Об утверждении Концепции проекта "Комплексное развитие острова Большой Уссурийский (2010-2016 годы)"

Сильные стороны

Слабые стороны

1. Экономико-географическое положение:
- непосредственная близость к потребителю как российской, так и китайской стороны;
- обслуживание потока грузов через пункт пропуска.
2. Наличие экологического природного потенциала.
3. Высокая обеспеченность землями для хозяйственного развития.
4. Приток инвестиций российских и международных корпораций в экономику края.
5. Политическая и социальная стабильность.

1. Высокая потребность в инвестициях на создание необходимых инфраструктурных объектов.
2. Большая доля затопляемых территорий.
3. Сложные природно-климатические условия.
4. Экологический статус территории требует дополнительных инвестиций, а также обеспечения реализации дополнительных мероприятий по его поддержанию.
5. Достаточно высокие коммерческие риски.

Возможности

Угрозы

1. Формирование эффективной государственной региональной политики:
- формирование максимально благоприятных условий для потенциальных инвесторов в рамках реализации Концепции;
- применение комплекса инновационных технологий для строительства объектов инфраструктуры и организации эффективного энергообеспечения объектов;
- применение комплекса экологических технологий, связанных с эффективным обращением и утилизацией ТБО, сокращением вредных выбросов и сбросов в ходе строительства и эксплуатации объектов;
- создание современной системы управления транспортными потоками и обеспечения безопасности на острове.
2. Формирование зоны рекреационного и транспортно-логистического развития на Дальнем Востоке, в том числе формирование сервисной дуги на юге Дальнего Востока, создание контактной зоны с сопредельными экономиками Северо-Восточной Азии.
3. Обслуживание международных транспортно-энергетических коридоров и инфраструктурно-инженерных проектов.

1. Задержка создания инфраструктуры на острове приведет к:
- потере возможностей создания благоприятного инвестиционного климата в крае;
- переносам сроков строительства мостового перехода через протоку Амурская.
2. Отставание в развитии российской части острова.
3. Увеличение вероятности экологических и природных катастроф.