Государственное автономное учреждение Амурской области "Амурская авиабаза" осуществляет регулярные пассажирские перевозки в районах, приравненных к районам Крайнего Севера, перевозку почты и грузов, выполняет полеты в интересах Амурской области, полеты по оказанию экстренной медицинской помощи населению, авиалесоохранные и другие авиационные работы, включая тушение лесных пожаров.
Учреждение имеет 11 самолетов Ан-2, 4 вертолета Ми-8Т, свой аэродром Свободный, 9 посадочных площадок на территории области, склады авиа -ГСМ в аэропорту Свободный и на посадочной площадке Архара, аэродромные авиационные топливозаправщики и топливовозы.
Перевозка пассажиров осуществляется по маршрутам Зея - Октябрьский - Зея, Зея - Береговой - Хвойный - Горный - Бомнак - Зея, Благовещенск -Свободный - Февральск - Экимчан - Благовещенск, Благовещенск -Свободный - Октябрьский - Зея - Благовещенск. Перевозка пассажиров на местных воздушных линиях осуществляется самолетами Ан-2 и вертолетом Ми-8Т.
Состояние самолетно-вертолетного парка позволяет сделать вывод, что необходимо обновление устаревающего морально и физически парка воздушных судов.
В зависимости от прогнозируемых объемов работ аэропортов, расчетной интенсивности движения воздушных судов и вышеперечисленных условий необходимо приобретение новых воздушных судов: 2 самолетов типа Ан-140 на 52 места, вертолетов Ми-8 МТВ на 28 мест и КА-226 на 6 мест, 2 самолетов L-410 на 19 мест, 2 самолетов СМ-92Т на 6-7 мест. На первом этапе необходима покупка одного вертолета Ми-8 МТВ (АМТ).
Самолет Ан-140 будет осуществлять перевозку пассажиров и грузов в города Амурской области: Благовещенск, Зея, Тында, в города Дальневосточного региона, Сибири и Якутии: Хабаровск, Владивосток, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский, Магадан, Якутск, Чита, Улан-Удэ, Иркутск; выполнять чартерные рейсы по Дальнему Востоку, Сибири, в города КНР: Харбин, Пекин и другие. Срок поставки самолета - 2014 год.