ПНСТ 955-2024

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ В МАШИНОСТРОЕНИИ

Варианты использования

Artificial intelligence in mechanical engineering. Use cases

ОКС 35.020

Срок действия с 2025-01-01

 до 2028-01-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным бюджетным учреждением "Российский институт стандартизации" (ФГБУ "Институт стандартизации")

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 164 "Искусственный интеллект"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 11 октября 2024 г. № 58-пнст

Правила применения настоящего стандарта и проведения его мониторинга установлены в ГОСТ Р 1.16-2011 (разделы 5 и 6).

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии собирает сведения о практическом применении настоящего стандарта. Данные сведения, а также замечания и предложения по содержанию стандарта можно направить не позднее чем за 4 мес до истечения срока его действия разработчику настоящего стандарта по адресу: 117418 Москва, Нахимовский проспект, д.31, к.2 и/или в Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии по адресу: 123112 Москва, Пресненская набережная, д.10, стр.2.

В случае отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты" и также будет размещена на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.rst.gov.ru)

Введение

В области информационных технологий в машиностроении все шире применяется искусственный интеллект (ИИ), обладающий очевидными перспективами и значительным экономическим потенциалом.

Этот документ призван помочь предприятиям ответственно выполнять свою роль в отношении систем ИИ (например, использовать, разрабатывать, контролировать или предоставлять документацию, изделие или услуги, использующие ИИ). ИИ потенциально вызывает особые условия при использовании в машиностроении, такие как:

- использование ИИ для автоматического принятия решений, иногда непрозрачным и необъяснимым способом, может потребовать специального управления, выходящего за рамки управления классическими автоматизированными системами;

- использование анализа данных, инсайта и машинного обучения, а не логики, закодированной человеком, для проектирования систем как расширяет возможности применения систем ИИ, так и изменяет способ разработки, обоснования и развертывания таких систем;

- системы ИИ, осуществляющие непрерывное обучение, изменяют свое поведение во время использования. Они требуют особого внимания для обеспечения продолжения их ответственного использования при изменении поведения.

В документе изложены варианты внедрения ИИ в машиностроении. Ожидается, что предприятия сосредоточат применение требований данного документа на функциях, уникальных для ИИ. Определенные характеристики ИИ, такие как способность к постоянному обучению и совершенствованию или отсутствие прозрачности (объяснимости), могут влиять на выбор мер безопасности.

Потребности и цели предприятия, процессы, размер и структура, а также ожидания различных заинтересованных сторон влияют на создание и внедрение систем ИИ в машиностроении.

Варианты использования ИИ должны быть интегрированы с технологическими и информационными процессами предприятия. Конкретные вопросы, связанные с ИИ, следует учитывать при проектировании технологических процессов, информационных систем.

В настоящем стандарте содержатся рекомендации по внедрению применимых средств контроля для поддержки таких процессов.

В настоящем стандарте отсутствуют конкретные рекомендации по процессам внедрения технологий ИИ. Предприятие может сочетать стандарты и свой собственный опыт для внедрения важнейших процессов, таких как управление жизненным циклом и управление качеством данных, которые подходят для конкретных вариантов использования ИИ, продуктов или услуг в области машиностроения.

Варианты использования ИИ в машиностроении не отражают приоритетность их внедрения в промышленности.

     1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает варианты использования искусственного интеллекта (ИИ) в машиностроении.

Стандарт предназначен для использования машиностроительным предприятием, применяющим системы ИИ.

Стандарт применим к любому предприятию (организации), независимо от размера, типа и характера, которое предоставляет или использует продукты или услуги, использующие системы ИИ в машиностроении.

     2 Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

2.1 автоматизация: Характеристика системы, в которой выполняется работа, которую ранее выполняли люди или животные, и которая управляется в соответствии с правилами, определенными вне системы.

Примечания

1 Такие системы подлежат внешнему контролю и надзору.

2 Автоматизация подразумевает передачу (с возможностью отмены) машине конкретного набора "навыков", операций, процессов или процедур.

2.2 анализ данных: Систематическое исследование данных и их потоков в реальной или планируемой системе.

2.3

2.4 большая языковая модель; LLM (large language model): Языковая система, состоящая из нейронной сети со множеством параметров (обычно миллиарды весовых коэффициентов и более), обученной на большом количестве неразмеченного текста с использованием обучения без учителя.

2.5 виртуальное прототипирование: Метод разработки продукта, включающий использование программного обеспечения для автоматизированного проектирования (CAD), компьютерно-автоматизированного проектирования (CAutoD) и автоматизированного проектирования (CAE) для проверки проекта до начала создания физического прототипа.

2.6

2.7

2.8 заинтересованная сторона: Лицо или организация, которые могут повлиять на принятие решения или другую деятельность, быть затронутыми данным решением или деятельностью или воспринимать себя затронутыми ими.

2.9

2.10

2.11

2.12

2.13