ЗАКОН

ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ

от 23 апреля 2004 года N 208-З

О ПРОГРАММЕ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ И РАЗВИТИЯ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ

(в ред. Законов Тамбовской области от 30.03.2005 N 308-З, от 13.12.2005 N 405-З, от 28.04.2006 N 30-З, от 24.11.2006 N 121-З, от 25.12.2006 N 138-З, от 07.05.2007 N 200-З, от 23.07.2007 N 255-З, от 03.11.2007 N 295-З, от 27.12.2007 N 336-З, от 03.04.2008 N 363-З, от 30.04.2008 N 372-З, от 02.07.2008 N 396-З, от 25.07.2008 N 420-З, от 06.10.2008 N 442-З)

____________________________________________________________________
Утратил силу с 1 января 2009 года на основании Закона Тамбовской области от 18.12.2008 N 477-З.
____________________________________________________________________

     Принят
          Постановлением
     Тамбовской областной Думы
     от 23 апреля 2004 года N 777

Статья 1. Утвердить Программу совершенствования и развития сети автомобильных дорог Тамбовской области согласно приложению.

Статья 2. Настоящий Закон вступает в силу со дня его официального опубликования.

     Председатель
 областной Думы
     В.Н.Карев

     Глава
 администрации области
     О.И.Бетин

г. Тамбов     

23 апреля 2004 года     

N 208-З

     Утверждена
          Законом Тамбовской области
          "О Программе совершенствования
          и развития сети автомобильных
         дорог Тамбовской области"
          от 23.04.2004 N 208-З

ПРОГРАММА СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ И РАЗВИТИЯ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ

(в ред. Законов Тамбовской области от 30.03.2005 N 308-З, от 13.12.2005 N 405-З, от 28.04.2006 N 30-З, от 24.11.2006 N 121-З, от 25.12.2006 N 138-З, от 07.05.2007 N 200-З, от 23.07.2007 N 255-З, от 03.11.2007 N 295-З, от 27.12.2007 N 336-З, от 03.04.2008 N 363-З, от 30.04.2008 N 372-З, от 02.07.2008 N 396-З, от 25.07.2008 N 420-З, от 06.10.2008 N 442-З)

1. Паспорт Программы

контроля за исполнением    осуществляет администрация Тамбовской области,

Программы:                 областная Дума.

2. Введение

В транспортной системе Тамбовской области сеть автомобильных дорог является одним из важнейших элементов, успешное функционирование и устойчивое развитие которой оказывает огромное влияние на стабилизацию и подъем экономики области, повышение уровня и условий жизни населения, эффективное использование трудовых, природных, производственных и инвестиционных ресурсов.

Между тем, состояние дорожной сети в области далеко не соответствует экономическим и социальным потребностям. Проблема бездорожья особенно обострилась в последнее время в связи с крайне недостаточным для сохранения существующей сети дорог, а тем более для ее развития, финансированием.

Исходя из большей значимости ее решения в приемлемые сроки, для определения приоритетов социально-экономического развития области, направлений развития дорожной сети, максимального использования производственного, научно-технического, ресурсного, инвестиционного потенциала разработана "Программа совершенствования и развития сети автомобильных дорог Тамбовской области" (далее - "Программа"), охватывающая период с 2004 по 2010 годы.

Программа разработана в соответствии с Порядком разработки и реализации долгосрочных программ совершенствования и развития автомобильных дорог и методическими указаниями по разработке национальной и региональных программ совершенствования и развития сети автомобильных дорог в Российской Федерации на период до 2010 года, утвержденными Приказом Росавтодора от 26.08.99 N 19.

При разработке Программы были использованы следующие материалы:

- схема развития сети автомобильных дорог Тамбовской области, разработанная в 1991 году;

- программа развития и совершенствования автомобильных дорог Тамбовской области, разработанная в 1996 году;

- данные диагностики федеральных и территориальных дорог;

- сведения, полученные в результате дополнительных экономических изысканий;

- Государственная концепция создания и развития сети автомобильных дорог Российской Федерации, одобренная Правительством России (Постановление Правительства Российской Федерации от 17.04.99 N 438);

- исследование "Прогноз развития производительных сил (СОПС) Министерства экономики Российской Федерации".

Основными направлениями работ при разработке Программы были:

- анализ современного состояния автомобильных дорог и дорожного хозяйства;

- оценка влияния автомобильных дорог на социально-экономическое развитие региона;

- уточнение основных направлений дорожной политики в регионе и обозначение приоритетов в развитии дорожной сети;

- определение объемов работ и потребности в ресурсах для реализации Программы;

- разработка рекомендаций по совершенствованию дорожного хозяйства;

- разработка механизмов реализации Программы, обеспечивающих решение задач совершенствования и развития сети автомобильных дорог и функционирования дорожного хозяйства области.

3. Анализ современного состояния дорожной сети и дорожного хозяйства

Дорожная сеть Тамбовской области состоит из дорог общего пользования - федеральных, территориальных и ведомственных. В структуре транспортной сети дороги общего пользования составляют 5710,2 км. В балансе между различными видами транспорта 70% перевозок осуществляется дорогами общего пользования. Все 23 административных района области, все центральные усадьбы сельскохозяйственных предприятий и 1123 населенных пункта, из 1666 имеющихся на территории области, соединены дорогами с твердым покрытием.

Транспортную доступность должны иметь жители всех населенных пунктов, однако на первом этапе развития дорожной сети (до 2010 года) в первую очередь будут соединены дорогами с твердым покрытием крупные населенные пункты путем перевода сельских дорог в сеть автодорог общего пользования с предварительным приведением их в нормативное состояние (приложения 1.1 - 1.6).

По административному значению и по типам покрытий автодороги характеризуются следующими показателями: административным делением, категорией дороги, типом покрытия.

Протяженность автомобильных дорог по административному значению и типам покрытий: