе, подходов к станциям метрополитена - в Юго-Западном, Западном административных округах.

Не произошло значительных изменений в уборке и санитарной очистке дворовых территорий. Фактически убираемая площадь на одного дворника в прошедший зимний сезон, в среднем по городу, составила более 150%, у рабочих комплексной уборки - более 130% от нормативной; высоким процентом неукомплектованности дворниками и рабочими комплексной уборки объясняется несвоевременная и некачественная уборка дворовых территорий, тротуаров, контейнерных площадок в Северо-Восточном (муниципальные округа "Северное Медведково","Отрадное"),Центральном (территориальные управления "Хамовники", "Тверское"), Северо-Западном (муниципальный округ "Щукино"), Зеленоградском (муниципальный округ N 5 "Крюково") административных округах.

На состоянии территорий отрицательно сказывались и продолжающиеся бессистемные размещения гаражей типа "ракушки" и объектов мелко-розничной торговли, не позволяющие в полной мере использовать уборочную технику.

Из-за слабой активности ряда префектур административных округов и заинтересованных городских организаций задерживается принятие новой редакции Правил по организации уборки и санитарному содержанию территорий г.Москвы, соответствующих изменившейся системе управления городским хозяйством.

Правительство Москвы также отмечает, что прошедшая зима с неоднократными переходами температуры через нулевую отметку отрицательно сказалась на состоянии дорожных покрытий. На дорогах появилось множество разрушений. Подрядные организации и организации-заказчики за февраль-апрель т.г. не обеспечили в полном объеме текущий ремонт дорожных покрытий магистралей, улиц и проездов. В результате приняты активные меры по обеспечению текущего ремонта магистралей с применением литого асфальта.

В целях подготовки к летнему сезону дорожно-строительных и ремонтных работ дорожными службами города и префектур административных округов в течение зимнего периода 1994-1995 гг. на всех действующих асфальтобетонных заводах произведен капитальный и текущий ремонт технологического оборудования, заканчиваются пуско-наладочные работы по вводу в действие дополнительно трех новых асфальтобетонных установок: ПК "Вираж", АОЗТ "АРСП-1", АОЗТ "Интерасфальт". Продолжаются работы по монтажу оборудования "Тельтомат-240"(АОЗТ "Асфальт-сервис", АОЗТ "Прогресс-строй"). Ведутся работы по монтажу установки "Тельтомат-240" в г.Мытищи (АО "Мытищи"). В соответствии с утвержденными планами предприятия дорожной отрасли завершили подготовку летних уборочных и дорожно-строительных машин и механизмов.

Всеми асфальтобетонными заводами заключены договоры с поставщиками дорожно-строительных материалов. Полностью решена проблема с дорожным нефтебитумом. В настоящее время асфальтобетонные заводы располагают необходимым количеством инертных материалов для приготовления асфальтобетонных смесей.

Вместе с тем из-за ограничения выделяемых финансовых средств запасы термопластика и нитрокраски для разметки дорог в дорожных организациях города и префектур административных округов крайне малы.

На основании изложенного правительство Москвы постановляет:

1. Департаменту инженерного обеспечения:

1.1. До 1 ноября 1995 г. обеспечить завоз в город 330 тыс. тонн технической соли, 20 тыс.тонн щебня фракции 2-5 мм, 10 тыс. тонн жидкого хлористого кальция, 50 тыс.тонн реагента "Кама".

1.2. Совместно с заинтересованными организациями осуществить в 1995-1996 гг. разработку и изготовление новых агрегатов, деталей и узлов в количестве, необходимом для переоборудования существующих распределителей реагентов для обеспечения нормативного расхода материалов.

1.3. В месячный срок разработать нормативы на эксплуатацию имеющейся импортной техники.

1.4. Совместно с префектурами административных округов:

В связи с имевшими место трагическими случаями при эксплуатации городского электротранспорта в прошедший зимний сезон, связанными с гибелью пассажиров и происшедшими из-за скоплений воды на проезжей части дорог, образовавшихся после обработки противогололедными реагентами, ужесточить контроль за нормами расхода противогололедных материалов, своевременностью их распределения и выполнения операций, связанных с уборкой дорожных покрытий.

2. Руководителям городских и окружных дорожно-эксплуатационных служб продолжить работы по обустройству и подготовке имеющихся баз для хранения технической соли, оборудовав их навесами.

3. Префектам административных округов:

3.1. Установить постоянный контроль за работой дорожных хозяйств округа по заготовке противогололедных материалов на собственных и городских базах хранения реагентов, согласно приложению N 1.

