1. Вынос аэропорта за пределы черты муниципального образования "Город Саратов" на нормативное удаление от границ застройки (до 2015 года).
2. Железнодорожный транспорт: завершение работ по созданию западного обхода города (разъезд Ивановский - станция Татищево), в том числе исключение транзита через город, вынос сортировочной работы (складов, терминалов и пр.) (срок - в соответствии с программами развития ОАО "РЖД"). Использование части высвобождающихся железнодорожных линий в черте города для развития внеуличного рельсового общественного транспорта.
Городской пассажирский транспорт
Срок до 2010 года - первая очередь
1. Демонтировать трамвайные пути на ул. Большой Горной на всем ее протяжении, организовать на ней одностороннее движение в сторону центрального моста через Волгоградское водохранилище с расширением проезжей части до четырех полос движения.
2. Соединить троллейбусные линии на ул. им. Грибова П.И. и Новоузенской с троллейбусной линией на ул. им. Чернышевского Н.Г. с образованием дополнительных троллейбусных маршрутов в этом направлении (к ул. им. Орджоникидзе Г.К. и к проспекту Энтузиастов).
3. Провести маршрутизацию трамвайно-троллейбусных линий с расширением проезжих частей путепровода через железнодорожные пути в створе улицы им. Разина СТ. с выходом из центра на улицу Новоузенскую.
4. Модернизировать трамвайное движение по улицам Танкистов - Городской - им. Академика O.K. Антонова, превратив данную линию в скоростную.
5. Провести модернизацию трамвайной линии по улице Огородной, предусмотрев изоляцию трамвайного движения на обособленном полотне от расширяемых проезжих частей для пропуска автомобильного движения по этой улице.
6. Продлить троллейбусную линию, проходящую по проспекту Строителей от конечного пункта по улице им. Тархова К.В. до улицы Топольчанской в поселке Солнечном.
7. Предусмотреть пропуск троллейбусной линии в перспективе после прокладки новой магистрали на продолжении ул. им. Академика O.K. Антонова до ул. Усть-Курдюмской, что позволит соединить поселок Солнечный с Новосоколовогорским жилым микрорайоном, (новая редакция КТС стр. 43).
8. Подготовить проезжие части по ул. им. Зарубина B.C. для организации в дальнейшем по ней троллейбусного движения после снятия трамвайного полотна по улице им. Кутякова И.С.
9. Заказать проектную работу: "Технико-экономическое обоснование разработки линий скоростного внеуличного транспорта в г. Саратове", предусматривающую в частности варианты частичного использования полотна существующей железнодорожной линии для строительства новых путей линий "легкого метро".
Срок до 2020 года
1. Ликвидировать трамвайное движение по ул. им. Кутякова И.С. и заменить его на троллейбусный вид транспорта либо по ул. им. Кутякова И.С, либо с прокладкой троллейбусной линии по ул. им. Зарубина B.C..
2. Модернизировать трамвайное движение по улицам Большой Садовой - Политехнической - Огородной и Тульской с тем, чтобы в дальнейшем превратить его в этом направлении в скоростной вид транспорта путем изоляции трамвайных путей от автомобильных проезжих частей.
3. Развить троллейбусный транспорт в центральной части города по улице им. Зарубина B.C. от ул. Университетской до ул. им. Радищева А.Н.
4. Предусмотреть организацию одностороннего троллейбусного движения по улице Московской в строну железнодорожного вокзала "Саратов-1" и по улице Большой Казачьей - в обратную сторону. По улице Большой Казачьей троллейбусное движение предлагается пропустить от вокзала до улицы им. A.M. Горького и далее по улице им. A.M. Горького до улицы Челюскинцев к Музейной площади.
5. Использовать существующие линии электрифицированной железной дороги от станции Кокурино до станции Зоринский, провести модернизацию станций и железнодорожных платформ в качестве начала превращения этой линии в скоростной рельсовый транспорт до тех пор, пока в городе не появятся линии легкого метрополитена.
Улично-дорожная сеть
Срок до 2010 года - первая очередь
1. Превращение ул. Большой Горной в полноценную магистраль с односторонним движением от проспекта им. 50 лет Октября к мостовому переходу через Волгоградское водохранилище в город Энгельс. Для этого необходимо снять трамвайное движение с этой улицы, создать новую проезжую часть на 4 полосы движения и "пробить" участок трассы от ул. Вознесенской до ул. Веселой.
2. Разработка проекта транспортного пересечения в разных уровнях на пересечении пары улиц Соколовой - Большой Горной с улицей им. Чернышевского Н.Г., так же как и проекта транспортного пересечения этих улиц с ул. Астраханской в районе Центрального колхозного рынка.
3. Выход выезда с ул. Тракторной на просп. им. 50 лет Октября под существующим мостовым переходом через железнодорожные пути со снятием светофорного регулирования в этом узле.
4. Реконструкция улицы имени Генерала Захарова (бывшая Добряковская) - дублера проспекта им. 50 лет Октября.
5. Проектирование и строительство пешеходного перехода в месте пересечения проспекта им. Кирова СМ. с улицей им. Чапаева В.И. в виде широкой экспланады под проезжей частью.