N п/п | Наименование | Единица измерения | Норма на 1 тыс. жителей | Потребность | Принято в проекте | Размещение | Примечание | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |||
1 | Детское дошкольное учреждение | Место | 50 | 500 | 2 по 250 | В жилых образованиях | Рассчитано по статистическим данным по г.Брянску за 2005 год (с учетом развития на перспективу) | |||
По заданию на проектирование | ||||||||||
2 | Общеобразовательные школы | место | 105 | 1050 | 1050 | В жилой зоне | Рассчитано по статистическим данным по г.Брянску за 2005 год (с учетом развития на перспективу) | |||
Учреждения здравоохранения | ||||||||||
3 | Поликлиника, амбулатории Аптеки | Посещение в смену | По отдельному заданию на проектирование | В районной поликлинике и встроенно- пристроенных помещениях | ||||||
Физкультурно-спортивные сооружения | ||||||||||
5 | Помещения для физкультурно- оздоровительных занятий | кв.м общей площади | 70-80 | 800 | 800 | Фитнес-клуб, школа, всроенно-пристроенные помещения | ||||
6 | Бассейны крытые общего пользования | кв.м зеркала воды | 20-25 | 250 | 250 | |||||
Учреждения культуры и искусства, культовые учреждения | ||||||||||
7 | Помещения для культмассовой работы с населением, досуга и любительской деятельности | кв.м площади пола | 50-60 | 600 | встроенно-пристроенные помещения | |||||
Предприятия торговли, общественного питания и бытового обслуживания | ||||||||||
8 | Магазины продовольственных товаров | кв.м торгово площади | 100 | 1000 | 1000 | Торгово-развлекательный центр, встроенно - | ||||
9 | Магазины непродовольственных товаров | кв.м торговой площади | 180 | 1800 | 1800 | пристроенные помещения | ||||
10 | Предприятия общественного питания | Место | 40 | 400 | 400 | |||||
11 | Предприятия бытового обслуживания | рабочее место | 9 | 90 | 90 | |||||
Предприятия бытового обслуживания | ||||||||||
12 | Прачечные Химчистки | Кг | 120 | 1200 | 1200 | встроенно-пристроенные помещения | ||||
13 | Кг | 11,4 | 114 | 114 | ||||||
Организации и учреждения управления, проектные организации, кредитно-финансовые учреждения и предприятия связи | ||||||||||
14 | Отделения связи | Объект | По отдельному заданию на проектирование | Во встроенно- | ||||||
15 | Отделения и филиалы Сбербанка | Операционное место (окно) | 0,4 | 4 | 4 | пристроенных помещениях | ||||
Учреждения жилищно-коммунального хозяйства | ||||||||||
16 | Жилищно-эксплуатационные организации | Объект | Во встроенно- пристроенных помещениях | тсж | ||||||
Организация хранения автомобилей.
С учетом сложившихся тенденций ожидаемая оснащенность населения города индивидуальными легковыми автомобилями принята - 250 - 300 (расчетное 275) ед. на 1000 жителей. Общее количество легковых автомобилей, принадлежащих населению, проживающему в границах проектирования (10 000 чел.), составит 2750 ед.
Современное решение проблемы организации постоянного и временного хранения и обслуживания транспортных средств предусматривает различные способы хранения.
В соответствии с Правилами на территории жилых образований должно быть размещено не менее 150 мест хранения на 1000 жителей. Это составит 1500 машино-мест, которые предусматриваются на придомовых участках и в подземных и полуподземных автостоянках. Остальные места предусмотрены в многоярусных гаражах - стоянках, расположенных на прилегающих к жилой зоне участках.
У объектов административного, культурно-бытового и прочего назначения предусматриваются автостоянки (парковки) для кратковременного пребывания автомобилей. Автостоянки устраиваются в виде открытых площадок, встроенных и подземных паркингов.
Для технического обслуживания автотранспортных средств будут использоваться строящаяся СТО "Сенатор" и производственные мощности проектируемых дилерских центров.
Для заправки автомототранспорта население района может использовать две существующие АЗС, расположенные по ул. Авиационной - Объездной.
Инженерная подготовка территории.
Проект организации рельефа выполнен на геодезической подоснове, выданной Управлением по строительству и развитию территории г.Брянска в масштабе 1:2000, с сечением рельефа 0,5м. Рельеф участка сложный с крутым уклоном к оврагу. Отметки колеблются от 184,5 м до 208,2м в пределах границ проектирования. В южной и юго-западной части площадка ограничена оврагом глубиной 8-10м и шириной 40-50м. Естественные уклоны по осям проектируемой улично-дорожной части составляют на большей части участка от 0,5 до 20%о .
Проектируемая территория требует следующих мероприятий:
- организации рельефа территории;
- строительство системы водоотводных сооружений и очистки ливневых вод.
Организация рельефа.
При выполнении схемы организации рельефа в основу были заложены следующие принципы:
а) обеспечение водоотвода с проектируемой территории поверхностным способом;
б) создание надлежащих продольных уклонов по улицам, обеспечивающих нормальную работу городского транспорта.
В основу решения вертикальной планировки заложен принцип максимального сохранения существующего рельефа, почвенного покрова. Отвод поверхностных вод осуществляется по лоткам проезжей части улиц с допустимыми уклонами и скоростями, исключающими возможность эрозии почвы, минимального объема земляных работ с учетом использования вытесняемых грунтов на площадках строительства. Такое проектное решение является наиболее оправданным.
Проектом предусматривается отвод ливневых вод с прилегающих территорий по лоткам проезжей части дорог со сбросом в пониженных местах в дождеприемные колодцы на сети ливневой канализации.
Схема вертикальной планировки выполнена методом отметок по осям улично-дорожной сети.
На чертеже показаны существующие проектные отметки на пересечениях, а также в точках перелома продольного профиля, определены проектные продольные уклоны, которые изменяются от 5%о до 57%о. В местах, где проектируемые здания и сооружения расположены в ложбинах стока, предполагается подсыпка территории под застройку, что составляет 140 340 кв.м.
До начала строительства плодородный почвенно-растительный слой толщиной 0,2-0,5м подлежит предварительному снятию и складированию в отведенном месте для последующих работ по благоустройству и озеленению внутримикрорайонных территорий.
Для всех участков предполагается минимально возможное изменение естественного рельефа, а также минимально необходимые вырубки деревьев и растительности.
Границы зон засыпки существующих балок, существующие и проектные отметки по осям проезжей части приведены на чертеже "Схема организации рельефа и инженерной подготовки территории".
На последующих стадиях проектирования предложенные мероприятия должны уточняться и детализироваться с учетом градостроительных планов конкретных участков и технических условий.
Строительство системы водоотводных сооружений и очистки ливневых вод.
Схема вертикальной планировки выполнена исходя их условий максимального сохранения существующего рельефа и отвода поверхностных вод с бассейна стока при помощи закрытой сети дождевой канализации.