3.2. Обязать руководителей дорожных хозяйств округа, не имеющих собственных баз хранения противогололедных реагентов и закрепленных за городскими базами, до 1 июля т.г. заключить с ГП "Доринвест" договора на завоз технической соли и щебня.

3.3. Обеспечить снабжение противогололедными материалами с собственных баз хранения все уборочные службы, созданные на базе бывших райдоруправлений, контор механизированной уборки и жилищных служб округа.

3.4. До 15 августа 1995 г. определить на территории административного округа места "сухих" снегосвалок, согласовав их размещение с органами экологического контроля.

3.5. Провести расчет реальной потребности в уборочной технике для подрядных организаций и при необходимости провести укрепление материально-технической базы дорожно-эксплуатационных служб.

4. В связи с началом летнего сезона дорожных работ Департаменту инженерного обеспечения и префектам административных округов:

4.1. Обеспечить ремонт дорожных покрытий городских магистралей, улиц и дворовых территорий в установленных объемах.

4.2. Обеспечить экономическое стимулирование работ в ночное время, выходные дни, обратив особое внимание на работы по текущему ремонту дорог, разметке, заливке трещин и ремонту люков колодцев. Ежемесячно составлять и утверждать графики на выполнение указанных работ.

4.3. Обеспечить широкое применение литого асфальта при текущем ремонте дорожных покрытий. Организациям-заказчикам и подрядным организациям обеспечить работу имеющихся "Кохеров" в 2-х сменном режиме.

4.4. При выполнении разметочных работ обеспечить нанесение горизонтальной и вертикальной разметки в полном объеме в соответствии с действующим ГОСТом (стрелы, марки дорог, остановки общественного транспорта и др.).

5. Установить объемы выпуска асфальтобетонных смесей по предприятиям, входящим в систему департаментов инженерного обеспечения и строительства, согласно приложению N 2.

В целях рационального использования имеющихся мощностей асфальтобетонного производства ограничить в мае-сентябре т.г. отпуск асфальтобетонных смесей предприятиям, не имеющим муниципального заказа на ремонт дорожных покрытий города и благоустройства вводимых объектов жилищно-социального назначения.

6. Подрядным дорожным организациям совместно с Управлением ГАИ ГУВД и организациями-заказчиками обеспечить работу имеющихся маркировочных машин (приложение N 3) в 2-х сменном, а в необходимых случаях и в 3-х сменном режиме, а также работу машин по заливке трещин.

7. Департаменту финансов:

Для выполнения установленной программы - 8 млн.квадратных метров на 1995 год - своевременно выделять финансовые средства на текущий и капитальный ремонт дорог города.

8. АО "Гордоркомплект" и подрядным организациям, имеющим прямые договоры, обеспечить получение и поставку в требуемых количествах нитрокраски и термопластика для производства работ по разметке улиц и проездов.

9. Объединению административно-технических инспекций г.Москвы обеспечить контроль за выполнением работ по капитальному и текущему ремонту дорог, разметке, заливке трещин и ремонту люков колодцев, согласно ежемесячным графикам.

10. Управлению ГАИ ГУВД г.Москвы:

10.1. В целях повышения безопасности дорожных рабочих, обеспечения бесперебойного движения транспорта при проведении разметочных работ и контроля за нанесением линий регулирования в соответствии с согласованными схемами и действующим ГОСТом на время проведения работ выделять необходимое количество сотрудников Госавтоинспекции.

10.2. Совместно с организациями-заказчиками принять меры по разработке и согласованию схем нанесения разметки на проезжей части дорожной сети города.

11. Считать утратившими силу и снять с контроля постановления правительства Москвы от 12.04.94 г. N 402 "О результатах применения новых противогололедных материалов в зимний период 1993-1994 гг. и подготовке дорожных служб к работе в летний период 1994 г.", от 29.11.94 г. N 1082 "О готовности дорожных служб города к работе в зимний период 1994-1995 гг."

12. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя премьера правительства Москвы Б.В.Никольского и министра правительства Москвы А.С.Матросова.

    Премьер правительства Москвы
 Ю.М.Лужков

Приложение N 1
 к постановлению правительства Москвы
 от 20 июня 1995 года N 557

ПЛАН
заготовки противогололедных реагентов дорожно- и жилищно-
эксплуатационными службами города на зимний сезон 1995-1996 гг.

Приложение N 2
 к постановлению правительства Москвы
 от 20 июня 1995 года N 557

ОБЪЕМЫ
ежесуточного выпуска асфальтобетонных смесей на заводах системы департаментов инженерного обеспечения и строительства

Приложение N 3
к постановлению правительства Москвы
от 20 июня 1995 года N 557