Статус документа

ГОСТ 32511-2013 (EN 590:2009) Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия (с Поправками, с Изменением N 1)

4 Технические требования

4.1 Топлива должны изготовляться по утвержденной изготовителем технологии, из сырья, компонентов и присадок, которые применялись при изготовлении образцов топлив, прошедших испытания с положительными результатами.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

4.2 По физико-химическим и эксплуатационным показателям топливо должно соответствовать требованиям, указанным в таблице 1.

Таблица 1 - Требования к топливу


Наименование показателя	Значение	Метод испытания
1 Цетановое число, не менее	51,0	По ГОСТ 32508, ГОСТ ISO 5165, ГОСТ EN 15195, ГОСТ 3122
2 Цетановый индекс, не менее	46,0	По стандартам [5], [6]
3 Плотность при 15°С, кг/м	820,0-845,0	По ГОСТ ISO 3675, ГОСТ ISO 12185, стандартам [7]-[9], ГОСТ 33364
4 Массовая доля полициклических ароматических углеводородов, %, не более	8,0	По ГОСТ EN 12916, стандарту [12]
5 Массовая доля серы, мг/кг, не более, для топлива:
К3	350,0	По ГОСТ 32139, ГОСТ ISO 20846, ГОСТ ISO 20884, ГОСТ ISO 20847
К4	50,0	По ГОСТ ISO 20884 или ГОСТ ISO 20846, ГОСТ 33194
К5	10,0	По ГОСТ ISO 20884 или ГОСТ ISO 20846, ГОСТ 33194
6 Температура вспышки, определяемая в закрытом тигле, °С, выше	55	По ГОСТ ISO 2719, ГОСТ 6356, стандартам [21], [22], ГОСТ ISO 3679, ГОСТ ISO 13736, ГОСТ 34238
7 Коксуемость10%-ного остатка разгонки, % масс., не более	0,3	По ГОСТ 34192, ГОСТ 32392, стандартам [23], [24], ГОСТ 19932, ГОСТ ISO 10370
8 Зольность, % масс., не более	0,01	По ГОСТ 1461, стандартам [25], [26], ГОСТ ISO 6245
9 Массовая доля воды, мг/кг, не более	200	По стандарту [27]
10 Общее загрязнение, мг/кг, не более	24	По стандарту [28], ГОСТ EN 12662
11 Коррозия медной пластинки (3 ч при 50°С)	Класс 1	По ГОСТ ISO 2160, ГОСТ 32329
12 Окислительная стабильность:
общее количество осадка, г/м, не более	25	По стандартам [30], [31]
часов, не менее	20	По стандарту [32], ГОСТ EN 15751
13 Смазывающая способность: скорректированный диаметр пятна износа (wsd 1,4) при 60°С, мкм, не более	460	По ГОСТ ISO 12156-1, стандарту [33]
14 Кинематическая вязкость при 40°С, мм/с	2,000-4,500	По ГОСТ 33, стандартам [34], [35], [49], ГОСТ 31391
15 Фракционный состав:		По ГОСТ 2177 (метод А), ГОСТ ISO 3405, ГОСТ 33098, стандарту [36]
при температуре 250°С перегоняется, % об., менее	65
при температуре 350°С перегоняется, % об., не менее	85
95% об. перегоняется при температуре, °С, не выше	360
16 Содержание метиловых эфиров жирных кислот, % об., не более	7,0	По ГОСТ EN 14078, стандарту [37]
Показатель 4 вычисляют суммированием массовых долей отдельных групп диароматических и три+-ароматических углеводородов. Предельное значение для показателя 7 определяют до введения присадки, улучшающей воспламенение. Использование присадок не освобождает изготовителя от соблюдения требований к коксуемости 10%-ного остатка разгонки не более 0,3% масс. до введения присадок. Данное требование распространяется на дизельное топливо, содержащее более 2% об. метиловых эфиров жирных кислот. Показатель 16 определяют только при введении метиловых эфиров жирных кислот в топливо. Качество метиловых эфиров жирных кислот должно соответствовать требованиям стандарта [38]. Идентификацию и разделение метиловых эфиров жирных кислот проводят по стандарту [39]. Примечание - Допускается определять показатель 3 на потоке в нефтепродуктопроводе преобразователями плотности.

(Измененная редакция, Изм. N 1), (Поправка. ИУС N 3-2021), (Поправка. ИУС N 8-2022).

4.3 Климатические условия и методы испытаний

Рекомендуемая температура применения топлива соответствует предельной температуре фильтруемости.

Летнее и межсезонное топлива должны соответствовать требованиям, указанным в таблицах 1 и 2.

Таблица 2 - Требования к летнему топливу (сорт А, В, С, D) и межсезонному топливу (сорт Е, F)


Наименование показателя	Значение показателя для сорта						Метод испытания
	А	В	С	D	Е	F
1 Предельная температура фильтруемости*, °С, не выше	5	0	Минус 5	Минус 10	Минус 15	Минус 20	По ГОСТ 22254, ГОСТ EN 116
* На территории Республики Казахстан установлены значения для межсезонного топлива не выше минус 5°С.

Зимнее и арктическое топлива должны соответствовать требованиям, указанным в таблице 1 (показатели 4, 5, 7-13, 16) и таблице 3.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

Таблица 3 - Требования к зимнему топливу (классы 0, 1, 2, 3) и арктическому топливу (класс 4)


Наименование показателя	Значение для класса					Метод испытания
	0	1	2	3	4
1 Предельная температура фильтруемости*, °С, не выше	Минус 20	Минус 26	Минус 32	Минус 38	Минус 44	По ГОСТ EN 116, ГОСТ 22254
2 Температура помутнения, °С, не выше	Минус 10	Минус 16	Минус 22	Минус 28	Минус 34	По стандарту [40], ГОСТ 5066
3 Плотность при 15°С, кг/м	800,0-845,0	800,0-845,0	800,0-840,0	8000-840,0	800,0-840,0	По ГОСТ ISO 3675, стандартам [7]-[9]
4 Кинематическая вязкость при 40°С, мм/с	1,500-4,000	1,500-4,000	1,500-4,000	1,400-4,000	1,200-4,000	По ГОСТ 33, стандартам [34], [35], [49], ГОСТ 31391
5 Цетановое число, не менее	49,0	49,0	48,0	47,0	47,0	По ГОСТ 32508, ГОСТ ISO 5165, ГОСТ EN 15195, ГОСТ 3122
6 Цетановый индекс, не менее	46,0	46,0	46,0	43,0	43,0	По стандартам [5], [6]
7 Фракционный состав:						По ГОСТ 2177 (метод А), ГОСТ ISO 3405, ГОСТ 33098, стандарту [36]
до 180°С перегоняется, % об., не более	10	10	10	10	10
до 360°С перегоняется, % об., не менее	95	95	95	95	95
8 Температура вспышки, определяемая в закрытом тигле, °С, не ниже	55	55	40	30	30	По ГОСТ ISO 2719, ГОСТ 6356, ГОСТ ISO 3679, ГОСТ ISO 13736, стандартам [21], [22]
* На территории Республики Казахстан установлены значения для зимнего топлива не выше минус 15°С при температуре воздуха на месте применения топлива минус 15°С и выше.

(Поправка), (Измененная редакция, Изм. N 1), (Поправка. ИУС N 3-2021).