Об основных направлениях структурной перестройки экономики Хабаровского края

     
4. Прогноз социально-экономического развития
и изменений в отраслевой структуре экономики края

Реализация приоритетов развития отраслей края при условии:

- улучшения социально-экономической ситуации в стране, принятия федеральной региональной политики (в том числе программы "Дальний Восток"), предусматривающей комплекс поощрительных мер, обеспечивающих реализацию стратегических интересов России в АТР и, соответственно, способствующих стабилизации социально-экономического положения в крае до 2005 года;

- осуществления стратегии Центрального Банка Российской Федерации по упорядочению процессов в финансово-кредитной сфере,

- можно ожидать заметной приостановки падения объемов промышленного производства в крае до 2000 года и возможного оживления с 2005 года. При этом объем промышленного производства в крае к уровню 1990 года в 2000 году составит 74%, в 2005 году - 89%.

Такой прогноз развития промышленности обусловлен тем, что несмотря на постоянный рост объемов производства в горнодобывающей промышленности, некоторое оживление и рост объемов производства в лесной, рыбной отраслях в 1995 году по сравнению с аналогичным периодом 1994 года, продолжают терять объемы производства ранее определяющие структуру промышленности края отрасли машиностроения - энергетическое и транспортное, станкостроение и, прежде всего, группа оборонных отраслей. Имея мощную и громоздкую материально-техническую базу, они не в состоянии быстро перестраиваться на потребности рынка, что существенно скажется, особенно к 2000 году, на объемах промышленного производства в целом по краю.

В то же время возникает масса мелких предприятий, в том числе путем отпочковывания и развития на базе старых отраслей машиностроения, имеющие незначительный первоначальный капитал, быструю оборачиваемость и огромную "нишу" на рынке:

- приборостроение, в том числе производство средств вычислительной техники, запчастей и программных средств к ним, их ремонт и обслуживание;

- автомобильная промышленность;

- дорожное и коммунальное машиностроение.

Происходит расширение промышленности металлоконструкций и изделий, ремонта машин и оборудования, в частности, легковых автомобилей, и прежде всего, для населения, производство техники и технологического оборудования, ремонта и обслуживания бытовой радиоэлектронной аппаратуры, бытовых машин, приборов и другого.

В итоге именно деятельность массы мелких предприятий нивелирует место машиностроения в отраслевой структуре промышленности, сохраняя его значительный удельный вес - 36 - 37%. Все это позволяет на этапе до 2000 года стабилизировать социально-экономическую ситуацию в крае и начать некоторое оживление к 2005 году, а для ряда отраслей с 2005 года.

В случае сохранения нынешней кризисной ситуации в производственной и финансово-кредитной сферах, отсутствия четкой государственной политики поддержки приоритетов социально-экономического развития края, а также политической нестабильности, ожидается дальнейший спад промышленного производства. Объем промышленного производства в 2000 году к уровню 1990 года составит 39%, в 2005 году - 46%.

В структуре экономики края изменения в соотношении отраслей произойдут в пользу транспорта и связи, торгово-посреднической деятельности. При этом доля промышленности в целом сжимается до 41,3% в 2000 году и 38,3% в 2005 году, в то время как в 1994 году она равнялась 48%, а в 1990 - 64% (приложение 5).

     

Прогноз развития отраслей экономики края
до 2005 года (к уровню 1990 года)
максимальный вариант

     

Отраслевая структура промышленности Хабаровского края
(в сопоставимых ценах)
максимальный вариант

2000 год

Топливная промышленность - 4,68%

Пищевая - 7,79%

Легкая - 1,27%

Электроэнергетика - 10,86%

Химическая и нефтехимическая - 0,16%

Машиностроение - 37,66%